«Стара Лінза»: місце з фантастичного фільму.

... На Стару Лінзу я хотіла давно. Вже рік як хотіла, з тих пір, як побачила в журналі «телешоу» статтю колишнього ведучого «Четвірки» Олексія Ванченко про відпочинок на Уралі. Там було написано так: « Мало хто знає про кар'єру« Стара Лінза »в Шабрие. Ті ж, хто побував там, із захопленням згадують це приголомшливе місце - ступінчасті стіни, водоспади і вросла в землю і поступово поглинається природою техніка ... Немов кадри з «Сталкера» Тарковського. Дехто насправді шукає тут кімнату бажань. Спробуйте і ви. Всього 20 км. по Полевском тракту до Шабров ».


Як і чому ми туди прагнули

Рік я туди хотіла, але все не могла зібратися. По-перше, декілька лякали розповіді тих, що входили туди про охорону - мовляв, не пускають в кар'єр, хоча пройти можна. По-друге, ніде не було чітких вказівок, де в Шабрие шукати кар'єр. І, по-третє, немає на карті Шабров. Але є селище Шабровскій, біля станції Сисерть, яка до міста Сисерть не має ніякого відношення.

Я стала шукати більш докладні вказівки. На сайті, присвяченому відпочинку, знайшла досить плутана розповідь користувача homo з не дуже виразними інструкціями, куди йти і як повертати. Зате про сам кар'єр написано було цікаво: « Видовище незабутнє! Суміш фантастичної природи і техногенікі. Чесно, звідти не хотілося йти! Вода у водоспаді чиста і дуже холодна. У кар'єрі є облаштований туалет системи сільський люфт-клюзет. Якщо йдете з дітьми, дивіться уважно. Тальк мінерал дуже підступний. Він м'який і схильний колотися і шаруватися, коли мокрий - слизький і непередбачуваний. З розмови зі сторожем з'ясувалося, що, можливо, з наступного року кар'єр буде розконсервоване і запущений в роботу ».

Прочитавши, що кар'єр можуть розконсервувати, я заквапився чоловіка: поїхали, поки є можливість! Тим більше осінь золота, і очей очаровнье, температура річна, останні днинки ... І ми поїхали.

Як чоловік знайшов це місце - я не розумію! Але знайшов. Якщо коротко - Польовськой тракт, не доїжджаючи до Гірського Щита поворот наліво на Шабровскій, після знаку «Сисерть» та залізничного переїзду йдемо направо і потрапляємо в селище Шабровскій. На розвилці біля автобусної зупинки їдемо по лівому рукаві раздваивающееся дороги. Майже відразу направо - Шабровскій тальковий комбінат. Приїхали!

(Детальний опис дороги і як дістатися громадським транспортом, нижче, в розділі «Бонус »).

Ми поставили машину біля прохідної талькових комбінату. Перед воротами на завод проходить залізниця - йдемо по ній вліво. Повз дерев, покритих білим Тальковим нальотом («Неначе Снігова Королева подихати!» - Захопився наш син Гриша), повз тієї самої станції Талькова. На станції двоє роботяг стали в нас вдивлятися. Ми шугонув було, що це охорона, але мужики замахали руками в сторону лісу: «Вам он туди! І нехай дитина залізе в тепловоз, нехай подивиться! ». Дитина заліз, подивився, посидів «за кермом» справжнього тепловоза і залишився задоволений. А ми пішли у кущі.

Даремно ми це зробили. Побродили по бурелому і вийшли туди, куди спокійно могли пройти по шпалах. Так що відмотуємо тому, не слухаємо мужиків і йдемо далі вздовж залізниці. До розвилки. Там, де шляхи розходяться - нам направо, йдемо і дивимося по праву руку, не йде чи в ліс заросла травою колія. Знайшли? По ній і крокуємо. Не знайшли? Все одно вийдете на потрібну дорогу, тільки трохи далі.

За колії або по рейках, але на дорогу вийшли. Вона розходиться в три сторони. Ліворуч підеш - одруженому бути. Прямо підеш - коня втратиш. Направо підеш - на «Стару лінзу» прийдеш. Особлива прикмета - опорна вежа канатної дороги (на жаль, колишній) і поряд з нею трансформаторна будка. Звертаємо праворуч, йдемо по дорозі, поки не побачимо ліворуч напис на червоній дощечці «Навантаження тальку». Тут-то, зробивши кілька кроків вперед, і шукаємо по ліву руку невелику дерев'яну драбину вниз. Спускаємося в кар'єр!


Спуск нескладний, у три прийоми. Перша драбинка - і широка стежка наліво. В кінці стежки ми зустріли невеликий натовп людей - від дідуся з паличкою до мами з коляскою. Друга сходи вниз, достовірніше - і вузька стежка направо. Ну і в її кінці третього сходи вниз. Всі сходи круті, але в двоповерхових садових будиночках і покруче бувають. Думаю, навіть жваві старички без зусиль зможуть спуститися в кар'єр. У всякому разі, немовляти туди на моїх очах спускали (причому без слінгу і кенгуру, просто на руках).

PS Всі ключові пункти шляху відображені у фотоальбомі на фото з номерами (01-12).

«Просто фантастика»

Місце це дійсно красиве і незвичайне. Воно нагадує краєвиди з фільму «Кін-дза-дза» - особливо висить у повітрі на застиглої навіки канатній дорозі «робот-павук». Або з «лілового кулі». Або з «Сталкера». Загалом, є в цьому щось нетутешнє, з фантастичних фільмів. Невеликий кар'єр, дно - як плита, на якій там і сям болітця, заводь, очерети й іржавіє техніка. У плиті продолблен стік, по якому вода з двох невеликих водоспадів (вони в правому дальньому кутку кар'єра) тече до будиночка на палях. Будиночок виявився розмальований різнокольоровими спіралями, і обвішаний різнокольоровими лоскуточкам. Дисгармонійно, а шкода. Вода чиста-чиста, дно видно, і хочеться його помацати.

Поруч - будинок з збляклий написом «Стара лінза», це технологічна насосна станція (вона подає технічну воду для потреб фабрики), в ньому є і телефон, і сторожа, що підтримують роботу насосів.

У самій середині кар'єра стоїть туалет, дерев'яна будка. Підперта мітлою. Усередині напис «10 $». Мабуть, за вихід, раз зсередини повішено.

Стіни кар'єра - не обрубані, а ступінчасті, і по цих сходинках відчайдушні люди можуть і піднятися, і спуститися. Але небезпечно це, звичайно, ногу реально поставити тільки боком, і «Швидкої допомоги» чекати не варто.


Багато хто, побачивши виступаючий із стіни ступінчастий кут, згадують єгипетські піраміди.


На одній стіні - загадкові кола на зразок тих, що знаходять на канзаських полях (мабуть, автор той ж, що і будиночок розмалював). Слава богу, любителі графіті обмежилися цим, хоча б у дусі цього місця, і на тому спасибі.

Зверху вниз йде залізна рейкова колія - ??коли-то саме з її допомогою нагору піднімали тальк, мабуть. Залишилися і візок, і рейки. А ось канати лежать внизу, як застиглі змії.

Ще праворуч від сходів - вже згадувані водоспади. Взимку, кажуть, навколо них все вкрите білим інеєм і дуже красиво. Літні фото я бачила теж славні - скелі, оповиті дрібним водяним серпанком. Але в жовтні водоспади не вразили: води мало, тече мляво і навколо дуже сиро і сльотавої.

іржавіє екскаватор: можна посидіти в ковші. Іржавий мангал на тальковий плиті (а трохи віддалік - багаттячко, шашлики і молодь тусується). Взагалі народу там виявилося забагато, і навіть коли почало темніти, все одно підтягувалися ще туристи. Мабуть, вечір неділі - невідповідний для походу на «Лінзу» час. Якщо б ми були одні - все було б набагато романтичніше і чарівне.

Зліва від сходів стоїть величезна бензопила: зробіть особа страшніше і обов'язково сфотографуйте з нею «в руках». Є тут і приємний дрібний ялинник, в якому добре зробити привал, і невеликі «скелі», на які цілком можна вирішити забратися дітям. Так що для хорошої компанії - чудове місце, куди легко добратися. У міру закрите і в міру відкрите - простір не дуже велика, всіх відвідувачів видно, але дітям тут є, де пограти і чим зайнятися. Так і хочеться витягнути сюди який-небудь ю-мамським десант!

За часом дорога від стоянки до кар'єра черепашачим кроком займає 30 хвилин. У самому кар'єрі можна проблукав пару годин, а якщо посидіти з вогнища і перекусом - так і весь день. Врахуйте, що сонце звідти йде вже в 16-17 годин, так що вирушайте у кар'єр з ранку. Та й народу зайвого буде менше.

Візьміть зручне взуття, і врахуйте: вона покриється білим Тальковим нальотом. Восени в кар'єрі під ногами сирувато (крім плит), взуття повинна бути не дуже промокає.

І резюме: ми очікували більшого чаклунства, але, незважаючи на велелюддя, отримали задоволення, настрій був відмінний, і бажання ще разок туди з'їздити - в наявності. Якщо ю-мама збереться - візьміть мене з собою, а? Я дорогу знаю !..

Бонус: докладна розповідь від чоловіка, «як добратися»

Якщо ми їдемо на машині , то наша перша проміжна мета - Польовськой тракт. До нього можна дістатися по вулиці 8 Марта-Титова-Селькоровской. Щоправда, можливі варіанти. Чиїмось серцю миліше виїзд на Польовськой тракт по вулицях Московській-Патріса Лумумби-Новосибірської другий-Окружний-Селькоровской. Є ще варіант проїхати через Єлизавет по вулицях Бєлінського-Щербакова-Літаковий-Південному проїзду-похідному-Єлизаветинського шосе-Бісертской.

Отже, перший етап пройдено. Ми - на Полевском тракті. Їдемо на південь до покажчика «Шабровскій наліво». Досить примітний перехрестя. По праву руку у цього перехрестя велика будівельний майданчик з рекламою про купівлю земельних ділянок і будинків прямо тут же.

Повертаємо і їдемо по дорозі, насолоджуючись краєвидом за вікном. Але не захоплюємося! Досить скоро (кілометрів через 3-5) нам зустрінеться знак «Сисерть» (не лякається! Це не місто Сисерть, і з географією у нас з вами не все так погано!) І залізничний переїзд. До речі, нинішня кінцева зупинка міського електропоїзда якраз тут - недалеко від переїзду.

Відразу за переїздом головна дорога, і ми разом з нею йдемо направо (прямо поїдемо - на Челябінський тракт потрапимо, але , як співається в пісні, нам туди не треба). Це славне шосе в півтори смуги в обидва боки (у сенсі, на 0,75 в кожну) нас приведе в селище Шабровскій.

На розвилці біля автобусної зупинки їдемо по лівому рукаві раздваивающееся дороги. Піднімаємося на невелику гору через приємну алейки і помічаємо по праву руку ніжно-зелене двоповерхова будівля. Майже відразу направо відкривається вигляд у стилі Кін-дза-дза: обшарпані ворота, за ними кинутий вантажівку. Над воріт ледь помітна напис «Шабровскій тальковий комбінат». Тут же зручне місце для паркування. Правда, якщо сюди не згортати, а проїхати трохи далі по дорозі, то йти пішки доведеться метрів на 500 менше (але машина буде стояти прямо біля залізничної станції «Талькова», околиці якої являють собою сумне видовище: дим коромислом і все в пилу). Все, тут залізного коня ми залишимо і далі підемо пішки.

Якщо ми не кінні, а піші, то у нас є два шляхи.

Перший: від зупинки Південна на автобусі № 105 доїхати до кінцевої зупинки «Селище" Шабровскій », від кінцевої зупинки прямо по ходу автобуса пройти близько кілометра і опинитися все у тій же прохідний Талькова комбінату.

Другий: на електричці (через Араміль) до станції «Седельников» (щоправда, електричка ця ходить один раз на день у незручний час - в 8:26 з Седельников і о 14:46 від вокзалу в бік Седельников; час московський). Звідти веде усипана піском і гравієм дорога в бік станції «Талькова». Орієнтуватися краще по карті.

Від кінцевої зупинки міського елекропоезда йти довелося б кілометрів 10, можливо, трішки менше. Так що, якщо ви любителі гострих дорожніх вражень, то у вас знайшовся третій варіант.

Розглянути все як слід можна в фотоальбомі на ю-мамі!