Гравіювання зображень на камені, виготовлення портретів на пам'ятниках.

Цей спосіб непогано заробити більше підходить для професійних художників, але, з розвитком комп'ютерної техніки, невміння малювати з лишком компенсується сканером і гравірувальних верстатів. Розповім про свій особистий досвід у цій справі.
Отже. Що необхідно придбати, щоб створити повноцінну граверних майстерень?
1. Комп'ютер з гарним монітором (можна обійтися і поганим, якщо око не шкода, а грошей в обріз).
2. Сканер (підійде будь-який).
3. Принтер (не сильно потрібен, але для комплекту краще купити).
4. Гравірувальний верстат.
Що з себе являє гравірувальний верстат? Це великий принтер, де замість друкуючої голівки встановлений долбяка з діамантовою голкою. Цією голкою і наноситься зображення на камінь.

Зазвичай це граніт, базальт і т.п. Основний Вашою роботою буде виготовлення портретів на пам'ятниках. Справа дуже стабільне (поки не буде знайдено засіб, що гарантує безсмертя) і прибуткова.
Посилань на сайти виробників верстатів не даю, при бажанні завжди можете знайти їх самі. Є й фірмові верстати, і наші рідні "совочние". Фірмові подорожче, але зате й відрізняються від наших як Мерседес від Запорожця. Тобто функції начебто як одні й ті ж, а кайф не той.:)
Я купив наш. Причому не дивлячись. Повірив рекламі і телефонному спілкуванню з директором однієї з Московських фірм. Розраховувався по перерахунку. За терміновість з мене здерли 700 $. У результаті верстат прийшов через два місяці після повної передоплати. Та ще й перевізника самому довелося шукати. Це можна було б стерпіти, якби верстат був у робочому стані.
Природно він не працював. Фірмові гарантійні зобов'язання полягають у тому, що фірма ремонтує це убозтво тільки на своїй території. І ось я в Москві. Якщо Ви там ще ніколи не були, то я раджу з'їздити, щоб раз і назавжди расхотеть знову приїжджати в це місто.
Як тільки Ваша нога торкнеться столичної землі, Вас зустрінуть радісною юрбою зустрічаючих. Зазвичай це напівп'яні ОМОНівці та інші охоронці порядку та моральності. Ситуація посилюється тим, що блок керування від Вашого верстата дуже нагадує бомбу, якою її зазвичай показують в бойовиках, тобто багато кнопок і рідкокристалічний дисплей. Столичні міліціонери, як показала практика, є особливо фанатичними шанувальниками таких фільмів і при вигляді блоку управління їх починає трясти. Видно, від задоволення.
І ось Ви на фірмі. Враження досить приємне. Вас поять чаєм, співчутливо розпитують про дорогу та інше. Ви мліє і забуваєте про те, що за віддані Вами гроші Вас повинні були зустріти на шикарному лімузині, поселити в президентський номер і годувати в ресторані "Пекін".



Ремонт обіцяють закінчити протягом тижня. Чим Ви будете займатися весь цей час, нікого не цікавить. А за правилами Ви повинні отримати реєстрацію, якщо збираєтеся затриматися в Москві більш ніж на три доби.
Зрештою, Вам обіцяють виправити верстат протягом дня. Ремонт на практиці займає хвилин 10. Вам змінюють один блок живлення на інший і демонструють його працездатність.
Шлях додому Ви проводите в передчутті початку роботи. І ось довгоочікувана мить - голка стосується полірованого граніту і з'являється зображення! Позитивні емоції переповнюють Вас, Ви влаштовуєте з цього приводу банкет і вранці йдете укладати договори з конторами, що виготовляють пам'ятники.
Вас завалюють замовленнями і Ви починаєте заробляти гроші. Для початку Ви заробите їх рівно стільки, скільки потрібно для чергової поїздки до Москви, тому що верстат ламається рівно через місяць.
Особи ОМОНівців Вам здаються рідними, а директор фірми другом дитинства. Тепер Ви вже досвідченіше. Ви залишаєте верстат на фірмі і відправляєтеся додому, щоб дати виробникам час на з'ясування причин поломки і повноцінний ремонт. І ось, через 8 місяців після того, як Ви за все заплатили, довгоочікуваний верстат знову в роботі. За цей час Вам як і в перший раз поміняють блок живлення. Всі ці довгі місяці директор фірми буде від Вас ховатися. Телефони будуть мовчати, листи повертатися і т.п.
Дивно, але вже півроку верстат працює практично без збоїв. Правда, для цього довелося поміняти на ньому всі роз'єми. Я поміняв на авіаційні, супернадійні. Крім того, замінив пару підшипників, заново відшліфував напрямні, придумав систему охолодження для крокових двигунів і виготовив пристосування для закріплення кам'яних плит на верстаті.
Отже, підіб'ємо підсумки.
На все, включаючи поїздки в Москву, я витратив 7200 $. Тепер стабільно заробляю 1000 $ в місяць. З боргами думаю розрахуватися до кінця літа. Якщо кого зацікавив цей вид
діяльності, пишіть на gamma@maykop.ru. Допоможу радою, тому що всі перераховані вище труднощі - лише мала частина того, з чим мені довелося зіткнутися.
Удачи.

Підпишіться прямо зараз на розсилку :
Нові ідеї бізнесу
Ваш e-mail: * Ваше ім'я: *
- і ви безкоштовно отримаєте
електронну книгу
"Бізнес ідеї для приватного бізнесу"
(100 готових ідей малого бізнесу)