Відновлення зношених покришок (холодна наварка нового протектора).

Хочу поділитися однією ідеєю.

Росія зараз переживає не самі веселі часи. Криза - він і в Африці криза.

Деякі підприємства вже припинили свою діяльність, інші на межі банкрутства. Тисячі безробітних - це тільки початок наслідків ситуації, що склалася.

З одного боку - курс долара виріс, імпортні товари (які і до кризи були дорогими) подорожчали. З іншого, купівельна спроможність населення знизилася: когось звільнили, кому-то зарплату урізали, хто-то бізнес втратив. Загалом, люди не поспішають витрачати гроші.

Але, навіть при економічній кризі можна легко "утриматися на плаву" і добре заробити.

Треба просто продавати те, що добре купується, коли споживачі прагнуть заощадити.

Що ж добре продається? Відповідь проста: недорогі товари, без яких споживачеві важко обійтися. А це хліб, паливо, дешеві спиртні напої, недорогий одяг і т.д.

У цьому списку гідне місце займають недорогі автомобільні шини . Автопокришки - це такий же необхідний продукт, як і паливо. Без автомобілів немислима сучасна людська цивілізація (навіть в умовах сильного кризи), а автомобіль не обійдеться без шин.

На мій погляд, простий , зрозумілий і рентабельний бізнес в нинішні часи - це відновлення зношених автомобільних покришок за новою технологією "холодної наварки".

Нічого спільного з " гарячої наварюванням "ця технологія не має. Просте обладнання дозволяє відновлювати зношені шини будь-якого типу і гарантує якість «реанімованої шини» рівне нової аналогічної.

Гаряча наварка, сумно відома в Росії , за часів перебудови заслужила погану репутацію. Часто такі шини не витримували і перших сотень кілометрів. Тому цей спосіб помер і замінений на нову Холодну технологію відновлення.

На відміну від Росії, Холодна реінкарнація шин поширена в Європі, США, країнах АТР.

Наприклад, в Китаї кожна 8 з 10 шин, придатних для відновлення, проходить друге і третє народження. У Європі та США схожі статистичні дані.

Відновлення шин - це ефективний спосіб рециклінгу, при цьому економиться до 50 літрів сирої нафти на кожній шині. Вирішується питання з утилізацією.

наварюєш, а точніше наклеюється нова «бігова доріжка» - протектор у вигляді стрічки. При цьому залишки старого протектора видаляються, а пошкодження ремонтуються. Зовні такі шини простому споживачеві складно відрізнити від нових.


Економіка така: собівартість відновлення шини дорівнює 20-25% від ринкової вартості нової. Такі шини можна легко продавати за ціною 60-75% від ціни нової. Бізнес окупає себе протягом перших місяців, тому немає сенсу купувати дороге обладнання.

Вважаю, що даний напрямок - це хороший варіант вкладення грошей . Дана ніша ринку практично не зайнята, на відміну від виробництва інших товарів першої необхідності. Даний бізнес підходить навіть для самого маленького міста.

У Росії діє всього близько 17 таких підприємств. Даю кілька ссилочек. На цих сайтах ви знайдете багато цікавої інформації:

1. http://www.lorry.ru/vostsh.php
Відновлення вантажних шин за технологією GOODYEAR.
Адреса: Москва, м. Долгопрудний, вул. Льотна, буд.1
Телефон: (095) 408-78-92
E-mail: new-tread@yandex.ru

2. ТОВ Спецшінсервіс http://www.shinaservice.ru/
ТОВ "Спецшінсервіс"
420600, Татарстан, м. Елабуга, вул. Покровська, 136
Тел.: (85557) 4-89-29, 4-22-62, 8-917-268-4429
E-mail: ssservice@mail.ru

ТОВ "Єврошина"
р. Волзький, базовий проїзд, 1
Тел.: (8443) 34-21-90
E-mail: evroshina@e-telecom.ru

ТОВ" Башспецшінсервіс "
Башкирія, м. Стерлітамак, Раєвський тракт, 1
Тел.: 8-960-384-4460

3. http://www.belretread.by/
ТОВ "Белретред"
220024, Республіка Білорусь
м. Мінськ, п/в Колядичі, вул. Бабушкіна, 33
тел.: (+375 17) 291-84-58,
факс: (+375 17) 291-87-09,
моб.тел.: (+375 29) 675 -94-58, 637-17-92, 675-97-09.
Директор: Приженков Сергій Олександрович
e-mail: belretread @ belsonet.net

4. http://www.nordlys.ru/index.php?pageid=0
СП НОУЛІССП НОУЛІС
вул. Корженевського, 16-213б
ДП "Завод Транзистор" Білорусь, Мінськ 220064
тел./факс: (+37517) 2781005 2126907
(+37529) 6781005 6781008
e-mail: nordlys @ mail . ru

5. АВТОБАН 54
р. Новосибірськ, Академмістечко,
вул. Руська, 47/8,
тел: +7 (383) 330-31-32; 214-63-74; 214-63-76
http://www.tyres.nsk.ru/index. html

6. http://www.od-logistic.narod.ru/Tires/Vost/Vost.htm
р. Самара.
Працюють на обладнанні Бандаг.

7. ТПК "Коліс" http://www.navarka.ru/tech.htm
Фахівці ТПК "КОЛІС" завжди готові професійно проконсультувати по правильному вибору нових і відновлених шин і дати всю необхідну інформацію про послуги Відновлення КОЛІС за телефонами:
8 (495) 777-81-02 8 (495) 507-92-41
Наш E-MAIL: tk.koles @ bk. ru
Підмосков'ї

8. Регіон-шина
mail: zakaz@shm.regionshina.ru
тел/факс (8332) 70 43 42, 70 43 74, 1970 43 84
http://www.regionshina.ru/articles/? __tr_id = 113

9. єдиний телефонний номер
380-10-10
ГрузШіна

10. http://www.tekhno.net - Техноресурс