"Я буду довго гнати велосипед ...".

Малюк росте не по днях, а по годинах, і коляски йому вже явно не вистачає. Ну що ж, значить, настав час купувати новий засіб пересування, наприклад, велосипед. Як зробити правильний вибір? Що пропонує маленькому велолюбитель вітчизняний ринок?

Майте на увазі, триколісних велосипедів продається безліч. На жаль, їх абсолютна більшість вироблено в Китаї, який давно можна вважати усесвітньою столицею недорогий, але найчастіше неякісної продукції. Судячи з того, як хвацько вже в перші дні відлітають декоративні елементи конструкції, логічно припустити, що те ж саме може відбутися і з функціональними частинами велосипедів - з педалями, колесами, спицями і т.д. Крім того, колеса в дешевих велосипедів з батьківщини Конфуція часто не гумові, а пластмасові. І це не додає їздцю приємних відчуттів.

Вітчизняні триколісні велосипеди у кілька разів дешевше імпортних. Правда, вони менш красиві зовні, але зате за їх надійність можна не турбуватися. На етикетці написано, що велосипед випущений оборонним підприємством. Такий «Дружок» прослужить вічно.

Взагалі, звичайно, винаходячи велосипед, складно придумати щось нове, тим не менш, виробники стараються щосили. Так, у німецьких моделей ззаду під кутом «стирчить» довга ручка, на зразок тростини, - щоб катати дитину. Багажник у велосипеда часто зроблений у формі корзини, черпака, ковша або будь-який інший ємності, куди зручно складати іграшки, звалювати пісок і взагалі класти всякі потрібні й непотрібні речі. «Фасад» іноді оформляється у вигляді звіриної морди - ведмедя, слона, тигра - або «під мотоцикл». Ну і, звичайно, кожен велосипед забезпечений різними «прибабахов» - клаксонами, брязкальцями, фарами та іншим.

Чотириколісні велосипеди «доросліші» на вигляд. Купуючи четирехколеснік, перш за все звертайте увагу на гальмо. Деякі з них забезпечені ручним гальмом, що блокує тільки переднє колесо - це небезпечно: при гальмуванні на більш-менш високій швидкості велосипед може перекинутися. У іншому моделі володіють загальними «ознаками»: у них легко знімаються додаткові колеса, регулюється висота сидіння і керма, ланцюг закрита спеціальною кришкою, що оберігає від попадання в неї штанин і ніг.

Відмінності незначні: сидіння буває жорстким або м'яким, багажники можуть бути різної форми, існує навіть модель зі спеціальним кріпленням для пляшки з водою. «Чотириколісний» один буває з рамою - чоловіча модель для тих, хто хоче навчати свого сина правильній їзді з ранніх років.

Постарайтеся купити дитині не тільки засіб пересування, а й іграшку: велосипед, зроблений у вигляді мотоцикла, з відкидається багажником, з багажником-ковшем. Той більше сподобається дитині, якщо він виявить, що може не тільки їздити на ньому, але і щось перевозити. Покатався, сліз, завантажив чим-небудь багажник, поїхав далі, зупинився, розвантажив.

Що стосується ваги велосипеда, то це важливо тільки в одному випадку: якщо дитина буде носити його сам. Якщо це не так, купіть ту модель, яку малюк зможе пронести сам хоча б один сходовий проліт.

Кататися потрібно правильно

Вибирати двох-або чотириколісного друга потрібно виходячи з особливостей поведінки дитини, її темпераменту. Необхідно пам'ятати і про те, що саджати на велосипед усіх дітей підряд не можна. Так, наприклад, не варто цього робити з малюками, у яких ще не сформована координація або слабкі ніжки. Крім того, не можна просто взяти і посадити дитину на дво-або четирехколеснік, потрібно обов'язково навчити її правильно падати.

Як це зробити? Треба просто не заважати дитині падати з раннього віку, коли він ще тільки починає ходити. Дайте йому «політати», поки він два вершки від землі. Адже природа дала маляті прекрасний механізм захисту від травм: ледве що не так, він відразу сідає на попу.

Навчіть дитину не виставляти руки при падінні. Якщо він летить носом вперед, треба пояснити, показати, як вигнутися назад і приземлитися на коліно. Навчіть малюка перекидатися вперед і назад, через бік. Можна грати «в підніжки», звичайно, не стараючись зайве. Малюк повинен бути готовий до несподіваного падіння. Це допоможе йому уникнути травми.

У якому віці можна саджати дитину на велосипед? Коли пересаджувати його з маленького триколісного на чотириколісний або відгвинчувати додаткові колеса? Вікових рамок немає.


Це залежить тільки від того, сформований вестибулярний апарат у маленького чоловічка чи ні. Так, на триколісний велосипед саджати можна з будь-якого віку. Якщо дитина може сам дістати до педалей цього велосипеда і сам себе повезти - будь ласка.

Для маленьких дітей краще вибирати велосипеди з широким плоским сидінням, зробленими стільчиком. І краще, якщо воно буде жорстким. Велосипедні варіанти «як у дорослих" не підходять малюкові.

Обов'язково дивіться, щоб ланцюг була прикрита спеціальною кришкою. Якщо на дорослих велосипедах вона прикрита не завжди, то для дитячих ця умова є необхідною. Таким чином ви вбережете дитини від потрапляння штанини в ланцюг. І, звичайно, стежите за тим, щоб одяг і взуття були придатними для катання.

У триколісних велосипедів є одна негарна особливість. Коли малюк, розігнавшись, повертає кермо і, відповідно, колесо, то на повороті такий великий може легко завалитися. Тому обов'язково покажіть дитині, як правильно триматися в цей момент, щоб не впасти.

Тепер про двухколесніках або про велосипеди з колесами-запасками . Якщо у вас активний, рухлива дитина, який чудово стрибає, зберігаючи рівновагу, то він і в чотири роки спокійно сяде на двоколісний. Мало того, чим менше маса тіла дитини, тим йому простіше сісти на такий велосипед.

Але садити його треба так, щоб йому було зручно. Загальне правило підбору висоти сидіння для двоколісного друга: у нижній точці педалі нога повинна бути майже випрямлена, а у верхній - не повинна стосуватися керма. Потрібно, щоб малюк ставив ногу всією ступнею на педаль. Чи не п'ятою, не носком, а склепінням. Відповідно до цих вимог регулюється і висота керма. Його має бути зручно тримати витягнутою рукою навіть на повороті. Але зверніть увагу: повернений кермо не повинен вставати під кутом в 90 градусів. Це дуже важливий момент - якщо при падінні малюка з велосипеда або при наїзді на перешкоду ручка керма виявиться на рівні його живота, то їздець може отримати серйозну травму.

Дітям старшого віку можна купити велосипедний шолом, він захищає від найсерйозніших травм.

Одна з помилок, яку часто допускають батьки, - вони піднімають додаткові коліщата на чотириколісних велосипедах. Повірте, що так дитина ніколи не навчиться нормально їздити без них. Це ще небезпечніше, ніж одним махом зняти «запаски». Малюк обов'язково буде спиратися на праве або ліве колесо; відповідно, велосипед завжди буде під нахилом. Це аж ніяк не надає йому стійкості.

Правила юного велосипедиста

Перш ніж ви дозволите дитині «літати» з гірки, ганяти по брукованих тротуарах і взагалі виїжджати з зони видимості - потренуйте його. Знайдіть таку гірку, де він би міг з'їхати в улоговинку, загальмувати. Нехай новоспечений велосипедист вдіє вісімки на рівному майданчику. Поставте камінці, нехай він проїде «змійкою», в «воротики». Граючи, ви навчите його краще володіти своїм тілом.

Ще одна небезпека, яка підстерігає маленьких їздців, - це дорога. Категорично забороніть дитині їздити там, де є хоч якесь дорожній рух. Навіть якщо біля будинку проходить траса, завжди знайдеться заасфальтовані п'ятачок, де немає машин: тротуар, глухий кут між будинків або та ж сама шкільна майданчик.

До речі, перехід на двоколісний велосипед може стати відмінним приводом для того, щоб почати вчити дитину правилам дорожнього руху. Купуйте дитячу книжку з правилами, покладіть її на видне місце, і дитина обов'язково ними зацікавиться. Особливо зверніть його увагу на параграфи, присвячені велосипеду. Ось, наприклад, ви знаєте, як вести себе в такій ситуації? Мама, тато і малюк відправляються в парк на велосипедну прогулянку. Всі разом на велосипедах під'їжджають до дороги, сидять і чекають, коли загориться зелений, проїдуть машини. Потім батьки і, природно, дитина на велосипедах перетинають проїжджу частину ... А це категорично заборонено. Треба під'їхати до дороги, злізти й, дочекавшись зеленого світла світлофора, перейти дорогу, притримуючи велосипед. Переїжджати дорогу «верхи» не можна, навіть по пішохідному переходу.

Скористайтеся цими нескладними рекомендаціями, і тоді катання на велосипеді подарує дитині ні з чим не можна порівняти, незабутні відчуття.

Автор: Кнорре Ксенія
Джерело: журнал "Няня", № 7, 2001 рік