Не кажи, що життя не найліпшим чином.

У 15 років він переніс важку травму, опинившись назавжди прикутим до інвалідного візка. Потрібно було навчитися жити наново/знайти новий стимул до життя. Сьогодні Михайло Терентьєв - перший в історії нашого спорту чемпіон світу з лижних гонок серед інвалідів-"опорників".
Це трапилося десять років тому, а Мишка і до цього дня пам'ятає все з точністю до деталей, дрібниць. Напередодні змагань він випробував трамплін, на якому завтра належало змагатися. Нормальний "сороковнік" - Ведмедик на своєму короткому віку таких побачив немало. До 15 років у нього за плечима були не те що "сороковнікі", а цілих 17 стрибків з 70-метрового трампліна. А з 70-метрового летиш вже на 40, а то й 50 метрів! Ось де починалися справжні польоти, з'являвся смак до стрибків.
А тут "сороковнік "...
Розігнався нормально, як завжди, а на столі відриву лижі чомусь різко" тупанул ", смикнуло тому. Природно, корпус пішов уперед, лижі "провалилися", - самі розумієте, жодної тобі "подушки". Як потім Мишке розповіли, він фактично описав у повітрі отаке 20-метрове сальто.
Загалом-то, зараз, озираючись назад, Мишкові все зрозуміло. Удома вони з пацанами перед кожним тренуванням весь трамплін власними ніжками утрамбовували-втоптували, водичкою поливали. Халтури не терпіли, для себе готували. А тут, в Кірові, на першості ЦР "Буревісника", трамплін перед стартом напевно готували робітники. Побачили, що на столі відриву лижня подразбіта, сніжку свіжого підкинули, лопатою прибили - готово! Ось і вийшло, що розганявся Мишка по крижаному фірн, а відштовхнувся зі "свіжак".
Хоча, зараз, через стільки років, хіба скажеш точно - хто винен? Та й чи треба шукати їх, винних? Що, допоможе це Мишкові?
Отямився вже внизу, у санітарній машині. Перше, що відчув - лежати якось незручно. Немов у спині палиця якась стирчить. Хотів було перевернутися, та не зміг - тіло не своїм стало, чужим немов. Мишко аж похолов, подумав-тільки б не перелом хребта. Виявилося - саме він.
З цього моменту життя Мішкіна переламалася немов надвоє: "до" і "після". Друзі, навчання, стрибки - все кудись відсунулося, ніби серпанком подернулісь, так що тепер він іноді і сам замислюється - а з ним це було? Лікарні, клініки, санаторії - з одного в інший, з іншого в третій: ось із чого складалася тепер його життя. Місяць, другий, п'ятий, десятий; доктора наук, професори, консиліуми, вчені ради, та що толку - тіло повністю своїм, як раніше, схоже, так вже ніколи і не стане.
Потрібно було вчитися жити заново. А як? Півтора роки без коляски: не було, і до цього дня немає їх у нас в країні для всіх інвалідів! По палатах пересувався поповзом, прямо по підлозі, а від лікарні до лікарні - на ношах, в машинах швидкої допомоги. Скільки їх, цих машин з червоним хрестом на боці, було в Мишкино життя, він вже ніколи не згадає - напевно, сотні. Вам на вокзалах не доводилося чути по радіо оголошення: "Черговий носильник, підійдіть до медпункту"? Мишка, як куди-небудь приїжджав, завжди це чув. І чекав. Хвилин через п'ять підходили носильники. Добре, якщо з санітарної коляскою. А подекуди доводилося і на багажній візку їхати, та хіба ж в цьому суть!? Коляски у нього не було! Півтора року!! Півтора року від лікарняного ліжка - ні на крок.
Взагалі-то за ці десять років йому по-справжньому щастило двічі. Перший раз - коли познайомився з Лією, своєю майбутньою дружиною. Він тоді приїхав на реабілітаційний збір до Криму, в санаторій імені М.М. Бурденка.
-У багатьох з хлопців тільки там і з'являвся справжній інтерес до життя. - Згадує Лія. - Весна, сонце, виноград, молоді дівчата-медсестрички. Звичайно, все відразу один в одного перевлюблялісь. Днем заняття, спортивні ігри, а ввечері йшли до моря. Ми тоді часто й подовгу розмовляли з Мішею про все на світі - час летів непомітно. Я, звичайно, ні за що не могла б уявити, що коли-небудь вийду за нього заміж. Просто мені з ним було якось незвичайно добре, спокійно. А коли збори закінчилися і довелося розлучитися, я через деякий час раптом зрозуміла, що без нього сумую. Як потім дізналася, дуже сумував і він. Тому коли знову зустрілися, кинулися один до одному назустріч, як старі друзі. Незабаром і одружилися.
А другий раз пощастило, коли познайомився з Дмитром та Ірина Громова. Діма теж колишній стрибун з трампліна, чемпіон країни 1981 року, причому на відміну від Мишка встиг скуштувати і серйозних перемог, і спробувати дуже далеких польотів - стрибав і з 90 -, і 110 -, і навіть 120-метрових трамплінів. Літав ... мало не як птах, а от нещастя підстерегли зовсім в іншому місці. Купалися, пірнали з друзями з причалу, і коли вже нанирялісь вдосталь, вирішили - по самому останньому разу. От після останнього Дімка-красень, щасливчику і улюбленець долі, душа будь-якої компанії, не винирнув. Коли друзі витягли, виявилося - перелом шийного хребця.
-Доля, - усміхається сьогодні Дмитро, - доля-індичка, від неї нікуди не дінешся. Мені бабця рідна, скільки себе пам'ятаю, завжди твердила: ніколи і ніде не пірнай, Діма. Чому так говорила, звідки знала? Думав - чудить на старості років бабуся. А потім бабуся померла, царство їй небесне, і вже через кілька років після її смерті я пірнув з того причалу ...
До того часу рік, як вони були одружені з Іриною (Ірина дівоче прізвище - "Мешкічева", напевно, багато хто лижники її згадають - вона в кінці 70-х була членом молодіжної збірної країни з лижних гонок, сильно бігла). Ірі, звичайно, відразу довелося свої заняття спортом припинити - Діма зажадав тепер всіх сил і часу без залишку.
Історія цієї родини заслуговує, на мій погляд, абсолютно окремого опису, чого ми собі зараз, на жаль , дозволити не зможемо. Але хоча б про головне у двох словах не можу не сказати. Коли в дім приходить таке нещастя, воно може зломити кого завгодно, навіть дуже сильної людини. Не стали винятком і Діма з Ірою - те, що сталося стало для них справжнім потрясінням. Але потім вони сказали собі: що сталося, те сталося - тут що-небудь змінити ми вже не в силах. Але потрібно жити, не можна розкисати! Коли держава виділила Дмитру як інваліду мотоколяску, вони з Ірою відразу ж вирішили: цей металобрухт брати не можна.


Замість мотоколяски взяли ті деякі гроші, яких вона коштувала, ще трохи додали батьки, і вони купили старенький "жигуль"-універсал другої моделі. І хоча "двоєчка" частенько підводила, з нею доводилося возитися, лагодити, зате, коли була на ходу, вони вантажили у неї інвалідну коляску (ось для чого їм був потрібен саме універсал) і вирушали в дорогу. На цій "старенькій" вони об'їздили півкраїни.
У 1991 році Громови поїхали до Німеччини на спортивні змагання інвалідів. Зараз, коли згадують, самі дивуються, як на такій старій машині наважилися, а тоді ... Тоді ні про що не думали, прикріпили ззаду причіп, і - вперед! Повернулися не з порожніми руками - німці подарували півтора десятка прекрасних легких колясок. На причепі був навантажений такий пакунок, що через нього сам автомобіль був ледь видно, але до Москви сяк-так дотягли.
Ту "двоечку" вони згадують сьогодні з особливою теплотою - вона відкрила для них вікно у світ.
Через деякий час один приятель запропонував їм недорого купити свою стару "дев'ятку" - йому терміново знадобилися гроші. Діма з Ірою спочатку злякалися цієї можливої ??покупки - передній привід, машина примхлива і в ремонті дорога. Але - ризикнули. І не прогадали: передньопривідні "Лади" незабаром дуже піднялися в ціні. І хоча їздити на ній їм довго не довелося, коли незабаром і її продали, на виручені гроші зуміли купити в Німеччині 8-річний старенький мікроавтобус "Фольксваген". А до того часу їм такий мікроавтобус був потрібен, що називається, до зарізу. У серпні 1993 року в Києві, на напівмарафоні, присвяченому дню незалежності Україна, до Ірини звернулися два хлопця-інваліда: Михайло Терентьєв і Сергій Шилов, і попросилися тренуватися під її керівництвом. Як відмовиш? Ось чому знадобився "Фольксваген" - в "дев'ятку" вчотирьох та з такою кількістю колясок не влізеш! І хоча в тому старому автобусі хлопці взимку відчайдушно мерзли (продувався з усіх щілин), але були щасливі неймовірно - життя з того дня перетворилася для них в нескінченне полотно дороги, ліси і поля, що мелькають за вікном "Фольксвагена", села, міста і селища , через які доводилося проїжджати, і зустрічі, зустрічі, зустрічі все з новими і новими людьми ...
Сьогодні вони - команда. Хай маленька, але команда. Зі своїм капітаном - Іриною Громової. І з вічною проблемою: як вижити? А оскільки вони команда, то й проблеми намагаються вирішувати спільно. Не соромлячись, звертаються за допомогою до самих різних людей і організацій, і деякі, на щастя, допомагають.
"ІНГОССТРАХ", другий рік поспіль страхує безкоштовно їх автомобіль при виїздах за кордон.
Фірма "ГРАНТ", щомісячно надає безкоштовно 100 літрів дизпалива.
"ФАСТ ВІЛС", подарувала комплект зимової гуми для "Фольксвагена".
"ОЛЬГА", вручила комплект ланцюгів для коліс (в Альпах, наприклад, в деяких гірських районах взагалі заборонена взимку їзда без ланцюгів ).
"МОБІЛ-1", регулярно надає масла для автомобіля.
"Ризик", з 50%-ою знижкою друкуюча фотографії.
"ТЕЛЕ-МАРКЕТ "...
Так-так, той самий "Теле-Маркет"! Здивовані? Компанія-шахрай, що обдурили десятки тисяч росіян, простягла руку допомоги інвалідам? Так, як не дивно, це так.
Якщо пам'ятаєте, в 1994 році по телебаченню йшла потужна рекламна кампанія цієї фірми. Хлопці не посоромилися, під'їхали до головного офісу і попросили про допомогу. У компанії сказали: "Грошей не дамо, хочете - продамо акції". А як ви знаєте, суть фінансової політики, що проводиться фірмою "Теле-маркет", полягала в тому, що акції продавалися тільки в одному місці і досить невеликими порціями. Тим самим створювався штучний ажіотаж: у червні бажають придбати акції змушені були записуватися на жовтень-листопад. Тому вартість цих цінних паперів за межами офісу було, як правило, в 1,5-2,5 рази вище, ніж їх формальна котирування.
Пропозиція компанії в той момент, чого приховувати, було царським подарунком, але де взяти гроші?
-А можна, ми будемо купувати частинами? На все у нас грошей немає.
Посміхнулися, сказали:
-Ну що з вами вдієш? Частинами, так частинами.
Взяли першу партію, вийшли за ворота офісу, тільки було спробували продати, як звідки не візьмися, рекет. Добре, що у бандитів, видно, теж є совість, інвалідів чіпати не стали:
-Гаразд, торгуйте, тільки щоб ціну не збивали.
У черговій поїздці до Європи пригледіли новенький диво-автомобіль - той самий мікроавтобус "Фольксваген ", що ви бачите на знімку. Ходили по коло, прикидали так і так, і все одно: навіть дуже вигідно продавши стару машину, на нову ніяк не набирали. І знову світ виявився не без добрих людей - представники фірми "STAAMANN", яка торгує автомобілями, погодилися продати мікроавтобус ним зі знижкою.
Ось так, як у казці, за кілька років купа металобрухту під назвою "мотоколяска" їх стараннями перетворилася на розкішний мікроавтобус "Фольксваген"
Мені подобається ця сім'я. Нашій державі поки не дуже вдається створити інвалідам такі умови, щоб вони відчували себе повноцінними членами суспільства, як це відбувається в розвинених країнах. Але Громова не скиглять, не говорять, що життя не найліпшим чином. По максимуму використовують ту дещицю, чим може допомогти їм держава, не соромлячись, просять про допомогу тих, хто в силах цю допомогу надати і ... навіть в їх майже безнадійному становищі примудряються зробити життя осмисленим, цікавою не тільки для себе, але і для кого-то ще, хто знаходиться поруч і так цього потребує.
На останньому чемпіонаті світу серед інвалідів в м. Сунні (Швеція) учень Ірини Громовий Михайло Терентьєв першим серед російських спортсменів став чемпіоном світу з біатлону на дистанції 7,5 км (в інвалідів біатлон входить в програму лижних гонок). Але, звичайно не це чемпіонство - головне сьогодні в його житті.
Подивіться у Мішини очі. Ви побачите очі людини, у якого є в житті, спасибі Громовим, дорога. А значить, будуть нові враження, поразки і перемоги, серйозні перепони і важке їх подолання. Попереду буде ціле життя.
Подивіться в його очі. Ви побачите людину, якій є чому посміхнутися в житті.
Дай Бог тобі, Міша, щасливого і довгого шляху.