Вибір дитячого автокрісла з побутової точки зору (IMHO).

Нещодавно проводився тест дитячих автокрісел (babyseats) на сайті 7я.ру, за результатами якого крім офіційних звітів з'явилося розуміння недомовленості важливого питання - побутового (щоденного) зручності експлуатації дитячого сидіння і життєвих порад при виборі конкретної моделі.

Безумовно, при виборі крісла необхідно керуватися рекомендаціями відповідно до стандартів безпеки. Але вони описують тільки один параметр - власне безпеку. Що ж залишається за бортом?

Особистий досвід використання і тестування

Вперше зіткнувшись з дитячим сидінням (до цього обходилися "руками" мами, кенгурушкою і кошиком від коляски) найбільш несподіваним і приємним враженням була зручність крісел у побутовому сенсі! Наведу приклади.

Вік моєї молодшої дочки у той момент був 9 міс, почну з розповіді про вибір крісла для неї.

  1. Спочатку ми випробували крісло-перенесення (категорія 0 і 0 +). За віком (рекомендовано від 0 до 12 міс) воно ще підходило, за зростанням теж. Що (крім безпеки) нам сподобалося?
    • Крісло є зручною перенесенням, тобто дитина спить у ньому не прокидаючись, поки ви йдете з дому до машини, з машини в гості, безпосередньо в гостях і т.п. У гостях або в кафе з успіхом замінює ліжечко (на пару годин:)
    • Мамині руки (і голова:) вільні, вона навіть може вести машину.
    • Дитина в машині спить набагато краще , ніж на руках. Можна їхати далеко, дитині спокійно і комфортно.
    Загалом, дуже зручна річ. Ми випробували 2 моделі, далі я докладніше розповім про відмінності.
  2. Крісло категорії 1-2-3 . Виглядає таке крісло саме як крісло, яке ставиться на сидінні по ходу або проти ходу машини, деталі дивіться тут. Ці крісла менш універсальні, але також істотно полегшують життя:
    • Дитина не плазує по машині і не бешкетувати. Дуже важливий момент, тому що в тривалій поїздці керувати дитиною (навіть просто встежити) просто неможливо. Я пам'ятаю, як у віці 2-3 роки моя старша дочка любила закрити мені долоньками очі і запитати "вгадай, хто це":))) Весело, але небезпечно.
    • Дитину можна погодувати з ложечки, не побоюючись необхідності подальшого хімчистки салону.
    • Дитина сидить високо, з цікавістю дивлячись у вікно. Крім того, що це скрашує нудьгу поїздки, так дитину ще й менше заколисує (видно горизонт).
    • Крісло може замінювати стільчик для годування не тільки в машині, але і в приміщенні (поїздка в гості на кілька днів, в будинок відпочинку тощо).
    • Крісло дозволяє їхати далеко і довго - дитина більшу частину дороги спить (зручно йому, напевно :).
    Обмовлюся, що в даному випадку мова йшла про дуже якісному і недешевому кріслі, бувають і менш вдалі варіанти.

Старшій дочці під час тестування було 8 років, для такого віку набувається спеціальне пристосування - бустер (booster, категорія 4, типу подушечки під п'яту точку).

Здавалося б, що нічого, крім безпеки, таке крісло не дає. Але, що дивно, це не так!

  • Дитина сидить "по-дорослому", не задираючи голову дивлячись у вікно навіть у великій машині (BMW 525).
  • Дуже сподобалася можливість посадити дитину на переднє сидіння - скільки гордості в її погляді, та й мама може сісти на заднє сидіння і зайнятися молодшої.
  • Важливий дисциплінарний момент: посадити на місце і змусити пристебнутися дитини 8 років непросто, а її власне крісло - прекрасний аргумент. Крім того, з багажника вранці перед поїздкою до школи крісло дістається самої пасажиркою:)

Так що і це крісло сподобалося, а не стало тягарем на догоду безпеки. Як вибирати

IMHO, прошу критикувати і доповнювати. Спочатку поясню, звідки взявся цей досвід.

На початку зими 2001р. у розмові з Наталею Дарнелл (генеральний менеджер магазину Mothercare) народилася ідея користувацького тесту дитячих крісел. Наталія представила масу корисного матеріалу і надала серію статей. Від неї ж було отримано багато корисних рекомендацій з досвіду консультантів-продавців магазинів Mothercare. Тестування проходило в квітні-травні 2001 року, ми спілкувалися (роздавали на тестування і брали відгуки) у 10 чоловік, які тестували 11 крісел. Крізь наші ж руки ці крісла пройшли не по одному разу як на етапі тестування, так і на етапі розмов із тестувальники.


Крім того, бажаючи отримати незалежні думки я приставав з питаннями до продавців на Коломенської ярмарку та до всіх своїх знайомих, які мали досвід використання дитячих крісел. Яке склалася думка: Що необхідно з'ясувати, купуючи крісло

  1. Чи правильно ви вибрали вікову/вагову групу . Керуйтеся описом категорій крісел.
  2. Встановлюється чи дане крісло у Ваш автомобіль . Проблеми підстерігають такі:
    • Крісло занадто велике. Наприклад, в Оку і в Таврію деякі моделі просто не поміщаються.
    • Не вистачає довжини штатних ременів безпеки. Забавно, але ця проблема у виникла не на машині дружини (Daewoo, ремені дли-і-інние), а на моїй BMW 525 - половина крісел або просто не фіксувалися, або фіксувалися при повністю витягнутому ремені, не завжди в оптимальному положенні.
    • Положення крісла в автомобілі після фіксації. Крісло може або "бовтатися", або фіксуватися в занадто вертикальному положенні.
    • Чи зручно управляти автомобілем з пристебнутим кріслом (не перекривається чи огляд, чи доступні крісло органи управління).
  3. Чи зручно сидіти дитині . Аж ніяк не всі крісла однаково зручні дитині! Виконайте наступні дії:
    • Кут між сидінням і спинкою крісла. Для маленьких дітей важливо, щоб положення було швидше "лежачим", ніж "сидячих".
    • Зручність пристібання дитини. Операція, як правило, складається з 2-х: застебнути ремінь і підігнати його по довжині. Важливо, щоб все відбувалося зручно і швидко, інакше дитина розкричиться або буде вириватися.
    • Спробувати самостійно встановити крісло в машину - якщо цей процес незручний, ви будете мучитися кожен раз, виїжджаючи з дитиною.
    • Встановивши крісло в машину і простягнув дитини подивіться на "вертикальність" посадки. Бажано наявність регулювання, тому що спати дитині краще "напівлежачи", а не спати - сидячи.
  4. Поміщається чи крісло в багажник . Ночувати і чекати вас крісло частенько буде в багажнику ...
  5. Чи зможете ви випрати оббивку крісла .
  6. Чи легко мамі управлятися з сидінням .
  7. Придивіться до якості виготовлення . Навіть фірмові європейські крісла бувають "малобюджетні", з дешевої пластмаси, з тонкою некрасивою оббивкою, з незручними механізмами регулювання ременів. Не завжди варто економити ...
Тепер декілька "вічних" питань

Універсальність крісла.

Чесно кажучи, всі бачені мною універсальні крісла (від 0 до 4 років або від 9 міс до 12 років) мені не сподобалися ... У всіх універсальність досягалася збільшенням ваги, габаритів, незручністю пристібання. Окремо згадаю про крісла - перенесення (від 0 до 9 міс, група 0 і 0 +). Вони настільки зручні, що мені здається нераціональним економити і купувати універсального монстра (0-4 року), позбавляючи себе маси зручностей. Вже простіше купити крісло "своєї" групи, і міняти його продаючи б/в і купуючи чергове. Але це зовсім вже моє IMHO:)

Покупка б/у крісла.

Фахівці Mothercare відзначали наступні можливі проблеми:

  • можливі приховані дефекти (після аварії чи іншого механічного пошкодження)
  • можливо відсутність інструкції, без якої правильно користуватися кріслом проблематично й небезпечно
  • можливий прихований знос механізмів крісла (абразивний знос ременів, фіксуючих механізмів і т. п.)

Не можу не приєднатися до всіх перерахованих аргументів, хоча при виборі між новим дешевим кріслом лівого виробника і б/у хорошої марки я б серйозно подумав ... Але це занадто залежить від конкретних моделей.

Які фірми випускають крісла і де їх купувати

Перелік виробників, присутніх на нашому ринку, наведено нижче. Шукати треба в пристойних дитячих магазинах і на дитячих ярмарках. Поки це досить новий для нас товар, тому, можливо, пошук потребує часу.

  • Bebe Comfort (Франція)
  • Maxi-Cosi (Голландія)
  • Britax (Англія )
  • Mothercare (Англія)
  • Recaro (Німеччина)

Останнє зауваження. ВАЖЛИВО подивитися хоча б 2-3 моделі різних фірм, тому що інакше всі поради нанівець - вибирати треба з чогось:). Удачі!

Підвищено Олексій, aleks@alp.ru.