Котись, колесо!.

Самокати мого дитинства - це ящики на підшипниках. Ми, пацани, самі їх майстрували. У ящиках розвозили хліб, так що роздобути їх не було проблемою, а підшипниками розживалися на звалищах. Як і нинішні рокери на мотоциклах без глушників, ми теж приносили масу незручностей мирним жителям, тому що від цих наших підшипникових самокатів стояв такий галас! Уявіть собі - лихі пацани мчать з гуркотом повз вікна, звідки висовуються розлючені тітоньки і посилають нам услід свої "побажання". Втім, щодо "несуться" я перебільшив, на такому допотопному засобі нестися було не дуже-то зручно
Павло Лунгін "Вогник"

Як і належить матусям з однорічними дітьми, я щодня гуляю в парку. Дітлахи роблять перші кроки, падають і набивають шишки, навчаючись складного процесу, порівнянному з освоєнням гірськолижного спорту або фігурного катання - ті ж зусилля, то ж завзятість, ті ж падіння.

Тим, хто старший, вже нудно, і пісочниця не займає їх неспокійний погляд-пора обзаводитися великами, м'ячиками, скакалками, роликами і самокатами-скутерами. Тільки сьогодні я нарахувала півсотні дітлахів, розсікають на це чудо техніки.

Фанатка всього колісного й екологічно безпечного, я відразу вирішила з'ясувати, що це за штука така і чим відрізняється від стали традиційними роликів, великов та інших колісних штуковин . Скутери, кікборди, пуш-сайкл - виявилися ні чим іншим, як добре забутим старим добрим самокатом. У мене, виявилося, теж такий був ...

Але чи то юний вік, чи то його непідйомність вплинули на мою пам'ять. Так чи інакше - самокати не були так популярні, і тільки в московських дворах хлопчаки споруджували їх самі з підручних матеріалів - два або чотири колеса, іноді навіть прилаштовували моторчик.

Наше століття вніс різноманітність практично в усі сфери життя і вже у малюків є можливість вибирати, виходячи з власних уподобань. Обмеження - лише гаманець батьків і їх переконання (можливо, ви не балуєте свого малюка надмірностями).

Чому скутер?

Ще в 1999 році рівень продажів немоторізірованние звичайного самоката-скутера в компанії Razor наближався до нуля. 2000 буквально "прорвав" цей застій - почався скутеровий бум, і в 2001 році компанія заробила близько 5 млн. доларів. З чим пов'язаний сплеск "здорового" інтересу дітвори всіх віків до цього маленького блискучому який складається транспортному засобу? Давайте подивимося:

  1. Двоколісний звичайний самокат багато легше роликів, що робить його доступним навіть для двох-трирічних малюків (до речі, і висота керма в хороших моделях підганяється під будь-яке зростання).
  2. Скутер не треба надягати, застібати, зашнуровувати, тягти на собі з 11 поверху і запихати на багажник, обв'язуючи мотузками: він компактніше роликів і велосипеда, часом легше (але не завжди), легко забирається в невелику сумку.
  3. Його можна нести у руках, можна їхати, легко переходячи з кроку на Самокатна "біг". Тому роликова втому вам не загрожує, як, втім, і дилема - тягнути ковзани далі на собі і пересуватися зі скрипом на своїх втомлених двох
  4. Коштує він приблизно стільки ж, скільки хороші ролики. Але тут можна обійтися і корейсько-китайськими більш дешевими варіантами.
  5. З скутером дозволено заходити в магазини, на відміну від роликів, які потрібно знімати.
  6. Людина на скутері рухається в три рази швидше, ніж пішохід
  7. Не потребує такої майстерності, як ролики і скейтборд. Освоєння першого поштовху займає близько хвилини. Головне - навчитися гальмувати і тримати рівновагу! У гірку, правда, рух не стане легше, якщо тільки ви не придбаєте дітворі електричний скутер, ціна якого порівнянна з вживаної "шісткою". Зате
  8. Цей екологічно безпечний транспорт вимагає мінімального догляду. Скутери дуже плавно ковзають, це відбувається за рахунок більш зручних і широких коліс, ніж на однополозних роликах і скейтборді.
  9. На думку американських психологів, скутери допомагають дітям подружитися. Двоє можуть їхати поруч, відштовхуючись від асфальту, і підтримувати розмову. Втім, думаю, це властивість самоката не актуально для російських дітей. Цікавіше те, що на скутерах можна влаштовувати повноцінні гонки та інші змагання. Можна створити невеликий майданчик для слалому - поставити порожні стаканчики або пластикові пляшки і об'їжджати їх.

Загалом, аргументів "за" достатньо. Однак якщо можливості дозволяють, придбайте золотому Дитям і ролики, і велосипед, і скутер - на все свій час і місце. Так, з велосипедом не підеш в магазин, на роликах не підеш у гості, а ось скутер - це і фітнес, і розвага, і засіб пересування, нарешті. Особливо самокат (inline kickboard або push scooter) підходить для переходів на невеликі дистанції. Ті кілька сотень метрів, які ви проходите пішки за 10 хвилин, на скутері подолаєте за все 3. Так що зручно. Єдине - вимагає відповідного одягу від мам і тат. Втім, пам'ятаєте чудову рекламу, де "яппі" в метро відправляє послання з ноутбука, відкриває дипломат і укочує у щасливе літо на самокаті. Так, прямо в діловому костюмі. Прокотитеся - вам сподобається !!!

З чого тільки зроблені скутери?

Виблискуючі скутери з алюмінію і сталі - типовий представник 21 століття - суміш еклектики, добре забутого старого самоката, наступник сноубордів і скейтборду, диво маневреності на напівпрозорих або яскравих гумових колесах-роликах. Лунають вздовж і впоперек по містах і селах.

Основа цього винаходу хай-тека - широка приземкувата платформа зі спеціальною поверхнею для поліпшеного зчеплення.


Фрикційне гальмо на задньому колесі дозволяє моментально зупинитися. А якщо не вдалося на багатьох моделях є страхувальний ручне гальмо.

Це модель з ручним гальмом - дуже зручна для діточок, які звикли ганяти на великах або тільки початківців колісний спорт.

А це вже задній фрикційне гальмо - натискається поштовхової ногою. Зручно тим, що швидко блокує колесо і дозволяє уникнути "сальто" через себе.

Скутери мають фіксується кермо T-образної форми зі зручними ручками для маневрування, проте спочатку така маневреність обертається падіннями і зіскакування. Що зручно? Висота керма змінюється від 60 до 90 см, а телескопічна труба зі зручним фіксатором робить доступною складання та розбирання для діточок будь-якого віку. Довжина самокатів в середньому 50 - 60 см, і всі вони складаються для зберігання і транспортування. Важать від двох до дванадцяти кілограмів.

Прогрес не стоїть на місці - і ось вже Дін Кеймен запатентував скутер Segway - унікальний транспортний засіб, який йде на зміну автомобілю (принаймні, в теплих країнах і серед молодих і просунутих мам і тат). Ціна цього чуда-техніки трохи кусається - 10000 доларів, тому поки новинка не докотилася до Москви і околиць, давайте віддамо перевагу самоката-скутерів.

Це кікборд - не зовсім самокат і не зовсім "дошка"

Кікборди - це дуже вдала помісь скейтборду зі скутером - створена для трюків і, відповідно, для тінейджерів. Замість двох коліс у них три більш широких каучукових колеса, дошка ширша з високоякісного дерева, рама алюмінієва. На кікборде можна виконувати деякі трюки, спускатися з гір (даунхіл), і просто швидко їхати (рол).

Всі скутери забезпечені телескопічною трубою, яка складається і висувається під зростання малюка.

Сайти виробників

http://www.razor-scooter.com/
JD Industries
http://www.santacruzscooterworks.com/index.htm?994
www.autoped .nl/home.htm
www.getabuzz.com
www.xootr.com

Шишки на дереві ... і на лобі: безпека

Скутер - той же підшипниковий транспорт, тому зберігаються всі колишні правила безпеки - уникати калюж, піску, глини, вибоїн в асфальті. Втім, відміну скутера від роликів і велосипеда, і ви переконаєтеся в цьому самі, - він БЕЗПЕЧНІШЕ. Немає потреби в Т-гальмуванні або спригіванія на траву, просто відкидаємо його від себе або зістрибує на асфальт. Перш ніж придбати своїй дитині самокат, згадайте, що це повноцінне транспортний засіб має тільки ручне управління - кермо, тому досить нестабільно при їзді. Дитину буквально загортає з дороги. Легко втрачаєш управління, важко зупиняєшся - от і причини численних травм. Самокати нашого босоногого дитинства не мали таких "прибамбасів": надзвичайно легких коліс з поліуретану, які буквально їдуть самі, ніби поспішають кудись. Сучасні колеса дозволяють набирати швидкість, вони ж є причиною бід, більш небезпечні, ніж моделі 10-річної давності. Але здебільшого люди просто нехтують захистом.

Сумна статистика: 85% всіх травм на скутері отримують діти молодше 15 років, а 23 відсотка постраждалих молодше 8 років. 30 відсотків ушкоджень доводиться на зап'ясті, слідом йдуть травми голови (шлем!!!) І пошкодження обличчя, на останньому за рахунком, але не значенням, йдуть ноги і щиколотки. Комісія з дослідження безпеки самокатів повідомила, що тільки за останній рік 19 тисяч дітей отримали травми і потребували хірургічного втручання.

Набір захисту для самокатніков стандартний: наколінники, налокітники, бейсболка або шолом (дітям обов'язково) і захист на зап'ястя. Тільки ось з останнім виходить непорозуміння-з одного боку, більшість невдалих падінь припадає на тендітні кісточки зап'ясть, з іншого боку, комплект захисту зап'ясть заважають нормально керувати скутером, триматися за ручки. Американські медики навіть радять не дозволяти дітям до 8 кататися без дорослих. Втім, цю ситуацію може змінити еластичний бинт або приспущені рукави.

Який краще?

Скутери відрізняються легкістю і компактністю. Однак саме легкість часом коштує дітворі купи синців і ударів. Більш великовагові скутери (вони ж і менш дорогі) з великими колесами (80 мм). Легковагі скутери "Razor-style", як називають їх у Штатах, гірше на поганому асфальті - маленькі колеса чутливіші в вибоїн на асфальті (що дуже актуально для російських доріг). Щоб хребет малюка не страждав, спробуйте вибрати нескладивающімся більш "великовагову модель" з ручним гальмом (до нього діти звикають швидше).

Найбільші виробники: JD Industries (the Razor) і the Kick (від 70 доларів), Xootr (вимовляється "зутер" - 'zooter'). Ціна електричних моделей доходить до 1000 доларів.

Скутери Xootr (Зутера) за свідченням дослідників природи дають фору Kick і Razor, вони більш витривалі - дуже легко ковзають. Know Pad славиться відмінним гальмом, розташованим на крилі.

Consumer Reports провело дослідження, в якому вивчали особливості 6 складаються алюмінієвих міні-самокатів і 2 важчих моделей. Міні-самокати мали гальмівні крила, а інші два ручні гальма. У тестуванні, яке тривало весь день, активно брали участь діти від 8 до 14 років. Фаворитом був визнаний Razor ($ 100) від JD Industries. Крім того, дітям сподобався JD Bug ($ 120) того ж виробника завдяки спеціальній підвісці, яка допомагає зберігати рівновагу. Micro Aluminum від Huffy ($ 100), Mongoose Scorchin 'від Brunswick Bicycles ($ 60), Blitz від Pacific Cycle ($ 70) і Transit від Royce Union ($ 120) заслужили схвалення, їм присвоїли "четверочку". Самокати Stinger від Variflex ($ 50) і Assault від Pacific Cycle ($ 80) сподобалися дітворі менше!

Давайте проведемо об'єктивне 7я-нове дослідження - адже попереду ціле літо, який можна провести з користю і задоволенням.

Чінарова Катерина