На кілька століть назад без машини часу ....

Після відвідин Латвії та Естонії нами влітку 2003 року неодмінно захотілося відвідати одну з європейських країн. Пошуки в нашому інеті дали дуже багато інформації, і після її вивчення вирішено було їхати в Чехію, маленьку красиву країну з досить низькими цінами. Так було покладено початок, але попереду залишалося ще не мало питань: отримання віз, бронювання готелю, вибір туроператора і складання маршруту. Останньому ми приділили основну нашу увагу. У Чехії крім "золотий" столиці є ще чимало красивих і знаменитих місць, стародавніх міст і чудових замків, які обов'язково хотілося відвідати за час нашої подорожі. Чехи так сильно дбають про розвиток туризму своєї країни, що в ній вже не залишилося жодного куточка без гарного замку чи середньовічного міста, який не притягував б численних туристів. Незважаючи на те, що цю країну, виявилося, неможливо вивчити і за кілька років, ми все ж таки намагалися відвідати якомога більше міст в абсолютно різних куточках Чехії.

Ще раз уважно вивчивши пропозиції туроператорів, ми зрозуміли, що серед моря програм жодна не задовольняє нашим запитам і твердо вирішили подорожувати самостійно! Протягом двох тижнів ми планували подивитися Злату Прагу, багатий "срібний" місто Кутна Гору, середньовічний замок Карлштейн, всесвітньо відомий курорт Карлові Вари, столицю стародавньої Моравії - місто Брно, південний середньовічне містечко Чеський Крумлов, красивий замок на воді - місто Телч, комплекс скель і підземних печер - Моравийского карст, багатющий замок Глубока-над-Влтавою, а також національний парк-заповідник - Чеську Швейцарію.

Для цього, перш за все, необхідно було подбати про нічлігах ... Після довгих пошуків в інеті був випадково виявлений дешевий пансіон Rebac в Празі-4, всього за 10 $ на добу з людини. Виявилося, що забронювати його можна в московському агентстві "Рубікон-транзит", послугами якого ми з радістю і скористалися. Візи терміном на 15 днів також були оформлені через агентство і отримані нами через тиждень після здачі паспортів та фото. Для бронювання готелю в Чеській Швейцарії ми звернулися в центр молодіжного туризму "Тіара-студіо", тому що він виявився єдиним агентством, що пропонують відпочинок у цих напрочуд гарних краях. Тут нам порекомендували готель "JEF", який нібито перебуває в самому центрі заповідника і дуже підійде любителям активного відпочинку. Піддавшись на умовляння, ми забронювали цей готель на 5 ночей за 17 євро на добу з сніданком. Про трансфер ми вирішили подбати вже в Празі, тому що поки не визначилися з точним часом нашого приїзду до Швейцарії.

Їхати було вирішено поїздом, незважаючи на те, що це забирала у нас 2 дні, тому що дорога в один бік займає день і 2 ночі. Квитки на літак на чотирьох дозволити ми собі не могли, тому довелося терпляче долати всі труднощі залізниці. Квитки на потяг Москва-Прага були придбані нами в центральному трансагентстве на Ленінградському проспекті за 880 $ на всіх туди і назад. Від'їзд відбувся 15 червня ...

Перше, що неприємно вразило нас в поїзді, це тісна тримісне купе, зроблене за європейськими стандартами. Хоча спальні місця і були ширше наших, звичних, розташовувалися по одній стороні купе, але сидіти на них було зовсім неможливо, тому що голови упиралися в верхню полицю чи в стелю:). У кутку біля вікна знаходився невеликий столик, під кришкою якого при ближчому розгляді виявився умивальник з не дуже якісною водою.

По дорозі до Праги нам здорово пощастило, тому що їхали ми в російському вагоні з дуже добрим провідником. Вагон був зовсім порожній, всього 7 пасажирів, і враховуючи, що четверо з них - ми. Провідник з'єднав 2 наших купе, зробивши для нас люкс за першим класом. Мінімальний запас ігор, узятих з собою в дорогу, порядком набрид після 10 спроби зіграти в одну і ту ж гру, а білоруські пейзажі здавалися нудним і нічим не відрізнялися від нашої Батьківщини. Невеликі і великі міста з дуже брудними вокзалами неприємно гармоніювали з сірими навислими над ними хмарами, і все більше нагадували нам покинуту недавно Москву ...

У Брест прибутку за розкладом, о 12 годині дня. Першим ділом білоруські митники відібрали у нас паспорти, і поїзд погнали в спеціальний цех для зміни коліс. Всі 2,5 години, поки робітники заново збирали наш потяг:), ми відбивалися від нав'язливих продавців, що пропонують будь-які товари, що допомагають згладити тяготи далекої дороги. Зрештою, купе довелося закрити на замок, але вони стали стукати до нас у вікна:). Повернулися з документами митники заявили, що в одному з наших паспортів розпливчаста друк і зажадали пред'явити оригінал російського паспорта. З собою у нас була лише копія, тому спочатку ми намагалися довести, що печатка зовсім не розпливчаста і, принаймні, слова на ній можна легко прочитати. Проте, зрозумівши, що всі наші слова марні, ми стали засовували копію, і в підсумку зі скрипом, величезним позичанням і невизначеністю, чи пустять нас назад, ми все-таки залишили Батьківщину. В останні хвилини перед від'їздом по поїзду стали ходити поляки, пропонуючи провезти сигарети контрабандою, на що ми, звичайно, відповіли відмовою ...

У Тирасполі польський митник швидко на ходу проставив штампи в паспорти, побіжно запитав про мету нашої поїздки і наявність товару, по-доброму посміявшись з нами, побажав щасливої ??дороги і пропустив нас до Польщі. Вся процедура зайняла близько 5 хвилин - це вам не паритися на російській митниці :).

Велику частину шляху, що залишився ми з інтересом спостерігали, як плавно тужливі сірі простори переходили в цілком європейські території. Здавалося, нещодавно за вікном пролітали старі дерев'яні хатини, покинуті, нікому не потрібні луки, нескінченні сади і городи за проваленими кволими парканами, як раптом через кілька годин їзди сонце осяяло акуратні, доглянуті поля, засаджені різними сільськогосподарськими культурами, тихі невеликі поселення з цегляно- бетонними будиночками під червоним черепичним дахом, нескінченні, що йдуть вдалину плантації яблунь, черешень, слив, лелек на стовпах і червоні маки, які ростуть прямо вздовж залізниці. Ми, чесно кажучи, не очікували, що Польща так близько підібралася до європейської цивілізації!

Начитавшись безліч страшних історій про те, що чи то на території Польщі, чи то на території Чехії, чи то в обох країнах одночасно :), часто грабують проїжджаючі поїзда та отримавши підтвердження цих чуток від головного провідника поїзда, ми як слід замотали двері дротом для надійності. Коли на маленькій станції, трохи не доїжджаючи прикордонної, до нас постукав митник (чехи перевіряють пасажирів заздалегідь), ми абсолютно не були готові відкрити купе і стали швидко розкручуватися, умовляючи його ще трохи почекати за дверима:) Чех зовсім не був здивований нашим поведінкою - схоже, такі казуси на цьому кордоні трапляються досить часто, і вони до цього вже звикли :)...

До Праги ми прибули за розкладом о 6 годині ранку і відразу пішли шукати метро, ??що знаходиться в будівлі вокзалу. З собою у нас з Москви була взята стартова сума крон, тому ми відразу стали з'ясовувати, де можна купити квитки на міський транспорт. Поряд з входом в метро стояв якийсь незрозумілий автомат, від якого ось вже кілька хвилин намагалися отримати квиток іноземці. Тиркало в нього просто так в очікуванні, поки він з'їсть наші крони:), ми не стали, а купили квитки в наметі, як не дивно торгує журналами. Виявилося, що квитки в Празі зовсім не розділяються за видами транспорту, а діють за часом, починаючи від 15 хвилин і закінчуючи 1 місяцем. У кожного "талончика" є деякі свої особливості: наприклад, квиток на 15 хвилин дійсний тільки на 4 станції метро без права пересадки, а квиток на годину за 12 крон кожен день з 20 до 5 і всю неділю діє на півгодини більше. Щоб було менше проблем, ми купили квитки на тиждень за 250 крон і поїхали в готель, розташований на станції Ходов.

Перше, що нас вразило в метро, ??це повна відсутність турнікетів! Люди вільно проходять на станцію, не ризикуючи застрягти в проході:), і сідають в поїзд, а порушників, як в автобусі або трамваї, ловлять контролери, які маскуються під проїжджих. Друге, що нас вразило в ходовій, це незнання свого району чехами! Коли ми не там вийшли з метро і стали питати у перехожих вулицю Закурілову, ні одна людина не могла сказати нам, де вона знаходиться! Здогадалися, що нам треба вийти на інший бік дороги, ми абсолютно випадково, побачивши навпаки розмальований пам'ятник шахтарю, про який щось було написано на сайті Rebaca:).


Район виявився дуже тихим, але в той же час несильно віддаленим від центру, що нас особливо порадувало.

Господар пансіону, колишній наш співвітчизник, провів нас до заброньовані номери і навіть дав коротеньку довідку про місто. У кімнатах було досить затишно, всі необхідні меблі була присутня, і в нас навіть залишалося достатньо місце, щоб розкласти сумки та речі. Санвузол був один на поверсі, але, враховуючи, що ми зайняли цілих 2 кімнати, то крім нас їм майже ніхто і не користувався. Упоравшись за годину в пансіоні, ми вирушили гуляти в центр міста. Йти від нашого пансіону до метро швидким кроком виявилося близько 5 хвилин, і ще 20 довелося добиратися до Вацлавській площі, включаючи очікування поїзда .... Останнє в Празі виявилося зовсім не дрібницею: перерви в метро в середньому складають близько 7 хвилин, а ввечері можуть розтягуватися до 12!

Головне, чому ми вирішили почати огляд з Вацлавській площі, це наявність поруч гарного обмінника. Стартова сума, взята з Москви, підходила до кінця і нам треба було терміново обміняти бакси на крони, бажано не втративши на цій операції. Вийшовши з метро Muzeum на праву сторону Вацлавкі, через 100 метрів на першому ж перехресті, як було зазначено у нас на карті, ми повернули направо, і потрапили на вулицю Оплеталова. Пройшовши по ній до наступного перехрестя, ми повернули ліворуч і через 50 метрів напроти будівлі гестапо виявили потрібний обмінник зі справді дуже вигідним курсом! Що нас сильно здивувало в Празі, так це можливість торгуватися в обмінниках! Нам, наприклад, за те, що ми вирішили поміняти відразу 300 $, навіть трохи накинули курс ... проте вірити рекламам не варто! Часто в місті можна побачити табло з дуже вигідними пропозиціями, але звичайно в таких пунктах береться величезна комісія, з-за якої обмін виходить зовсім невигідним. Простіше за все питати у касира, скільки отримаєте за енну суму або користуватися перевіреними обмінниками !..

Оглянувши пам'ятки Вацлавкі, яка, незважаючи ні на що, здалася нам цілком сучасної площею, ми зайшли в розташований на правій стороні офіс "Оскара", місцевого оператора стільникового зв'язку, де за порадою Стаса (господаря пансіону) купили SIM-карту за 400 крон. За 3,30 по ній можна дзвонити в Празі, за 6.60 - по всій Чехії, а за 10 крон на хвилину - в будь-яку точку земної кулі, в тому числі і до Росії.

Поки ми робили всі справи в Празі, настав вже 10-а година, так що дуже хотілося їсти після поїзда. Надивившись на астрономічні ціни на Вацлавській площі, ми за інерцією:) звернули в провулок, намагаючись піти якомога далі від основних визначних пам'яток. Блукаючи поруч по вузьких вуличках, ми прийшли до Сеноважной площі, на якій опинилася красива середньовічна башточка і старовинний костел Св. Йіржі. Поряд знаходилося кафе з цілком прийнятними для нас цінами. Взагалі в Празі дуже легко зорієнтуватися, чи варто заходити до ресторану, тому що поруч зазвичай вивішено коротке меню з вказаними на страви розцінками. Заклад, в якому ми опинилися, було не дуже знаменитим, судячи з малій кількості відвідувачів, і меню російською було відсутнє. Де-не-як розібравшись у чеською та англійською мовами, ми замовили якомога більше їжі, розраховуючи як слід видалити гостре почуття голоду. Коли принесли всі замовлені нами страви, у багатьох з нас волею-неволею вирвався істеричний сміх, з'їсти все це ми були явно не в силах:). Таких о-о-о-Грімне порцій ми не бачили жодного разу! Попереджали ж нас в інеті неодноразово, а ми не слухняний:) Сніданок в принципі обійшовся недорого в 650 крон, враховуючи, що рахунок явно накрутили як мінімум на 50 крон ... Після кафе ми вирушили вільно гуляти по місту

У перший день Прага справила на нас дуже суперечливі почуття. З одного боку, місто здалося нам чудовим: будиночки такі доглянуті, акуратні, є безліч старовинних веж, цікавих місць, і виглядає все це красиво ... Але туристів у Празі! .. Просто тьма тьмуща, більше ніж дерев у лісі:) Ходиш не кваплячись, розглядаєш пам'ятки, а люди все кудись поспішають, забирають тебе з собою, в кадр постійно лізуть чиїсь голови:) Зупиняєшся у вподобаного будиночка, починаєш читати путівник, намагаючись знайти про нього корисну інформацію, а народ штовхає тебе вперед, не дає навіть, як слід оглянути будівлю ... Здається, живемо ми в Москві, до вічних натовпам, особливо зранку на станціях звикли як не можна краще, але від Праги ми чекали щось іншого ... Може, ми так швидко відвикли від усього цього? :)

Ще в перший день ми як-то розгубилися від неповторної краси міста ... Ми були в Ризі, Таллінні, деяких інших містах Латвії і Естонії, і в усіх у них був Старе місто з древніми костьолами, вузькими вуличками, цікавими будиночками. Але в Празі є щось своє таємниче і чаруюче, її вулички здаються більш різноманітними, будиночки більш цікавими і захоплюючими, тут більше палаців, веж, площ, костьолів, церков ... Кожен крок здається відмінним фоном для фотографії, кожен будинок овіяний загадками і переказами, має свій символ і свою назву, місто здається неосяжних розмірів і просто затягує в чудовий лабіринт своїх вузьких старовинних вуличок ...

У путівниках іноді не зустрічалося інформації про цікаві будиночках і розбиратися в них було складно через відсутність фотографій і адреси будівлі. Ми ходили в деякій розгубленості, тому що довідатися про місто хотілося багато, а розпитати не було кого. Не зупиняти ж випадкового перехожого .. :) У підсумку ми вирішили замовити екскурсію. Спочатку стали звертати увагу на автобусні тури по Празі, але незабаром зрозуміли, що нелегко сидіти в спеку в транспорті, вислуховувати на навушники лекцію і розглядати всі з вікна автобуса. Це явно не підходила нам, тим більше, що побачити звідти можна не всі, а розповідають, швидше за все, тільки про основні визначні пам'ятки. Ми вирішили скористатися виявленим нещодавно в інеті телефоном Іво, організуючим пішохідні екскурсії. Всього за 800 крон він обіцяв нам завтра показати місто, ми погодилися і задоволені пішли оглядати визначні пам'ятки.

Староместкая площа, Порохова вежа, Карлів міст - все чудово і прекрасно, від усього віє старовиною і загадковістю. Ми забралися на Староместкую ратушу, помилувалися прекрасною панорамою міста, сфотографували Тинський костел та костел Св. Мікулаш, на які саме звідси відкрилися чудові краєвиди, до цих пір вражають нас і наших приятелів. Також на Староместкой ратуші нам особливо запам'яталися астрономічний годинник, кожну годину збирають величезну натовп охочих подивитися на знамените дію ...

Карлів міст сильно вразив старовиною і потужністю споруди і виявився для нас яскравим прикладом перших середньовічних мостів. У загальній складності на ньому встановлено 30 статуй, з яких найвідоміша статуя Яна Непомуцького, за легендою скинутого з мосту за те, що він не відкрив Карлу IV таємницю сповіді королеви. На статуї є 2 священних місця, які віддають позолотою від численних дотиків, якщо доторкнутися до них і загадати бажання, то воно повинно обов'язково здійснитися. Чесно відстоявши чергу, ми, природно, не обділили увагою статую, а потім вирішили помилуватися видами зі старовинних передмостових веж, які обіцяли бути чудовими. І, дійсно, вдалині на пагорбі за прекрасним костелом Св. Мікулаша і морем червоних черепичних дахів височів Празький Град з кафедральним костелом Св. Віта, а внизу, прямо під нами, через глибоку синяву Влтави був перекинутий старовинний міст, на якому, наче мурашки: ), копошилися туристи. Ми ж були майже одні, і картина справила на нас дуже сильне враження: плівку ми Відклацавши, напевно, точно і не тільки на Празький Град, а в усі сторони світу, так вже нам тут сподобалося!

Згадавши, що у нас завтра екскурсія, далі через незнання про багато цікавих будинках, ми вирішили не йти і не відкривати таємниці лівого берега, а поїхати в зоопарк, в якому ми могли погуляти самостійно. Як випливає вивчивши карту руху транспорту, ми швидко знайшли найближчу трамвайну станцію, звідки можна було швидко дістатися до Nadrazi Holesovice, кінцевою потрібного нам автобуса. Мережа трамвайних шляхів виявилося дуже розвиненою в центрі міста, і ми навіть сильно здивувалися, як вони уникають пробок, часто виникають у таких випадках. Виявилося, що чехи просто секунда в секунду дотримуються розклад і їздять з великими швидкостями, так що ...