Поговоримо про високе.

Один хмарочос дозволяє вмістити в себе як мінімум 100 тис. кв. м житла

Висотні будівлі - одне з найбільш затребуваних форматів на московському ринку нерухомості. Столичний уряд активно заохочує і навіть стимулює будівництво такого житла, зокрема прийняттям ще в 1999 р. спеціальну програму "Нове кільце Москви" (НКМ), згідно з якою до 2020 р. в місті має з'явитися 60 хмарочосів. Всі 100% акцій ВАТ НКМ, якому віддали реалізацію проекту, належать московському уряду. У його статутний капітал внесені права оренди земельних ділянок, а забудовники отримують право інвестувати будівництво будівель НКМ, а також статус технічного замовника проекту, що дозволяє їм займатися підбором підрядчиків. У відповідності з цією програмою до 2015 р. у столиці з'явиться 60 нових хмарочосів. Загальний обсяг інвестицій, необхідних для реалізації проекту, оцінюється в 5,5 млрд. доларів.

Природний відбір

До зведення хмарочосів московським урядом допущено всього п'ять компаній: "Конті", "Крост", "Дон-Строй" , Строймонтаж і Спецвисотстрой. Настільки вузьке коло забудовників пояснюється просто - крім того, що в такий проект потрібні колосальні вкладення (не менше 80 млн. доларів на кожну висотку), необхідна ще й спеціальна будівельна техніка. Наприклад, в нашій країні немає підйомних кранів, здатних працювати на великих висотах - вони не закуповуються по матеріальних причинах (вартість одного такого крана становить кілька десятків мільйонів доларів). При будівництві хмарочосів зазвичай використовують кран, який "чіпляється" за вже побудовані поверхи і "повзе" вгору разом зі зростаючим будівлею - цей кран є результатом спрощення технологій, а, отже, і зниження його вартості. Коли нижні поверхи вже готові і виникає необхідність "наростити" кран, нижня його частина розбирається, і звільнилися "ланки" крана кріпляться до нього зверху. Крім того, для будівництва висотних будинків потрібно бетон особливо високої марки. Тому компанії змушені спеціально купувати за кордоном (зазвичай у Німеччині) бетонні заводи.

Безпека - на висоті

Трагічні події 11 вересня 2001 року в Нью-Йорку показали вразливість хмарочосів. У першу чергу мова йде про протипожежної безпеки будівель. Наприклад, у висотках компанії встановлені протипожежні спінг-системи в кожній квартирі, швидкісні ліфти (3,5 м/сек) виконані з протипожежних матеріалів, автономне енергопостачання дозволяє у випадку НС не блокувати роботу ліфта (до речі, при пожежі в "вежах-близнюках" в Нью-Йорку ліфти відключилися, що не дозволило вчасно евакуюватися людям з верхніх поверхів), вся будівля розділене на блоки протипожежні стінами, блокуючими вогонь. Крім того, на кожній висотці передбачена як мінімум одна вертолітний майданчик для можливої ??евакуації мешканців.

У московських висотках довелося передбачити й інші "розумні пристосування". Так, для нормального водопостачання висотного будинку необхідні спеціальні технічні приміщення, які будуються, як правило, через кожні 12 поверхів. У "Едельвейсі", наприклад, їх два, а на Ленінському проспекті в житловому комплексі "Вертикаль" буде три. Там встановлюють додаткові насоси, які допомагають утримувати тиск води на великій висоті.

Всередині висотних будівель неминуче виникають повітряні потоки, що вимагає від забудовників спеціальних рішень - шлюзування входів в будівлю, високої герметизації міжповерхових перекриттів і сміттєпроводів. Наприклад, в такому будинку не повинні одночасно відкриватися сміттєпровід і вхідні двері, що забезпечується системою автоматичного взаємодії шлюзових систем.


Не для хворих

Інша проблема, характерна для проживання в хмарочосах - вплив висоти на самопочуття. За будівельним нормативам вітрові навантаження висотної будівлі допускають величину прогину, рівну 1/500 від його висоти. Іншими словами, в будівлі висотою 267 м (як у випадку з найвищою на сьогоднішній день московської висоткою "Тріумф-Палас") допустимим є розгойдування по горизонталі в 55-60 сантиметрів. Хто-то такі навантаження навіть і не помітить, в інших може сильно страждати вестибулярний апарат. У Росії досліджень лікарів на цю тему немає, а американські медики вже звикли до того, що у деяких мешканців хмарочосів можуть розвиватися невротичні реакції і фобії, підвищуватися ймовірність захворювань агорафобією, спостерігатися психосоматичні розлади і навіть різко мінятися кров'яний тиск.

Втім, як запевняють забудовники, покупців квартир у висотках не зупиняє ризик, пов'язаний з проживанням на верхніх поверхах.

Навчать американці

І все ж наші забудовники тільки набираються досвіду в зведенні висотних будівель. Так, для вивчення американських технологій будівництва висотних будівель ще в березні поточного року в США виїхала делегація фахівців стройкомплекса Москви на чолі з її керівником - Володимиром Ресіним. За словами голови Москомархітектури Олександра Кузьміна, протягом чотирьох-п'яти днів фахівці ознайомилися з сучасними технологіями висотного будівництва.

Але змінюється не тільки підхід фахівців до висотного будівництва. Зазнала зміни в цілому і програма "Нове кільце Москви". Так, правила надання ділянок під забудову московським урядом стали іншими. По-перше, якщо раніше займалася нею комісія складалася з чиновників столичного будкомплексу, то тепер її очолив особисто Юрій Лужков. До складу комісії увійшли майже всі його заступники, а робочу групу для оперативного керівництва програмою очолив Володимир Ресін. По-друге, ще в минулому році з посади гендиректора ВАТ "НКМ" був відправлений у відставку Тимур Тімербулатов. Таким чином, столична влада самі вирішили зайнятися підбором інвесторів для будівництва висоток.

Сьогодні зведені або будуються вже 10 висоток (до них будівельники відносять будівлі висотою понад 30 поверхів). Це вже здані держкомісії 43-поверховий "Едельвейс" від "Конті", "Червоні вітрила" та "Воробйови гори" від "Дон-Строй", "Золоті ключі" від будмонтажу, "Олімпія" від "Кроста". Близький до завершення проект "Дон-Строй" "Тріумф-Палас", який вже увійшов до Книги рекордів Гіннеса як найвищий житловий будинок в Європі (267 м), "Вертикаль", а також будинок "Континенталь", який обіцяє стати найбільшим за площі в Європі - 160 тис. кв. м (53 житлових поверху). Відомі адреси майданчиків ще кількох висоток - вони з'являться на Преображенській площі, Тарусского вулиці, Дмитрівському шосе і площі Селянської Застави. У середньому метр у висотках на сьогоднішній день продається за 1800-2500 доларів залежно від стадії будівництва та поверху (до речі, квартири з 30-го по останній поверх зазвичай стоять на 5-7% дорожче, ніж розташовані нижче).

І є всі підстави стверджувати, що столичний уряд і надалі буде вподобу програмі висотного будівництва - вільної землі в столиці з кожним роком все менше, а один хмарочос дозволяє вмістити як мінімум 100 тис. кв. м житла. Для порівняння: якщо на цій площі розмістити навіть монолітні будинки середньої поверховості (22 поверхи), це додасть не більше 30 тис. кв.м квартир.

Ольга Калашникова,
Стаття з сайту