Земний уклін. Частина II.

Частина I Спостереження

Дуже мене повеселила поєднання двох непоєднуваних предметів: повсюдно, де стоїть попільничка, за винятком smoking room, над попільничкою висить табличка "No smoking". Апофеоз політкоректності! Типу палити не можна, але якщо дуже хочеться, то ось попільничка - не смітите, будь ласка.

Прикро, такого торгу, який був у Таї 5 років тому, тепер на ринках немає - відірватися ніде. Навіть на нічному ринку близько OutLetMoll, де я раніше відточував майстерність торгу, збиваючи ціну в 4-5 разів, тепер лише 10-20 бат, так, для годиться, скидають і все, далі торгуватися марно - продавець просто вішає річ на місце і перестає звертати на тебе увагу.

На туристичному базарі "Під Майком" ще можна повеселитися і збити ціну рази в 2, але все одно купувати нічого не варто, бо ту ж річ можна купити в будь-якому молі ще дешевше. Ось з пляжними торговцями так, торгуватися можна від душі, але тільки я на пляж не для цього ходжу. А так реально був свідком торгу: тягне по пляжу тайка черепашки, знайомі взяли одну подивитися, чи не купувати, а саме подивитися. Тайка відразу їм під ніс калькулятор, на якому набрано 80 баксів США, він, виключно заради того щоб відв'язатися, набрав 20. Шиш-то там вона відв'язалися! Він її хвилин 15 намагався прогнати, запевняючи, що ця мушля потрібна йому як солов'ю підкови, а вона весь цей час стукала на калькуляторі все меншу і меншу ціну. І дійшла таки до 20 баксів, і падала б далі, але у нього вже такий вираз обличчя був - "вашідокумент", і той би відразу ретирувався, забувши, за чим підходив.

Екскурсії

Наявність власного засобу пересування істотно знижує вартість відвідування туристичних місць, яка, якщо їздити туди самостійно, і так в рази нижче вартості екскурсій за тими ж адресами. До речі, на карті Пата, яку можна знайти на розвороті місцевого рекламно-інформаційного видання для росіян, всякі сади орхідей і крокодилові/зміїні/слонячі ферми не відмічені, але все це поруч, в межах 20-30 хвилин їзди на Дринь. За 107 ре на будь-якому книжковому розвалі можна купити докладну карту Пата російською мовою, в якій відзначені ВСІ екскурсійні точки з докладною схемою проїзду. У наших знайомих таку карту попросила подивитися гід - більше вони карти не бачили.

Так як ми переміщалися на Дринь, буду наводити тільки реально платили, а ви, якщо бажання, додавайте до них 200-300 бат за таксі (200-300 це туди і назад) там, де це потрібно. До речі, ціни далі буду знову писати в батах, при бажанні в рублі перерахуєте самі - тренуйтеся.

  1. Просто масаж

    Якщо самостійно, то навіть їздити нікуди не треба - масажних салонів як грязі, на кожному розі. Коштує це задоволення 200 бат за 2 години масажу. Той же стовп, але з гідом за ручку - 500 бат.

  2. Масаж сліпих

    Інститут сліпих масажистів в Пата, але до нього треба їхати, причому приїжджати , якщо не пощастить, доведеться 2 рази - спершу записуєтеся, потім на масаж. Коштує це задоволення від 200 бат за звичайний масаж, до 500 бат за "з маслами і травами", і той і інший триває 2 години. Якщо на нього ж їхати як на екскурсію - будьте ласкаві по 1500 бат з носа.

  3. Лов глибоководної fish

    Задоволення споглядати поруч з собою гіда під час риболовлі обійдеться в 2500 бат з носа. Без гіда оренда катер для глибоководної риболовлі коштує від 4000 за звичайний і до 10000 бат за великий двопалубний на добу. При цьому "звичайний" розрахований на 12 чоловік, щоб не штовхатися, краще їхати командою людина в 6-8, не більше. Скільки персон може поїхати рибалити на великому, точно не знаю, чоловік 20, приблизно. Ціну, відповідно, потрібно поділити на всіх учасників плавання. Орендувати будь-який катер можна без проблем на будь-якому пляжі, просто тормознув першого-ліпшого тайця.

  4. Острови

    бували в Пата засмучу - на Ко З Меді робити більше нічого - запаскудили. За 1200 бат гід привезе вас на тюлень лежбище в шлюбний період, засипане сміттям, як звалище ТПВ, і з цінами французької Рів'єри. Можна самостійно орендувати катер на день (ціну див. вище), який відвезе вас на будь-який, навіть віддалений острів, в будь-яку його безлюдну бухту, і буде чекати, поки накупатися. Або, зовсім "халява", прийти на старий пірс, що на самому початку Волкінстріт, і сісти на рейсову баржу разом з місцевими тайцями. Ця баржа курсує з інтервалом в 30-60 хвилин за розкладом між пату та прилеглими островами: чим далі острів, тим дорожче квиток. Досвідченим шляхом було встановлено, що їхати найкраще о 10:00 на баржі, квиток на яку коштує 20 бат (в один кінець). Не переплутайте - 20 батів, тому що приблизно в той же час відходить інша баржа, квиток на яку коштує 150 бат, а вона привезе вас на описане вище тюлень лежбище. "Двадцатібатовая" баржа хвилин за 20 отпихтіт вас до краю якогось малонаселеного острівця з дати притулок на ньому рибальського селом: найчистіші пісок і вода при повній відсутності туристів гарантовані, а перекусити можна в будь-якому рибальському подвір'я.


    Головне, увечері не забути тому поплисти: о 18:30 останній рейс, а то доведеться ночувати під пальмами, що, у принципі, досить романтично.

  5. Парки та ферми

    Так як транспорт у нас був свій, плюс у минулий приїзд все це неподобство ми і так вилазив, особливо сказати нічого. Хіба що ціни на вхід як були низькими: від "безкоштовно" до 50 бат з носа, так і залишилися. І на екскурсії ціни на ті ж об'єктах як були від 20 баксів США з носа, так і залишилися.

Висновок, назва опусу пояснює

12.03 о 7:00 в наш номер увірвалася турагентша і, завиваючи заводським гудком, на вже призабуту з нашої першої зустрічі вавілонської суміші мов почала щось вимагати. Я меланхолійно, полупроснувшісь, взяв з її рук папірець з авторучкою, накреслив "Самі доберемося" і поставив підпис. Вона, продовжуючи ревти на весь готель, віддалилася. Але ж я недавно спеціально заходив в офіс "Наталі Турс", благо він навпроти готелю, щоб ще раз нагадати - потрібен мені ваш трансфер як верблюду вітрило. До речі, поясніть будь ласка, навіщо забирати людей з готелю в 7 ранку а виліт о 14:20, якщо в аеропорту потрібно бути за 2 години до вильоту, а дорога від Пата до аеропорту займає 1 година 30 хвилин. Навіщо?! Де автобус катається 4 "запасних" години?

А ми в звичайне таксі не поміщалися - довелося наймався мікроавтобус. Багажу багато. Так що по 1000 бат з кожної з двох пар входять до коаліції, разом 2000 бат. В аеропорт приїхали за 2 з половиною години вильоту до, відразу побачили під вивіскою "Аерофлот" помирають на валізах від тригодинного очікування співвітчизників. Один мінус у самостійному трансфер виявився: співвітчизники, за час вимушеного тригодинного неробства організували чергу, а ми відповідно, опинилися в черзі останніми. Спочатку я зовсім не засмутився, тому що давно випробуваний спосіб зачарування дівчини, яка приймає багаж і видає посадочні талони, збоїв не давав. Проте тут найшла коса на камінь: дівчина більше талончиками не розпоряджається - їх по порядку тепер апарат видає, і варіант "Ми їй заспіваємо, а вона нам знижку зробить" не прокатав.

Земний уклін всієї авіакомпанії "Аерофлот" і аеропорту "Шереметьєво"! Промаринували нас година на злітній смузі в БКК в задраєних салоні та з виключеною вентиляцією через "неіправності в двигуні" - обнадіяли перед польотом, літак таки злетів. І долетів! А в Шереметьєво нас явно не чекали ... Покружлявши годину на аеропортом, пронизуючи хмари то вгору то вниз: половина салону зелена - кріпиться, друга половина теж зелена, але вже кріпитися не в силах і активно наповнює пакети, власні, тому що Аерофлот ними виявився не багатий. Запах, відповідно.

Нарешті сіли, літак заглушив двигуни, стоїмо, вентиляція вимкнена. Через 20 хвилин поїхали, на буксирі, під'їхали до аеропорту і знову стоїмо, знову 20 хвилин. Нас явно не чекали. Потім знову поїхали, у невідомому напрямку. І знову встали, через 20 хвилин під'їхав трап, двері відчинили і нам дали команду вимітатися з салону в чисте поле. А на вулиці -5 і вітер. А люди тільки що з +35-40 °, і переважна більшість без теплого одягу, серед нас діти, навіть немовлята є. 1-й клас спробував протестувати - перші на сніг зійшли. Типу, ти хто? Перший клас? Ну і купи собі білу шапку!

Пасажири з дітьми благали дозволити взяти ковдри, загорнути дітей - немає, пропонували грошей - немає. Скидалися всім салоном, у кого що є, дітей замотати. З салону вигнали всіх. Через деякий час під'їхали 2 автобуси - ХА! Повний Іл-96300 та в 2 автобуси! Не повірите - влізли, як кільки в бочці. І стоїмо: 5 хвилин, 10 ... а двері відкриті. Діти плачуть, дорослі кричать на співробітників аеропорту, мирно прогулюються поряд з автобусом: "Будьте людьми! Тут же діти!" а тим, вибачте - за ... ю! Ця картинка, якщо з боку, була схожа на відправку чергового ешелону військовополонених у Освенцим: знеможені в'язні щільно набиті в вагони, а біля прогулюються ситі і задоволені наглядачі, не звертаючи ні найменшої уваги на страждання собі подібних. Тільки вівчарок не вистачає.

Коротше, промаринували нас в автобусі з відкритими дверима ще хвилин 15-20, таки зволили пощастити. Привезли, вивантажили в аеропорт - паспортний контроль і ... хто сказав, що багаж повинні подавати протягом 30 хвилин?! Скажіть спасибі, що взагалі подали, через півтори години.

І знову - земний уклін всієї авіакомпанії "Аерофлот" і аеропорту "Шереметьєво"! Якщо б не рівень Вашого сервісу ...

Тьху.

Alex - ToRent.