Триколісні дитячі велосипеди.

Як і сотні інших батьків, ми задумалися про необхідність купити дитині велосипед. У візку півторарічний малюк відмовлявся сидіти навідріз. Зате на однолітків, що проїжджають повз на кольорових триколісних машинах, задивлявся з неприкритим подивом. Оцінивши можливості свого бюджету та побіжно вивчивши пропозицію ринку дитячих триколісних велосипедів, ми вирушили за новим транспортом для свого синочка!

Задоволені і щасливі на перших порах, вже буквально через кілька днів, ми почали приходити до висновку, що товар , який ми примудрилися купити, може служити яскравим прикладом того, яким не повинен бути велосипед малюка. Власне, своїм негативним досвідом я і хочу поділитися, щоб уберегти вас від непотрібних покупок і невиправданих грошових витрат.

Отже, декілька правил для тих, хто хоче купити хороший велосипед дитині.

Правило 1. Спілкуйтеся з людьми

Нашої помилки можна було уникнути, не полінуйся я особисто поспілкуватися з матусями, що катаються малюків на триколісних велосипедах. Адже «безпосередньому водієві», як нікому іншому, очевидні всі недоліки транспортного засобу. Реклама і рекомендації продавців не завжди розкажуть правду про товар!

Правило 2. Довіряйте дитині

Дитину обов'язково треба брати з собою. Можливо, возити його з одного магазину до іншого буде обтяжливо для вас і мука для малюка. Можна провести попередню розвідку самостійно, вибрати влаштовують вас 4-5 моделей, а саму покупку зробити з дитиною. Поясню чому. Всі вмовляння продавця на тему «зручний велосипед» - міфи до тих пір, поки ви не посадили в транспорт дитини і не знайшли цьому наочне підтвердження! У триколісному велосипеді маляті повинно бути зручно сидіти на сидінні і на перших порах (поки він ще не вміє крутити педалі) тримати ніжки.

Правило 3. Оцініть сидіння

Сидіння триколісного велосипеда зручніше, якщо воно трикутної форми, як на велосипедах для дорослих (у нашого велосипеда воно прямокутне, лавкою). Подовжений край не дасть дитині прослизати вперед і заглиблюватися попочкой про раму. Крім того, дитина може змінювати положення: те сидіти прямо, то трохи нахилити корпус вперед. Прямокутне сидіння такої можливості не дає. Трохи варто нахилитися вперед або назад, і дитина скочується з лавочки! Важливий також матеріал, з якого виготовлено сидіння, встановлене на дитячий триколісний велосипед. Найчастіше це пластмаса, слизька, безумовно. Деякі виробники враховують цей факт і постачають пластмасове сидіння точковими вкрапленнями гуми. З такого сидіння малюк навряд чи скотиться, навіть якщо буде прикладати певні зусилля!

«Памперс»

Багато конструкції передбачають наявність так званого «памперса». «Памперс» - це тканинна накидка, яка кріпиться на ручку-обмежувач і спинку сидіння і перехоплює дитини між ніжок, щоб він не «з'їжджав» із сидіння. Сама ідея «памперса» гарна, але в застосуванні він не так зручний, хіба що для зовсім маленьких пасажирів, які ще не вміють ходити і слухняно сидять у велосипеді протягом всієї прогулянки. А якщо малюк впевнено ходить, його ваблять калюжі, пісок, і під час прогулянки він чергує «пробіжку» і їзду на велосипеді, «памперс» стає тягарем. Він утрудняє процес посадки і вилучення дитини з велосипеда, а ще моментально брудниться!

Правило 4.


Зверніть увагу на підніжку і педалі

У триколісного велосипеда є педалі. Якщо дитині трішки більше року, він навряд чи буде крутити їх сам. Але буквально через рік він обов'язково захоче це робити. Тому звернути на них увагу варто вже сьогодні. Педалі не повинні бути мініатюрними. Широкі і довгі, але не масивні педалі підрослому маляті буде набагато легше крутити.

А поки ніжки відпочивають! І відпочинок їм потрібен повноцінний! Для цього потрібна підніжка. Підніжки буваю двох видів: у вигляді коритця або звичайною подставочки. Підставка - варіант для діток постарше. Зручно, якщо вона піднімається і опускається. Втомився дитина крутити педалі - опустили підставку, поставили ніжки і їдемо далі.

Для малюків оптимальний варіант - підставка-коритце. Бортики такої конструкції не дозволять наїзникові пхати ніжки в переднє колесо.

Правило 5. Прогулянка повинна бути безпечною

Ручка-обмежувач - необхідна деталь дитячого велосипеда. Як і в колясці, її наявність звільняє вас від багатьох неприємностей на дорозі. Як правило, ручка виконана з пластмаси, обтягнута гумовим валиком. Але для даної деталі важливий не матеріал. Важливо щоб ручка розташовувалася трохи вище рівня пояса дитини, а не на рівні його шиї, або регулювалася по висоті.

Правило 6. Рух має бути зручним

За якість рух триколісного дитячого велосипеда відповідають 2 деталі: колеса і ручка управління.

Колеса

Чим більше і масивніше колеса, тим вище прохідність велосипеда і тим вище самий велосипед. Зручно, якщо колеса гумові або з гумовим покриттям. Пластмасові колеса не дуже добре поводяться на мокрій слизькій або брудній дорозі. Маленькі - важко долають перешкоди у вигляді каменів і нерівностей дороги.

Ручка управління

Це, власне, і є пристосування, яке дозволяє батькам керувати дитячим велосипедом. Не постесняйтесь і покатайте велосипед у магазині. Триматися за ручку повинно бути зручно. На прогулянці ви не повинні нагадувати зігнутий цвях, інакше кажучи, висота ручки повинна відповідати вашому зростанню. На жаль, не у всіх моделей ручку можна регулювати (нам пощастило купити саме такий велосипед!). Ручка повинна легко повертатися, змушуючи велосипед рухатися в потрібну сторону.

Зверніть також увагу на те, чи можна зняти ручку без використання інструменту (щипців, викрутки тощо). Це важливий момент для перевезення велосипеда в автомобілі.

Аксесуари

Аксесуари не можуть бути правильними чи неправильними. Тут коштувати довіритися смаку дитини. Триколісні велосипеди для самих маленьких, як правило, прикрашені героями з мультфільмів: качками, мишами, котами, зайцями, оснащені кнопками, що змушують звірів співати різні мелодії.

Майже всі дитячі велосипеди обладнані невеликою кошиком для іграшок, покупок і інших вантажів. Найчастіше передбачена також захист від сонця або дощу у вигляді болоньєвих або клейончатому козирка.

Так чи інакше, мами і тата будуть виходити з власних уподобань, наявного асортименту і фінансових можливостей (стоять велосипеди в середньому 1300-2600 рублів , є, зрозуміло, і більш дорогий транспорт). Але я щиро сподіваюся, що ця проста інструкція допоможе вам купити «правильний» велосипед! Щасти вам покупки!

Миколенко Марина