Крим, Одеса, Київ: в Україну на автомобілі.

Щоб добре відпочити, необов'язково їхати за тридев'ять земель. Гарні пляжі і затишні міста можна знайти і у наших сусідів.

Після захисту диплома і перед тим, як приступити до пошуків постійної роботи, хотілося відволіктися від міської суєти і відпочити останнє літо перед остаточним настанням серйозної дорослого життя. Щоб економно, але при цьому цікаво відпочити, повалявшись на пляжі, насолодившись природною красою і погулявши по містах, ми з друзями вирішили відправитися в сусідню Україну. Щоб трохи заощадити на дорозі і отримати свободу дій, ми вирішили їхати на машині.

Відразу варто відзначити, що поїздка відбулася в 2008 році, тому деякі умови (черга на митниці, ціни і т.д.) могли змінитися. Однак враження до цих пір свіжі.

Проблеми автомобіліста по дорозі до Криму

Вибираючи автомобіль як засіб пересування, ви отримуєте свободу дій, але і деякі проблеми на свою голову. Головна проблема - черга на прикордонних пунктах. Попорпавшись в Інтернеті, ми з'ясували, що на кордоні краще всього бути близько 2-3 годин ночі. Однак сімферопольська траса ближче до Білгорода ремонтувалася, тому довелося пошукати шляхи об'їзду, в результаті до прикордонного пункту ми під'їхали близько 4 ранку.

З російського боку кордон ми пройшли досить швидко, купили наклеєчка з написом rus і рушили до українського прикордонного пункту. Там черга була серйозніше, але рухалася досить швидко. Пред'явивши стандартний набір документів (паспорт і документи на машину) і заповнивши анкету, досить швидко пройшли паспортний контроль.

Однак наша машина викликала деякі підозри у митників, через що нам запропонували проїхати в зону для огляду. Варто відзначити, підозри зазвичай викликали, головним чином, іномарки. Нам довго розповідали про те, що доведеться заповнювати декларацію і як складно це зробити, але "ми можемо зробити все за вас за тисячу рублів". Чудово розуміючи, що це стандартний "розлучення", але тим менш кілька злякавшись заповнення папірців, ми все ж вирішили погодитися на "допомогу". У результаті на початку восьмого ранку ми покинули прикордонний пункт і в'їхали в Україні.

Ще одна проблема, з якою можуть зіткнутися російські автомобілісти - це ДАЇ. Вони дійсно більш уважно ставляться до російських номерами, але треба віддати їм належне, зупиняли тільки у справі і не намагалися якимось чином "розвести" або обдурити. Незважаючи на численні попередження на всіляких форумах, ніяких "екологів", "козаків" і "добровольців" у формі, дуже схожій на охоронців порядку на дорогах, по дорозі у Крим ми не зустріли.

Про те, що бензин в Україні дорогою, зайвий раз говорити не варто. Ми заправлялися дизельним паливом, і здивувало, що там воно коштувало майже так само, як бензин АІ-95. Два роки тому в Росії солярка коштувала дешевше.

Траса від Харкова до Сімферополя різноманітна. У деяких місцях це було цілком пристойне покриття, але в інших зустрічалася розбита дорога, часом дивного зеленого кольору.

Водять у східній частині України досить дивно. Таке відчуття, що водії керуються не правилами дорожнього руху, а якимось негласним угодою. Мовляв, їдеш по зустрічній - що ж робити, все розумію, посунься. Проте таке ставлення до правил дорожнього руху, як не дивно працює. За всю дорогу ми не побачили жодної аварії, навіть самої дрібної.

Спекотне сонце Севастополя

Діставшись до Севастополя, ми насамперед вирушили на вокзал, щоб зустріти друзів, які приїжджали на потязі з Санкт-Петербурга, і пошукати житло. З різних боків нас тут же взяли в облогу агенти, які здають нерухомість в оренду. З'ясували, що зняти квартиру в Севастополі можна за 30-50 дол Однак з урахуванням друзів з Північної столиці нас було 8 чоловік, так що потрібна була або велика квартира, або будиночок. Нічого доступного для нас за ціною агенти нам запропонувати не змогли, тому ми вирушили на перон зустрічати друзів. Вже після того, як розійшлися всі прибулі пасажири, нас знайшов чоловік, які здавали власний будинок, який обійшов нам в 45 дол на добу. Він був далеко від моря, зате в ньому було багато місця і гаряча вода.

Для мене це була вже четверта поїздка до Севастополя, тому здивувати мене місто не міг. Однак південний портової місто із затишною архітектурою, квітами на балконах і виноградом, обвивають будівлі, манить знову і знову. Вечірні прогулянки Приморським бульваром, вуличні музиканти, оркестр допомагають відчути приголомшливу атмосферу міста щоразу.

Купатися ми їздили на північні пляжі. Дрібна галька, чисте море і, як не дивно, невелика кількість людей не могли не принести задоволення.


Однак севастопольське сонце не пробачила зневаги з боку деяких з нашої компанії до SPF-захисті, через що половина з нас пару днів провалялася будинку, не в силах поворухнутися. Через це довелося відмовитися від відвідин фестивалю South Punk Fest, який був серед цілей поїздки.

На третій день, провівши на вокзал друзів з Пітера, ми вирушили в Балаклаву, формально є частиною Севастополя, але насправді відокремлену від міста на кілька кілометрів. Вид на стародавню фортецю Чембало і рибний ресторанчик в Балаклавській бухті дали спокійно й умиротворено завершити вечір.

Південний берег Криму - красиво, але дорого

На наступний день ми вирішили прокотитися по Південному березі Криму. Красиві гори, синє море і приголомшливі види. Це те, чим завжди славилася ця частина Криму. Однак крім приголомшливих природних красот, Південний берег завжди був найдорожчим. З проблемою житла ми не стикалися, проте зайвих витрат уникнути не вдалося. У радіусі 500 метрів від кожної пам'ятки стоянка для автомобіля платна, причому ціна часом досягає 15 дол Однак прогулянка по саду при Воронцовському палаці, Лівадійський палац та Ай-Петрі того коштували.

Моїх друзів, перший раз були у Криму, найбільше вразила саме найвища кримська гора. Висота Ай-Петрі - 1234 метри. На неї туристи можуть піднятися або по канатній дорозі, або на машині. Побачивши чергу на підйомник, ми вибрали другий варіант і жодного разу не пошкодували. Віражі по серпантину захоплюють дух і залишають незабутні враження. Повечерявши в одному з ресторанчиків прямо над обривом (досить дорого за мірками Криму - рахунок на одного становив близько 40 дол), ми висунулися на Північ в бік Одеси.

Одеса & mdash ; місто кішок

На жаль, вдосталь насолодитися атмосферою Одеси ми не встигли. Ми приїхали рано вранці, сподіваючись трохи поспати після дороги, а потім гуляти по місту до самого вечора і вночі виїхати до Києва. Однак знайти місце для ночівлі виявилося непросто. На вокзалі ніхто не хотів здавати нам кімнату на день або ж заламували неадекватну ціну. Ми вирішили самі пошукати житло в будиночках біля набережної. Але всі вони виявилися зайняті. Ми відправили в центр, захажівая у двори в надії знайти когось, хто здасть нам кімнату на півдня, але безуспішно.

У результаті вже після обіду ми, сонні і втомлені, повернулися на вокзал. Одна старенька погодилася здати нам кімнату. За 40 дол ми могли поспасть в квартирі на самій околиці з господинею і сім'єю туристів з Мінська, де не було навіть туалетного паперу. Пам'ятаєте, в Севастополі за 45 дол ми знімали окремий будиночок поруч з центром?

Проте ми все ж змогли виспатися і прокинулися вже з настанням темряви. Ми пройшлися по Потьомкінських сходах, погуляли по порту, походили по Дерибасівській. Але, як не дивно, найяскравіші враження залишилися не від вечора, а як раз від наших пошуків житла. Витіювата мова одеситів, дворики, де грають у шахи, і велика кількість кішок. Останні в Одесі чимось відрізняються від їхніх побратимів в Москві або будь-якому іншому місті. Дуже статечні, вони ведуть себе так, як ніби не живуть з людьми, а дуже благодушно дозволяють людям жити поруч з ними.

Київ - дуже затишна столиця

Про трасі з Одеси в ; Київ ми чули багато хорошого, і чутки не обдурили. Широка швидкісна дорога з ідеальним покриттям та яскравою розміткою. З московських трас її можна порівняти хіба що з Новоризьким шосе, і те одеська дорога все ж, напевно, виграє. У результаті до столиці України ми добралися за 4,5 години.

У Києві я була не перший і, сподіваюся, не востаннє. З одного боку, архітектура несильно відрізняється від московської, особливо якщо брати до уваги Хрещатик, дуже схожий на нашу Тверську вулицю.

Проте місто дуже відрізняється від Москви. Він набагато просторіше, в ньому немає такої щільної забудови, на вулицях набагато менше реклами. Крім того, Київ дуже затишний, спокійний і радісний. У ньому немає типово столичної поспіху, злих осіб і великої кількості людей в сірій формі.

Крім прогулянок по центру ми також здійснили поїздку до Національного музею народної архітектури та побуту України в селищі Пирогово . Величезний простір, хати з різних куточків України і традиційна кухня в атмосфері сільської романтики. На території 150 гектарів розташовані споруди, що відносяться до різних часів і регіонам.

Нагулявшись за два дні в Києві та околицях, ми, приємно втомлені і задоволені, вирушили додому до Москви. Незважаючи на всі проблеми, наше невелике автоподорож виявилося дивним і дуже приємним.