Огляд FM-трансмітера CARMP30-N.

FM-трансмітер - це передавач радіохвиль невеликої потужності. Сьогодні і розглянемо один з таких варіантів міні-радіостанцій. А точніше буде сказати автомобільний варіант

Вступ.

Як би Ви назвали сучасний етап розвитку суспільства? Постіндустріальне? Інформаційне? Я б назвав ерою гаджетів, як підвид інформаційного. Озирніться навколо, подивіться на вітрини комп'ютерних магазинів, загляньте в прейскуранти, нарешті, що там можна побачити? Ціла купа незрозумілих FM-сонцезахисних окулярів, Bluetooth - машинок, міні Bluetooth колонок, Bluetooth - годин, величезна кількість «флешок», які за сумісництвом можуть бути годинами, ручкою, прикрасою, іграшкою і взагалі чим завгодно. Та й взагалі, зараз в порт USB комп'ютера «пхають» що попадається по руку: світильники, вентилятори, підставки з підігрівом під кави і т.п.


У той же час бачимо якийсь спорідненість або краще назвати зближення комп'ютерів, мобільних телефонів і автомобілів, хоча для повноти картини сюди слід додати і домашню техніку, наприклад, телевізори, та що телевізори зараз навіть рамки під фотографії і ті цифрові. Відчули масштаби інформатизації? Тепер і сюжет фільму «Міцний горішок 4» не здається вже такою надуманим і фантастичним, коли двигун автомобіля заводиться від слова «будь ласка».


А оскільки ми заговорили про спорідненість автомобільної та комп'ютерної техніки , то проведемо невелику аналогію між портом USB комп'ютера і портом (якщо можна так висловитися) прикурювача автомобіля. Якщо всілякі потрібні й непотрібні гаджети розробляються під порт USB, в комп'ютері, то для авто - це прикурювач. І не біда, що він, як правило, один, вже існує ціла купа разветлітелей, подовжувачів одним словом прикурювачі-хабів.


Ближче до справи.
Розмову ми сьогодні будемо вести про один такий автомобільному гаджет, потрібен він чи ні, вирішуйте самі - це FM-трансмітер або як написано на ньому самому - «MP3 player with FM Modulator» модель CARMP30- N, пристрій не нове, його аналоги вже давно існують і для комп'ютерів та інших пристроїв, які мають стандартний роз'єм для підключення навушників. FM-трансмітер - це передавач радіохвиль невеликої потужності, як правило, його радіус дії близько 20 метрів.

«Я купила: хомут, макуха, калоші,

не знаю навіщо, але дуже дешево !!!»

Так навіщо нам така радіостанція? Віщати на ній навряд чи вийде, а от музику послухати, можливо, або, наприклад, у Вас є ноутбук, зі зламаними колонками і радіоприймач, і захотілося подивитися фільм невеликою компанією. Колонки, в принципі, можуть бути і не зламаними у ноутбука, так як вони і в робочому стані не дуже-то радують якістю звучання. Але це стосується комп'ютерного трансмітера, на мій погляд, автомобільний аналог виявиться більш корисним.


Комплектація.
FM-трансмітер поставляється у пластиковій коробці, в якій розмістилися: безпосередньо трансмітер, інструкція, додатково 3 насадки для різних типів автомобільного прикурювача.


Зовнішній вигляд.
Пристрій нехитре, має дуже простий дизайн. Розміри наступні: довжина - 12,5 см., з них 4 см. - це частина, яка вставляється в прикурювач, півтора сантиметра становить кріплення, що з'єднують головну частину (що залишилися 7 сантиметрів) і вилку прикурювача і що дозволяє повертати безпосередньо передавач до 90 градусів в кожну сторону. Товщина трансмітера дорівнює діаметру штекера прикурювача і становить близько 2 сантиметрів.



Найбільш широка частина, 4 сантиметри - це передавач. Також на верхній частині розмістився керуючий блок клавіш, присутній тільки необхідний мінімум: кнопка включення/вимикання, кнопки вибору доріжки і регулювання гучності.


На тильній стороні пристрою є наклейка, яка попереджає нас про те, що не слід налаштовувати музику під час руху, оскільки це загрожує наслідками.


Також ззаду є роз'єм USB для підключення Flash пам'яті і виступ, а якщо флешка в нього не поміщається, тоді є можливість повернути порт USB до 90 градусів і підключити таку Flash пристрій.



З боків трансмітера є отвори, які відіграють далеко не декоративну роль, тому що пристрій під час роботи відчутно нагрівається. А на лівому боці (хоча дивлячись як подивитися, якщо хочете, на правому) є блок для вибору частот, на яких буде здійснюватися мовлення. Є вибір з двох діапазонів верхнього: 107,1-107,7 і нижнього 88,1-88,7 з кроком 0,2 МГц. Вибрати можна тільки із запропонованого набору та налаштувати довільну частоту не можна.

- Навіщо тобі аудіосистема, яка дорожче твого автомобіля?
- Щоб не чути гуркоту, при їзді.


У роботі
Після того як були підключені пристрій в прикурювач авто автоматично почнеться трансляція сигналу на обраній частоті, Вам залишиться тільки вибрати цю частоту на радіоприймачі і насолоджуватися музикою.



Однак, насолоджуватися музикою, надто голосно сказано, швидше просто прослуховувати, оскільки якість далеко від ідеалу. Якщо давати оцінку якості, то можна сказати, що десь на рівні звичайного прийому радіостанції або трохи гірше. Але гучності побільше, педаль газу натиснути посильніше і хто тоді буде прислухатися до якості.


В FM-трансмітер кнопки підсвічуються приємними оку червоним і синюватим квітами, особливо приємно, коли така ж підсвічування використовується і в самому автомобільному приймачі, але якщо трансмітер під час їзди буде знаходитися достатньо високо біля лобового скла, тоді підсвічування буде відволікати, особливо в нічний час. При програванні вибір звукових доріжок відбувається в довільному порядку і вплинути на черговість не можна, можливо лише, натиснувши на відповідну клавішу, прослухати пісню наново, вибрати іншу або поставити поточну на паузу.


Робота даного пристрою проводилася двома варіантами:
1. Трансмітер встановлювався в прикурювач автомобіля і в цьому ж авто налаштовувалася необхідна хвиля.
2. Трансмітер встановлювався в прикурювач першого автомобіля, а налаштування на необхідну хвилю здійснювалося в авто, яке перебувало на відстані 15 метрів (відстань вимірювалося від трансмітера до антени другого автомобіля).
3. Проводилися операції описані в пункті 1 і 2, тільки авто мінялися ролями.



Описувати кожен з варіантів звучання роботи не має сенсу, оскільки у всіх випадках звучання було однаково задовільно. Окремо слід відзначити в роботі трансмітера його простоту настройки і експлуатації, просто підключив і слухаєш, ось це дійсно Plug and Play.


Навіщо нам таке щастя

Тепер спробуємо розглянути, де ж можуть використовуватися такі ось міні-радіостанції. Безумовно, перше, що спадає на думку - це як дешевий апгрейд застарілої авто-магнітоли, який дає можливість програвати MP3, а не тільки застарілі касети. Другий варіант - це налаштування кількох авто-магнітол для збільшення гучності, наприклад, виїхали на природу, де немає радіомовлення жодної пристойної радіостанції. Третій варіант - це термінове прослуховування в авто якої-небудь нової композиції, оскільки запис на USB-флешку операція легше здійсненна, ніж на CD/DVD носій або аудіокасету. Четвертий варіант - це пристрій дуже підходить на роль подарунка, начебто, як і не першої необхідності і володіє певною корисністю, ну і можливо в якійсь мірі унікальності (якщо порівнювати з USB-флеш).


Звичайно, якщо трохи напружитися можна ще варіантів застосування придумати, але самим затребуваним виявиться перший, коли не потрібно витрачатися на дорогу MP3 магнітолу, особливо, якщо колонки і загальний акустичний фон автомобіля не дадуть відчути всього якості звучання, до речі, саме таке застосування описано на офіційному сайті. Не менш затребуваним виявиться і четвертий варіант, як на мене відмінний претендент на роль подарунка.


Висновки
У підсумку зазначимо ціну пристрою, що становить 35 доларів, проте оскільки пристрій не є самодостатнім, сюди б слід було додати ціну і USB-флеш, з іншого боку зустріти людину у якого немає банальної флешки теж завдання не з легких, тому залишу це питання на рішення читача.


А тепер, мабуть, перерахуємо достоїнства і недоліки і визначимося чи треба нам трансмітер чи ні.


Плюси:
простота підключення налаштування та використання;
відносна дешевизна (якщо порівнювати з авто-магнітолами);
достатній радіус дії, що дозволяє прослуховувати музику в автомобілях, що стоять поруч.


Мінуси:
нудний дизайн;
обмежений вибір частот для мовлення;
неможливість користуватися картами пам'яті;
посередню якість передачі;
високий нагрів в процесі роботи;
мізерні можливості в управлінні аудіо файлами.

Нескладно помітити, що недоліків забагато, проте ступінь важливості особисто для кожного з Вас пропоную оцінити самостійно. Після того, як Ви визначитеся з критеріями важливості, Ви зможете підібрати собі трансмітер на будь-який смак, і він буде не обов'язково автомобільним. На сьогоднішній день існує велика різноманітність даних пристроїв, які в тій чи іншій мірі позбавлять Вас від перерахованих недоліків, тому вибір за вами.

Повну версію статті (з усіма фотографіями) дивіться на сайті www.itcomment.ho. com.ua