Мистецтво продавати дорого.

Його називають «Енцо Феррарі годинникового світу». Доля Рішара Мілля дійсно в чомусь повторює життєвий шлях великого італійця.

У Енцо Феррарі не було можливості отримати диплом автомобільного інженера. Він ганявся зі змінним успіхом на Alfa Romeo (в ті роки в автоcпорте домінували Auto Union і Mercedes-Benz), а потім набрався сміливості і створив власну компанію - ні багато ні мало, щоб виробляти найдосконаліші спортивні машини в світі.

Рішар Мілль не вчився в годинній школі, але придумані їм годинники викликали фурор і серед фахівців, і серед аматорів. Сам Мілль скромно каже, що ідеологія його годин - «бути кращими як в технічному виконанні та інноваційності, так і з естетичної точки зору».

Richard Mille

Дивно, як швидко Richard Mille досяг найбільших висот. Перші годинник марки з'явилися в липні 2001-го (підприємець спеціально випустив колекцію в перший рік нового тисячоліття) і за лічені роки перетворилися на фетиш для мільярдерів і колекціонерів. Тому що Мілль зміг запропонувати їм головне: унікальну концепцію та технічні рішення, безумовну впізнаваність цього годинника, ексклюзивність і дуже високу ціну (в США моделі Richard Mille коштують від $ 44 000 до $ 450 000). У тебе на руці Richard Mille - значить, ти «тренді» і не просто багатий, але маєш зв'язки і вплив: на деякі моделі Richard Mille замовлення розписані до 2018-2020 років. Успіх марки привів до того, що вже з'явилися бренди-наслідувачі, їх поблажливо називають «Richard Mille для бідних» («для бідних» - це ціною в $ 20 000-30 000).

У відміну від іншої наднової часовий зірки - Франсуа-Поля Журн, який давно заслужив репутацію великого годинникаря, але зважився заснувати свій бренд лише 10 років тому, - Мілль до 2001 року був майже невідомий. Хоча в часовому бізнесі він чверть століття (до речі, обидва головних швейцарських годинникаря - французи). У 80-і го-ди Рішар Мілль відповідав за розвиток дешевих часових марок Yema і Jaz у французькому конгломераті Matra. Потім працював у поважному ювелірному домі Mauboussin. Головна маркетингова ідея Мілля - створити родовід для кожного дорогоцінного каменю Mauboussin, щоб клієнт, купуючи прикрасу, знав, де добуто той чи інший камінь, який його вік, - так і залишилася нереалізованою. Зате, роблячи колекцію годинників для Mauboussin, Мілль подружився з Жоржем-Анрі Mейланом, генеральним директором однієї з найбільш респектабельних часових марок Швейцарії Audemars Piguet (замовлення Mauboussin виконували годинникарі з Renaud & Papi, дочірньої компанії Audemars Piguet). Це багато в чому визначило майбутній успіх Richard Mille: креативність Мілля в поєднанні з високим технічним рівнем майстрів Renaud & Papi дали чудовий результат.

Порівняння годин і автомобіля давно вже стало загальним місцем. Але Мілль справді зумів знайти в цих двох творах інженерного мистецтва спільне, що дозволило йому створити дійсно оригінальну концепцію годин. Деякі годинникарі починають розробку нової моделі з механізму, а вже потім придумують під нього «одяг» - корпус. Інші, як той же Журн, завжди починають з дизайну циферблату, свідомо ускладнюючи собі завдання: а чи вдасться створити механізм під таку комбінацію стрілець? Мілль завжди думає над годинником «в комплексі»: для нього механізм не існує у відриві від корпусу. «Це як у" Формулі-1 ", - пояснює він, - там двигун і шасі проектують відразу разом».

Нові матеріали - інший коник Мілля. Хребет годин - так звана плати? На, на яку кріпляться основні деталі механізму, - традиційно робиться з металу. І століттями годинникарі експериментували з різними сплавами і формами плати? Ни, щоб вона була менш схильною до шоків від ударів або перепадів температури. Мілль створив плати? Ну з вуглепластика і вбив відразу двох зайців: не тільки вирішив проблему перепаду температур, але і зробив годинник набагато легше. Це стало революцією в годинному світі - такий же, як раніше у світі автоспорту, коли з'явилися корпуси автомобілів з вуглеволокна.

«Мене завжди дратував маркетинговий підхід, згідно з яким дорогий годинник повинні неодмінно багато важити, & mdash ; пояснює Мілль. - Тому я зробив ультралегкі годинник. Ви одягаєте їх, і вони майже нічого не важать - як якась дешевка. Але вони коштують ціле багатство, оскільки за ними дорогі дослідження, рідкісні матеріали, унікальна інженерія ».

Ціна - ще один феномен годин Richard Mille, вони коштують не просто дорого, а дуже дорого: майже всі моделі дорожче $ 100 000. «Мілль продає жіночі годинники в корпусі з титану, з кількома діамантиками за $ 120 000, - дивувався в розмові зі мною швейцарський торговець годинами. - А прекрасні жіночі механічний годинник c індикатором фаз місяця від Patek Philippe у золотому корпусі, з діамантами ви можете купити за $ 36 000. Звичайно, Mille стільки не коштує. Але їх купують ».

Здається, тому й купують. Тому що оточуючим відразу видно свідоцтво вашого доброго смаку і вашої кредитоспроможності. «Ціна - це я», - так визначає свою цінову політику Рішар Мілль. Олег Тиньков з цього ж приводу висловлювався точніше: «Навіщо ж я буду продавати своє пиво по 30 рублів, якщо його купують по 50?»

Годинники Richard Mille купують ще й тому, що їх майже не підробляють. А як підробити, наприклад, модель Architectural Tourbillon (RM012) - ще одна революційна винахід Мілля? У них взагалі немає плати? Ни, а деталі механізму кріпляться на оригінальному трубчастому каркасі.


У минулому році Рішар Мілль отримав за цей годинник L'Aiguille d'Or («Золоту стрілку») - головний приз одного з найбільш престижних часових конкурсів Grand Prix d'Horlogerie de Geneve.

« Це виняткові годинник - він плід глибоких досліджень, особливо з конструкційної точки зору, - говорив "П'ятниці" член журі конкурсу Патрік Кремерс. - Зазвичай механізм являє собою систему з коліщаток і мостів, Мілль же придумав абсолютно революційну "трубчасту" конструкцію, яку ми бачимо крізь скло. І це не маркетингове рішення, а реальний технологічний прорив ».

Всі 30 годин (більшість з яких ще належить зробити) вже продані, їх ціна в Швейцарії - 516 000 франків. «Приз L'Aiguille d'Or нічого не змінив ні в моєму житті, ні в житті моєї компанії, але, не приховую, отримати його було дуже приємно, - розповідає мені Мілль. - Оскільки, з одного боку, це визнання колег-професіоналів, а з іншого - сам по собі факт того, що вдалося випередити 400 інших престижних марок, дорогого коштує ».

Почавши з виробництва декількох сотень годин на рік, у минулому році Мілль зробив вже 1100 годин, в цьому буде 1300-1500. «Було б дуже легко наростити обсяг виробництва, використовуючи більш прості механізми, але такий підхід мене не цікавить, - каже Мілль. - Тому що марка Richard Mille розширює горизонти годинникового мистецтва, створює його нові території. Так само як за імпресіоністами, наприклад, прийшли кубісти ».

Технічні рішення для годинника Richard Mille як і раніше розробляють компанії Renaud & Papi і Audemars Piguet. «Мої друзі з Audemars Piguet», - так називає Мілль своїх партнерів. Співпраця між двома успішними компаніями привело до природного кроці: на початку 2007-го Audemars Piguet купив 20%-у частку в Richard Mille. «Це незалежна марка з відкритим поглядом на світ, мені дуже подобається з ними працювати, - пояснює Мілль мотиви свого вибору. - Інша перевага співпраці з Audemars Piguet - дуже простий і зрозумілий механізм прийняття рішень: придумав - протестував - випустив ».

У цьому році Мілль показав дві новинки: годинники, зроблені в честь 150 - річчя ювелірного дому Boucheron, і кишеньковий годинник. І ті й інші, як вже привчив всіх Мілль, дуже оригінальні. Для годин, присвячених Boucheron, Мілль вирішив розрізати дорогоцінні й напівкоштовні камені на найтонші пластини і вкласти їх всередину механізму. «Робота з дорогоцінними каменями зажадала багато більше праці, ніж я міг припустити, - розповідає він, демонструючи мені годинник. - Із перших десяти каменів у нас тріснуло дев'ять. Як бачите, в цьому випадку годинникарям і ювелірам довелося вирішувати не тільки естетичні, а й цілком конкретні технічні завдання ».

« Що стосується кишенькових годинників, то я вирішив їх зробити, тому що це дуже елегантно, жилет та кишенькові годинники дуже прикрашають чоловіка, і сам ось цей жест, коли чоловік дістає годинник з кишені жилета, - це, на мій погляд, дуже по-чоловічому », - говорить він.

Кишенькові годинник від Мілля зовсім не схожі на ті, до яких ми звикли: це прямокутник з титану 5 на 6 см з масивної титанової ланцюгом. До годинах додається підставка: вони можуть бути не тільки кишеньковими, але і настільними.

«Старовинні кишенькові годинники - це чудово. Але зробити зараз кишеньковий годинник в тому ж стилі, що випускалися сто років тому, все одно що почати виробляти старовинні автомобілі. Мені подобаються старовинні автомобілі, але речі треба робити сучасні », - пояснює Мілль.

Міллі не просто подобаються старовинні автомобілі - він їх колекціонує. А ось годинник, як не дивно, немає. «Моя дружина стежить за тим, щоб у мене не було занадто багато захоплень», - сміється він.

Мілль та його пристрасть до автомобілів навіть стали джерелом натхнення для французького драматурга Олена Борера: у своїй п'єсі Le quadrige invectif (її грали в минулому році на авиньонском фестивалі) він посадив головного героя - Рішара Мілля - за кермо Bugatti. «Ви правда водите Bugatti?» - Запитую я Мілля. «Ні, це автор п'єси чомусь вирішив посадити мене на цей автомобіль», - говорить він. Мілль, мабуть, не образився, тому що включив п'єсу в незвичайну книгу, присвячену своїми годинах: левову частку в ній займають вишукані фото шестерень, болтів, пружин та інших деталей годин Richard Mille. «Мені не подобаються банальні каталоги, де просто перераховані і зображені моделі годин, які є у марки, - пояснює Мілль. - Тому ми вибрали таку форму, щоб показати, що в годиннику Richard Mille кожна деталь - об'єкт мистецтва ». Це може здатися банальним хвастощами, але я знаю, що це не так: для виготовлення кожного титанового болта необхідно 20 операцій.

Рішар Мілль - знахідка для ледачого журналіста: він може говорити годинами, не чекаючи нових питань . Але доводиться його зупиняти. «Що в майбутньому?» - Запитую я.

«Моя мета - випускати 4000 годин на рік, - говорить він. - На тлі світового виробництва годин - 1,7 млрд штук на рік - я не існую ». Я знаю, що він прибідняється: за версією видання Business Montres, марка Richard Mille вже увійшла до числа 50 найбільш дорогих годинникових брендів планети - разом з Rolex, Patek Philippe, Audemars Piguet, Vacheron Constantin, Breguet, історія яких нараховує по 100-200 років.