Нові штрафи.

нові хабарі ....

Вже два тижні автомобілісти живуть за новими правилами. Точніше самі правила дорожнього руху ніхто не міняв, на відміну від штрафів за їх порушення, які виросли в десятки разів (від 50 - до 3500 тис. грн).


Урожай в умовах фінкризи

У Департаменті зі зв'язків з громадськістю МВС України після вступу в силу Закону про посилення відповідальності за порушення правил дорожнього руху, не приховуючи радості, рапортують про небувалий грошовому "врожаї". Проти порушників тільки за перший день дії вищевказаного документа були складені адміністративні протоколи на загальну суму штрафів понад 1 мільйон гривень. І ця сума за останні 12 діб збільшилася в 14 разів! Самі водії жартують про те, що це непоганий спосіб поповнювати бюджет в умовах економічної кризи, коли основні галузі "стоять на колінах".

Однак у кожного благої справи (а ми не заперечуємо необхідність підвищення штрафів і посилення контролю і відповідальності за порушення правил) є друга сторона медалі. І вона, як показує досвід, не завжди позитивна.

На жаль, водії вже переконалися: даїшники як брали, так і продовжують брати хабарі. Хоча тепер їх розміри збільшилися пропорційно "космічним" сумам нових штрафів.

Хабарі в ціні

Так, київські таксисти, які за службовим обов'язком, найчастіше "спілкуються" з представниками ДАІ, повідали нам про нові розцінки. Якщо раніше за порушення (проїзд на червоне світло світлофора, перетин подвійної суцільної розділової лінії) потрібно було викласти близько 100-200 у. е. Те сьогодні суми стартують мінімум з 300-ту "зелених". За більш грубі порушення, такі як, наприклад, водіння в нетверезому стані, вам доведеться віддати як мінімум 500. е. в обмін на те, що у вас не заберуть права на місці.

Правда, таксисти визнають, що "заколядовані" гроші даішники беруть з побоюванням (але все одно беруть!). Адже, як відомо, головний міліціонер країни - Юрій Луценко - пригрозив постійними перевірками вмісту гаманців тих, хто ловить порушників на дорогах. Але під час таких показових "рейдів" у даішників перевіряють виключно гаманці (в яких не повинен бути більше 100 грн), а кишені та інші місця, куди при бажанні можна заховати "нажиті" гроші, ніхто не оглядає.


Тому, нові штрафи, на превеликий жаль, так і не перемогли одну з головних українських бід - корупцію. І не дивно, адже зарплати самих правоохоронців залишаються мізерними. Їх в силу економічної кризи ніхто підвищувати не збирається. Як і не вирішується питання про надання соціальних пільг (у вигляді забезпечення житлом, безкоштовної охорони здоров'я і так далі). Всі ці соціальні привілеї в обов'язковому порядку передбачені на Заході. Очевидно, саме тому там на пропозицію водія "вирішити питання полюбовно" здивовано округлюють очі.


Другий "прокол" з новими штрафами полягає в тому, що наші водії як порушували, так і порушують правил дорожнього руху. Хоча рівень таких порушень дійсно знизився (у МВС заявляють про зниження порушень мінімум на третину).


Але в цьому контексті є одне істотне "але". А саме, продовжують грубо і безцеремонно проїжджати на червоне світло, не пропускаючи пішоходів, виїжджаючи на зустрічну смугу, щоб вирватися з "пробок", водії на дорогих іномарках. Сам Луценко на одній з останніх прес-конференцій зізнався, що ДАІ нічого не може зробити, наприклад, з "недоторканними" депутатами. Ймовірно, саме тому кожен ранок по вулиці Грушевського в Києві (на шляху до Верховної Ради України) прості смертні водії спостерігають звичну картинку: у той час, як всі машини штовхаються в страшній пробці, дорогі джипи і представницькі авто, навіть не включаючи аварійні сигнали, виїжджають на зустрічну смугу, аби швидше дістатися до будівлі парламенту. Головне, як кажуть, щоб на автомобілі були встановлені "заповітні" номери (хоча їх нібито заборонили ще в минулому році, але букви "ВР" продовжують красуватися на багатьох машинах). Аналогічна ситуація спостерігається безпосередньо біля ВРУ. Тут у сесійні дні, на перехресті в обов'язковому порядку варто регулювальник, який мало того, що не звертає уваги на проїзд по "зустрічній", так ще і закриває очі на припарковані дорогі авто прямо на проїжджій частині і "зебрах". Але ж для інших водіїв зупинка в недозволеному місці обернеться штрафом у три сотні гривень.

І хоча сам міністр внутрішніх справ переконував, що по відношенню до працівників Податкової, СБУ та інших держструктур (людям з "корочками" ) даішники також суворі, як і до всіх інших, в це мало віриться. Все це говорить про те, що принципово нічого не змінилося.

Фото-диво

І ще один показовий приклад. На одному з перехресть Києва, де завжди вкрай напружений рух, кілька розв'язок, постійні затори маршрутних автобусів і машин, вже встановили камеру відеоспостереження. Причому, на самому видному місці висить табло, де великими літерами вас попереджають про зйомку. Якщо ви порушите, то максимум через два тижні вам поштою пришлють "диво-фото", за яке треба буде заплатити щонайменше 600 гривень. І сума буде рости, як на дріжджах, якщо ви не заплатите до кінця тче місяці. За прострочення протягом тижня доведеться викласти вже 850 грн. Але і це не зупиняє лихачів. Так, на конкретному перехресті, стоячи в пробці, довелося споглядати, як масивний чорний "Лексус" двічі (!) Перетнув подвійну суцільну розділову лінію, а друга машина з держномерами і зовсім проїхала під "цеглину" прямо назустріч трамваю, водій якого оторопів від такого нахабства.

Так, що висновок лише один. Для того щоб не платити "драконівські штрафи", потрібно бути або депутатом, або іншим "вищим посадовим" обличчям. В іншому випадку, потрібно приготуватися до того, що доведеться розпрощатися з чималою сумою. Причому, незалежно від того, в яку кишеню вона потрапить: до державного або чийсь особистий. Хоча найкраще, звичайно ж, взагалі не порушувати правила, але від цього, на жаль, як знає кожен водій, ніхто не застрахований.

Автор: Анна Сергєєва