Підроблені та фірмові кульові крани.

Запірно-регулююча арматура

Високий попит на кульові крани викликав величезну кількість підробок , які не так нешкідливі, як може здатися на перший погляд. Як правило, підробки за експлуатаційними якостями значно поступаються оригінальним виробам. Їх використання в системах водопостачання і опалювання може призвести до аварій і великих матеріальних утрат. Підробки можуть завдати і серйозної шкоди здоров'ю людей. В основі високих експлуатаційних якостей кульових кранів кращих світових виробників лежить досконалість їх конструкції, точне проходження вимогам технології виробництва та суворий контроль хімічного складу матеріалів.


Мета ж будь-підробки - прикриваючись маркою відомого бренду, при мінімальних витратах створити зовнішню подібність предмета підробки. Перше, на чому економлять підпільні ділки, це - матеріали. Корпуси кранів і кульові затвори повинні виготовлятися із спеціальних марок латуні, хімічний склад яких у РФ регламентуються ГОСТом, а за кордоном - національними стандартами. Ці стандарти передбачають вміст міді 57-60%, цинку - до 40%, свинцю в межах 0,8 - 1,9%. (Свинець необхідний для додання латуні поверхневої твердості). Нелегальні виробники, як правило, використовують брухт кольорових металів, вміст домішок у яких не контролюється. У результаті виробляються крани, відсоток вмісту свинцю в яких, як показують дослідження, доходить до 5-7%. Добре відомо, що надлишок свинцю у воді дуже шкідливий для здоров'я. Інший спосіб фальсифікації матеріалів - використання для виготовлення корпусів більш дешевого металу - цинку. Це теж небезпечна підробка. Кран з цинку має підвищену крихкість і може тріснути від механічних і гідравлічних впливів. Крім того, що міститься у водопровідній воді хлор вимиває цинк з корпусу, корпус з часом стоншується і ставати ще менш надійним. До того ж, цинк і хлор у воді утворюють розчин хлористого цинку, який є канцерогеном. Зустрічаються кульові крани, виготовлені із силуміну (алюмінієвого сплаву). Надійність їх ще нижче. Економія металу спонукає нелегальних виробників виготовляти корпусу кранів з товщиною стінки від 1 до 0,5 мм. Це надзвичайно знижує їх надійність. (Для порівняння, крани авторитетного виробника Giacomini мають товщину стінок 2 мм). Корпуси та кульові затвори у виробах провідних виробників виготовляють методом гарячого пресування або гарячого кування. Дрібні виробники не витрачаються на покупку таких технологій і виготовляють свої вироби методом лиття. Такі вироби відрізняються нерівною поверхнею корпусу, напливами, можуть мати неоднорідну структуру матеріалу і, як наслідок, низьку надійність. Кульові затвори (кулі) фальсифікованих кранів часто виготовляються не з латуні, а зі сталі, з покриттям або, навіть без нього. Сталеві кулі швидко піддаються корозії і перестають бути герметичними. «Недовкладення» латуні в корпус крана робить його підозріло легким. Сталева куля компенсує цей недолік ваги, маскуючи наявність у корпусу неприпустимо тонких стінок. До речі, про кулях. Провідні виробники надають великого значення якості поверхні кульових затворів. Латунні кулі піддаються алмазної шліфовці, на них наноситься антикорозійне покриття з нікелю або хрому. У результаті куля отримує ідеальну дзеркальну поверхню. Ознака виробів низької якості - тьмяна, каламутна або шорстка поверхня кулі. Фахівці виділяють ряд конструктивних прийомів, що спрощують і здешевлюють (на шкоду якості) конструкцію кранів. З описом їх можна ознайомитися на інтернет - сторінках деяких виробників.


Не зайве сказати, як фальсифіковані крани маскують під оригінальні. Один із прийомів - неправильне написання назви відомої фірми, наприклад, «Bogati» замість «Bugatti». Формально це вже не буде підробка, тому що торгова марка оригіналу не використовується. Зустрічаються випадки написання тільки назви країни, наприклад, «ITALY» замість прийнятого «made in Italy». Спотворення відомого логотипу, приміщенням його, наприклад не в ромб, а в квадрат або в коло теж служить меті збити з пантелику покупця.


Свідченням фальсифікації може слугувати відсутність тих чи інших елементів маркування, обов'язкових для конкретних виробників. При продажу газових кранів зустрічається і така примітивна форма обману, як заміна на водопровідному крані «рідний» ручки на жовту - газову (газові крани коштують дорожче).
Звичайному покупцеві важко відрізнити підроблений кульовий кран від оригінального. Ось кілька простих порад, як в деяких випадках це можна зробити. Насамперед, визначити для себе ступінь ризику від установки ненадійних кульових кранів. Якщо це система опалення в заміському будинку, то підроблення середньої якості буде не так вже небезпечна - тиск у системі не більше 2-3 атм., Стрибків немає, температура води не вище 85 ° С. Низька ціна таких кранів зможе компенсувати певний ризик від їх експлуатації. Інша справа, якщо запірна арматура встановлюється в системах водопостачання, газопостачання, а також у будь-яких сантехнічних системах багатоквартирних житлових будинків. Ціна економії може виявитися занадто високою, тому вибирати кульові крани найнадійніше з асортименту визнаних світових виробників, відомих під торговельними марками: Giacomini, Bugatti, Enolgas, Itap, RBM, Rastelli, Tiemme, FIV, Bossini, Ferrero, CTC, Oventrop, Valtec ... . Купуючи кульові крани у офіційних дистриб'юторів цих фірм, ви будете застраховані від підробок.


Якщо немає можливості купити вироби безпосередньо у дистриб'ютора, можна зв'язатися з ним по телефону і уточнити, чи є він офіційним постачальником цікавить вас продавця. Усі відомі виробники кульових кранів мають свої інтернет-сторінки. З них можна дізнатися про обов'язкові атрибути маркування виробів, конструктивних особливостях і т.д. Деякі виробники розміщують робочі креслення своїх виробів. Коли ви буде все знати про маркування, розмірах, вазі і інших ознаках цікавить вас вироби, вам легко буде визначити його автентичність. Якщо на такі «організаційні» заходи у вас немає часу, можна скористатися деякими практичними порадами:
- уважно огляньте маркування на корпусі крана; якщо спотворені назву фірми або графіка логотипу, якщо зазначено тільки назву країни замість «Made in ... », якщо в даті виробництва позначений ще не наступив місяць або у маркуванні відсутні елементи, обов'язкові для даної марки крана, це - підробка;
- якщо поверхня корпусу нерівна, на ній є напливи, мікротріщини,
збільшена товщина стінок, значить кран виготовлений методом лиття; це - підробка;
- якщо кран має сталевий шаровий затвор, що можна визначити за допомогою магніту, це теж підробка;
- якщо дзеркало кульового затвора тьмяне або мутне , це - підробка;
- якщо корпус крана виготовлений з цинку або силуміну, це - підробка; переконатися в цьому можна, злегка процарапав нікелеве покриття корпусу; якщо під ним проступить сріблястий колір, це - цинк, якщо білий - силумін, латунь має світло-жовтий колір.
На жаль, склад матеріалу без складного хімічного аналізу визначити не можливо. Як показали дослідження, проведені фахівцями з МІСіС, з восьми випадково відібраних в торгових точках Москви кульових кранів - шість виявилися виготовленими з нестандартних сплавів з підвищеним вмістом свинцю, заліза, алюмінію, цинку. Підвищений вміст свинцю у воді несе велику небезпеку для здоров'я людей. Не можливо візуально у підробці виявити й іншу небезпеку - витончені стінки корпусу. Тільки розпилявши кран можна виміряти їх товщину. Якщо товщина стінок 1 мм і менше, кран може зруйнуватися від невеликих коливань тиску або механічних напружень. Певною страховкою від підробок такого роду може стати наявність у продавця сертифіката відповідності та гігієнічного сертифіката на виріб. Втім, як ми вже говорили, повну гарантію автентичності кульового крана може дати тільки офіційний дистриб'ютор фірми - виробника. Нарешті, непрямим показником достовірності виробу є його ціна. Латунний кульовий кран, який відповідає всім європейським нормам, навіть діаметром 1/2 дюйма не може коштувати менше, ніж 2 євро в роздрібній торгівлі.