До 2050 р велику частину автопарку Німеччини складуть електромобілі.

Більша частина автомобілів у Німеччині до середини століття будуть їздити на електриці. Проте експерти вказують, що для цього необхідні серйозні перетворення в енергетичній системі.

За прогнозами фахівців до середини цього століття більшу частину легкових автомобілів Німеччини становитимуть електромобілі. Заряду акумулятора таких машин буде вистачати приблизно на 150 км, а викид в атмосферу шкідливого для навколишнього середовища вуглекислого газу складе всього від 30 до 40 грамів на кілометр. Це в рази менше сьогоднішніх викидів, заявили в Потсдамському інституті вивчення клімату (PIK) у понеділок, 14 вересня. Крім того, відстань в 150 км цілком зможе задовольнити потреби 80 відсотків автомобілістів Німеччини. Єдиною умовою для цього є реформування енергетичної системи.


Тим часом німецькі автомобілебудівники мають намір забезпечити конкуренцію електромобілям з країн Азії. У переддень відкриття міжнародного автосалону у Франкфурті (IAA) федеральний міністр навколишнього середовища Зігмар Габріель (Sigmar Gabriel) заявив про необхідність державної підтримки виробництва перших 100 тисяч електромобілів. За його словами, вже сьогодні в Китаї щорічно випускається більше мільйона автомобілів такого типу. У разі прийняття позитивного рішення, - вже до 2013 року німецький ринок електромобілів зможе конкурувати з машинами азіатського виробництва. Тим часом голова автоконцерну Volkswagen Мартін Вінтеркорн (Martin Winterkorn) заявив в понеділок, 14 вересня, що німецький автогігант має намір до 2013 року налагодити масове виробництво елетромобіля e-up.