Для нової зовнішності Hyundai Santa Fe - нові двигуни.

Южнкорейскій концерн Hyundai продовжив життя нинішньому поколінню кросовера Santa Fe, провівши фейсліфт моделі.

Офіційна презентація європейської версії машини відбудеться на мотор-шоу у Франкфурті, але оцінити переваги рестайлінгової моделі можна вже сьогодні, повідомляє kolesa.ru.

Дизайнери освіжили екстер'єр за рахунок нових бамперів, передніх і задніх фар, протівотуманок, модернізованої решітки радіатора. Однак головні зміни автомобіля приховані під кіптяви кросовера. Європейська версія Hyundai Santa Fe 2010 модельного року буде пропонуватися на ринку Старого Світу з новим 2.2 л турбодизелем, що розвиває 197 к.с. і 422 Нм крутного моменту. Двигун, працюючи в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач, за 9,5 сек прискорює автомобіль до першої "сотні", а "максималка" досягає 190 км/год.


Потенційні покупці Hyundai Santa Fe з турбодизельним "движком" оцінять не тільки динаміку машини, але і середня витрата палива, що в змішаному циклі за 100 км шляху не перевищить 6,6 л.

Для любителів бензинових моторів передбачено новий 4-циліндровий 2.4 л агрегат Theta-II потужністю 174 к.с. З даним двигуном кросовер Hyundai Santa Fe розганяється до 100 км/год за 10,7 сек після старту і здатний досягти швидкості в 190 км/год. Середня витрата палива - 8,5 л на 100 км.

Обидва нові двигуни в стандартній комплектації пропонуються з шестишвидкісною "механікою", але за помірну доплату автомобіль можна оснастити автоматичною трансмісією.

У Європі продажі оновленого Santa Fe почнуться в кінці поточного року.