Випуск ВАЗівської "класики" припиниться в 2012 році.

Волзький автозавод згорне виробництво "класичних" моделей - "п'ятірок" і "сімок" - у 2012 році ...

Волзький автозавод згорне виробництво "класичних" моделей - "п'ятірок" і " сімок "- у 2012 році. Про це йдеться в антикризовій програмі, яку підприємство представило урядової комісії під керівництвом першого віце-прем'єра Ігоря Шувалова, повідомляє видання "Ведомости".

Рік тому "класика" займала близько 25 відсотків у виробничій програмі " ; АвтоВАЗу "(трохи більше 200 тисяч машин), проте адаптувати це сімейство під вимоги екологічних норм" Євро-4 "завод вже не зможе. Місце класичних моделей на конвеєрі підприємства займуть нові автомобілі, побудовані на платформі класу "В", яку "АвтоВАЗ" купив у Renault минулої весни за 100 мільйонів євро. До 2014 року на нові бюджетні малолітражки буде припадати більше 30 відсотків від загальних обсягів виробництва.




Одночасно з цим "АвтоВАЗ" планує вдвічі скоротити інвестиційну програму з розробки нових моделей - тепер завод просить в уряду держгарантій на кредити у розмірі 42 мілліардоа (945 мільйонів євро) російських рублів. Керівництво підприємства вирішило відмовитися від розвитку власної платформи класу "С". Як вважають експерти, в нинішній економічній ситуації "АвтоВАЗ" дійсно не зможе завершити її розробку - інвестиції в цей проект оцінювалися в 24 мільярди рублів (540 мільйонів євро).

Також для зниження витрат "АвтоВАЗ" планує звільнити понад 25 тисяч осіб, з яких п'ять тисяч залишаться без роботи в найближчі місяці. Для соціальних виплат звільненим завод планує залучити додатковий кредит на 12 мільярдів рублів (270 мільйонів євро) строком на 10 років.