Активатор томпліва.

Пристрій для зменшення витрати палива і збільшення потужності

Карбюраторний активатор палива
- Зменшення витрат палива на 25-30%
- Збільшення прийомистості двигуна на 15-20%
- Зниження викидів шкідливих речовин - не менше ніж у 10 разів
- Продовження ресурсів двигуна на 20%

Принцип роботи

Відомо, що, в основному, паливо складається з довгих ланцюжків молекул вуглеводнів. У камері внутрішнього згоряння, паливо не встигає згоряти повністю (при звичайному режимі горіння). При використанні магнітоелектричного активатора, паливо перебуває під впливом відразу двох сильних активаторів, це магнітне поле (від постійних магнітів) і електричне поле (високовольтні імпульси з котушки запалювання).
Активатор палива, розділяючи частки на більш дрібні і прискорюючи дроблення палива, підвищує його якість.
Вплив електромагнітного поля змушує іонізувати молекули палива і рухатися в протилежному напрямку магнітного поля. Молекули вуглеводню змінюють свої властивості, а так само зменшується зв'язок між молекулами.



Під час проходження палива через активатор, молекули перетворюються на катіони (катоди) і активніше з'єднуються з киснем. Процес згоряння палива у двигуні стає ефективнішою, а вихлопні гази зменшуються. Напруженість електричного поля на електроді всередині паливного фільтра приблизно 30 кВт на один сантиметр, магнітного поля активатора - 12000 Гаус. У активаторі створюється електричне поле всередині фільтра, використовуючи один електричний потенціал, в результаті пристрій не навантажує котушку запалювання ДВС.

Необхідність застосування
Карбюраторний активатор ефективно економить паливо і підвищує прийомистість двигуна автомобіля, і очищає його . Під час економічної кризи, застосування даного винаходу є доцільним і правильним вкладенням будь-якого автолюбителя.
Завдяки простій конструкції, запатентованої академіком Дудишевим В.Д., пропонований активатор є не тільки високоефективним пристроєм, а й доступним за вартістю серед аналогів і конкурентів.