Правоохладітельние органи.

ГИБДД закликає водіїв не сідати за кермо у спеку

Правоохладітельние органи
ГИБДД закликає водіїв не сідати за кермо у спеку



Керівник ГИБДД Віктор Кирьянов закликав водіїв утриматися від поїздок у спеку. «Якщо є можливість в таку погоду не виїжджати, будь ласка, не робіть цього», - виступаючи вчора перед журналістами, порадив головний державний інспектор безпеки дорожнього руху. За даними Гідрометцентру Росії, сьогодні в Москві середня денна температура становить +31 градус, завтра повітря прогріється до +33, у п'ятницю стане ще жаркіше, +35, і така температура буде триматися як мінімум до наступного понеділка.

«Звичайно, спека діє як на водіїв, так і на інспекторів, - констатував пан Кирьянов. - Підвищена стомлюваність, дратівливість, агресія заважають нормальному управлінню автомобілем, адже кондиціонери в машинах є ще не у всіх ». За словами головного державтоінспектора, після того як стало ясно, що аномально спекотна погода протримається настільки ж аномально довго, серед співробітників ДАІ було проведено спеціальний інструктаж. Суть його зводилася до того, що до знемагають від спеки автомобілістам треба ставитися гуманніше. «Все інспектори повинні дивитися, як рухається автомобіль і чому він так рухається; навіть з порушниками слід вести себе інакше: може, його треба не карати, а допомогти, запропонувати відпочити», - повідав генерал-полковник Кирьянов, додавши, що за останні тижня було відзначено кілька випадків, коли водіям ставало погано за кермом. «Такі факти є, але водії вчасно зупинялись, їм інші учасники дорожнього руху і співробітники ГІБДД надавали допомогу, хто ліками, а хто і просто питною водою», - повідомив головний автоінспектор. Тепер же, за словами Кир'янова, така допомога повинна прийняти системний характер: зокрема, в регіонах відкриті гарячі лінії ДАІ (мабуть, в буквальному сенсі цього слова) для допомоги автомобілістам, які відчувають труднощі через спеку. «Упевнений, що співробітники ДАІ будуть по мірі можливості допомагати учасникам дорожнього руху в жарку погоду і надавати при необхідності сприяння», - резюмував пан Кирьянов.

Глава ГИБДД особливо підкреслив, що зараз автоінспекція вивчає ситуацію на дорогах країни спільно з «Роспотребнадзором». Зокрема, пан Кирьянов повідомив про те, що днями він підписав з головним санітарним лікарем Геннадієм Оніщенко угоду, що пропонує «проаналізувати обстановку в тих суб'єктах федерації, де особливо інтенсивний рух і де встановилася особливо сильна спека». «Необхідно ще раз перевірити екологічну обстановку, загазованість і те, як змінюється температурний режим, адже асфальт не остигає навіть за ніч», - розповів головний автоінспектор.




Пославшись на дані ГИБДД, Віктор Кір'янов повідомив, що в спеку зросла аварійність на дорогах, правда голова автоінспекції не уточнив, наскільки саме. «Ми проаналізували ситуацію в Центральному федеральному окрузі (оскільки тут така температура незвична) і побачили, що в порівнянні з аналогічним періодом минулого року стало більше ДТП, загиблих і поранених», - зазначив Кирьянов. Втім, зауважив керівник ГИБДД, поки неясно, наскільки збільшення числа аварій пов'язано саме з погодними умовами: «Це якраз питання для науки. Можливо, в майбутньому ми будемо орієнтуватися на прогноз погоди і попереджати водіїв ».

У цілому вчорашня прес-конференція пана Кирьянова носила« околомедицинских »характер. Головний держінспектор безпеки дорожнього руху, зокрема, повідомив, що його відомство виступає за створення «бази здоров'я водія». «Ось з'явився в 16 років водій мотоцикла, і давайте відразу ж почнемо збирати матеріали, які б показували його стан здоров'я», - озвучив Кирьянов ідею, доспілу в ГИБДД. Передбачається, що таке електронне досьє знадобиться для «виявлення осіб, які страждають алкогольною та наркотичною залежністю» і в тому числі допоможе здійснювати контроль при переїзді громадянина з одного регіону в інший. Віктор Кір'янов нагадав, що за статистикою, зібраної ГИБДД за перше півріччя, з 81 тис. 822 ДТП більше 4,5 тис. сталися з вини п'яних водіїв. «В останні роки ми виявляємо майже 1 млн нетверезих водіїв, - підкреслив він. - Звичайно, картина змінюється, і раніше ця цифра була набагато більше, але проблема, як і раніше є ».

Як повідомив Віктор Кір'янов, зараз ГИБДД спільно з наркоконтролем розробляє процедуру медобстеження водіїв. «В даний час ми серйозно проробляємо це питання з Федеральною службою по контролю за оборотом наркотиків, - повідомив глава ДАІ. - Мова йде про введення експрес-аналізу, який дозволить швидко встановити, вживав водій наркотики чи ні ». Інспектор ДАІ має право зупинити водія, що викликає у нього підозри, але він не може чітко визначити причину неадекватної поведінки і стану цієї людини, зауважив Кирьянов. Якщо ж у практику увійде експрес-аналіз, то водія, що вжив наркотики, можна буде легко виявити, відразу відсторонити від управління машиною, «а потім прийняти щодо нього відповідні заходи». Зауважимо, що, згідно з тими ж відомостями ГИБДД, які озвучив пан Кирьянов, водії стали рідше розбиватися на дорогах: за статистикою, у першому півріччі 2010-го, у ДТП загинуло 9,6 тис. чоловік - це на 13,1% менше, ніж за той же період минулого року. Самих аварій стало менше на 3,4%.