У Пекіні туристів зустрічають в «драконі».

У Пекіні цього тижня відкриється черговий олімпійський проект - найбільший у світі термінал аеропорту.

Дизайн пекінського терміналу-3 покликаний викликати у прибувають гостей таке ж благоговіння , яке відчували відвідувачі Забороненого міста китайських імператорів.

Термінал побудований за проектом знаменитого британського архітектора Нормана Фостера лорда. Ширяюча золота дах і «розкидані» всюди трикутники повинні нагадувати лускату спину дракона, хоча з-за фінансових труднощів трикутників набагато менше, ніж планувалося спочатку.

Китайці прагнули оснастити термінал за останнім словом техніки, так що зал шириною 790 метрів обладнаний системою масового транзиту відвідувачів.

Перші пасажири увійдуть в термінал-3 вже сьогодні. Щоб не виникло несподіваних проблем, управління аеропорту провело вже шість генеральних репетицій. У останній з них взяли участь 8.000 добровольців з 7.000 місць багажу, приблизно таке навантаження очікують в перший день роботи терміналу.


Передбачається, що з 26 березня, коли близько 20 міжнародних авіакомпаній, у тому числі офіційна китайська Air China, почнуть здійснювати перевезення через новий термінал, число пасажирів збільшиться до 100.000 чоловік в день. Старому терміналу лише близько 10 років, а він уже не справляється з обсягом пасажиропотоків.

Але і в новому терміналі є свої недоліки. Зокрема, щоб дістатися від стійок реєстрації до виходів на посадку, в курсує між ними поїзді спочатку доведеться проводити близько півгодини. Спеціальний високошвидкісний комп'ютерний потяг почне здійснювати пробні поїздки тільки 1 квітня.

Багажна система терміналу здатна обробити 20.000 місць багажу, переміщаючи їх зі швидкістю 10 метрів в секунду, тобто вдвічі швидше, ніж у лондонському аеропорту Хітроу (Heathrow), який до цих пір був найбільшим аеропортом світу. Площа терміналу на 17% більше, ніж у Хітроу. Три будівлі терміналу включають 445 ліфтів і паркінг на 7.000 місць.