Aptera 2e - електричний «гугломобіль» для звичайних доріг.

Електромобіль Aptera 2e вирішив головну проблему, з якою стикаються екологічні машини: як, рятуючи планету, як виглядати розкішно. Але головне, ця машина, яку вже охрестили «гугломобілем», являє собою не просто концепт-кар, а повноцінний засіб пересування, розраховане на звичайні дороги.

Концептуальний дизайн і відмінності від конкурентів

Основна проблема електричних автомобілів полягала в тому, що їх створювали на базі серійних авто, і результат виходив не краще, а гірше. Наприклад, візьмемо VW Golf, звільнимо салон, додамо батареї і зробимо автомобіль важче і повільніше, так щоб він їздив не так далеко і був не таким безпечним - вийде електромобіль.

Принципово нове в Aptera 2e - це те, що він спочатку проектувався як електричний авто, так що зовнішній вигляд у нього приголомшливий. І це набагато важливіше, ніж багато хто думає: за вражаючу зовнішність, як відомо, можна багато пробачити.

Коли в 1964 році з'явився Ford Mustang, це був той же Ford Falcon, але це був найкрасивіший Falcon у світі . Правда, у нього не було незалежної задньої підвіски, але оскільки нова машина виглядала просто чудово, на це ніхто не звертав уваги. З тієї ж причини в приватних колекціях сьогодні так багато Cord 810 і 812, випущених в 1930-х роках. Вони були ненадійними, але такими гарними, що люди берегли їх. Одним словом, краса означає багато чого.

Aptera 2e вигідно відрізняється від конкурентів: від Mini E просторістю салону, а від Tesla ціною

Електромобіль Mini E - відмінна машина і вона як і раніше виглядає як Mini. На ній приємно їздити, і вона навіть трохи швидше звичайного Mini, але недолік в тому, що в чотириколісним авто з-за батарей в салоні поміщаються тільки два сидіння. Таку машину можна порівняти з вегетаріанським гамбургером: зовні його зробили таким же, як м'ясний, але коли відкушувати, то розумієш, що всередині щось не те.

Електричний автомобіль Tesla теж непоганий варіант , але він порівняно доріг, у два-три рази дорожче нової Aptera 2e. Іншими словами, крім усіх переваг Aptera має ще й невисоку вартість. І якщо дозволяють кошти, ви може купити його в якості другого автомобіля, тим більше що його екстер'єр оформлений як повноцінний люкс.

Aptera 2e - автомобіль або мотоцикл?

Цей електромобіль чудово їздить, і якщо ви не побачите заздалегідь, що у Aptera 2e тільки три колеса, сидячи в салоні, ви ніколи не здогадаєтеся про це. Кермо рухається трохи туго, але в цілому автомобіль чудово слухається водія. Гальма теж працюють відмінно, і взагалі в цьому автомобілі відчуваються безпеку і надійність.

Всередині машина просторіше, ніж можна подумати, дивлячись на неї з боку. Великі стекла забезпечують чудовий огляд, а проти великої кількості сонячного світла і тепла бореться вдала система кондиціонування.

Незважаючи на всі переваги, це все ж машина нового стилю, і спочатку її купуватимуть в основному ентузіасти, яким подобається оригінальність. До того ж, на цьому електромобілі не з'їздити у відпустку: машина скоріше годиться для ранкової та вечірньої поїздки на роботу і додому.

Виробник Aptera продає не стільки автомобіль, скільки відчуття стилю і відчуття драйву

За ці ж гроші можна купити більш практичну машину з не менш високими екологічними стандартами.


Але чи є інші автомобілі, здатні так само привернути до себе увагу? Навряд чи! У цьому Aptera 2e схожа на Citroen DS: до цих пір, коли клієнт приходить в автосалон і просить що-небудь футуристичне, йому викочують Citroen DS. Так виглядає майбутнє: аеродинамічно.

Ще однією важливою перевагою Aptera 2e є її ставлення до дорожніх правил, тому що технічно це мотоцикл. Тільки до нього не потрібний шолом. Сама машина - це шолом. Вона відповідає креш-стандартам для автомобілів, і в той же час на неї не потрібно оформляти всі необхідні для автомобіля паперу.

Слід мати на увазі, що якщо на таких машинах будуть їздити всі, в місті не залишиться електрики. Коли всі кинуться заряджати свої електромобілі, міська електромережа виявиться перевантаженою. Можна звичайно заряджатися не в «години пік», але якщо люди будуть заряджати машини в інший час, то цей інший час стане "годиною пік».

На «гугломобіле» в електричне майбутнє

За інформації виробника, вже восени Aptera 2e буде носитися по вулицях мегаполісів. Одним з основних інвесторів є Інтернет-гігант Google, через що цей електромобіль вже прозвали Google car (« гугломобіль »). Мережевий концерн вклав у розвиток машини 2,75 мільйона доларів, і зумів залучити вже 4.000 покупців, кожен з яких оформив попередній 500-доларовий депозит.

Але Aptera вирішила не зупинятися на цьому, і оголосила, що почне випуск з 10.000 примірників, а вже через кілька років збільшить його до 100.000 машин. Чи всі піде як заплановано, сказати важко. У будь-якому випадку, з ціною між 25.000 і 40.000 доларів, Aptera обійдеться набагато дешевше, ніж електромобіль Tesla або будь-який інший: минулого року електричні автомобілі продавалися в середньому по 80.000 доларів. Головний фінансист компанії Aptera Лора Меріон (Laura Marion) порівнює Tesla з Ferrari, а свою машину з Honda.

На перший погляд Aptera 2e більше схожий на коцепт-кар, ніж на машину, призначену для серійного виробництва і звичайних доріг. Яйцеподібний салон для двох чоловік сконструйований так, щоб звести опір повітря до мінімуму і тим самим збільшити запас ходу. Це ж відноситься і до коліс: їх у Aptera три, що на 33% скорочує тертя, але при цьому як і раніше забезпечує стійкість транспортного засобу.

Інтер'єр оформлений в сучасному стилі, що нагадує електроніку Apple, з великою кнопкою запуску і дверними ручками, схожими на iPod. Тачскрін дозволяє оцінити шлях машини на карті Google, а система управління коробки передач дає можливість вибрати один з трьох режимів їзди: самий економічний, середній і самий потужний.

Цей транспортний засіб не схоже на жодне інше на дорозі. У ній ви виглядаєте як першопроходець або випробувач, і це надає вам якесь особливе почуття

Aptera 2e працює на літієво-іонних батареях, що виробляють потужність у 70 кінських сил, що дає машині можливість менш ніж за 10 секунд розігнатися до 60 миль в годину (96 кілометрів на годину). Максимальна швидкість складає 140 кілометрів на годину, а заряду батареї Aptera 2e вистачить на 100 миль (160 кілометрів), і цього цілком достатньо, щоб декілька разів з'їздити на роботу і додому.


Ілля Яковлєв
штат