Світ під стукіт коліс: легендарні маршрути по залізниці.

Світ з вікна поїзда під розмірений стукіт коліс ... Це не просто поїздка, це особливий замкнений світ, в якому ви можете поєднати приємне подорож далеко від суєти повсякденного життя з можливістю побачити нові краєвиди і міста.

Скільки дивних маршрутів по залізниці у всіх куточках земної кулі! Довжиною у кілька днів або кілька годин, вони відрізняються особливим комфортом, або повні екстриму, чи прекрасні спокійним спогляданням краси природи. І кожен може обрати свій власний залізничний маршрут мрії, звичайно, не без допомоги Салон.Су.

«Дорога садів» в Південній Африці

З 1928 року в одному з наймальовничіших районів Південної Африки « Дорога садів »(Garden Route) курсує потяг« Outeniqua Choo-Tjoe »(Квентіка Чу Тжо). Його маршрут пролягає вздовж узбережжя Індійського океану, оточеного величними горами Аутеніква, і з'єднує два невеликих містечка - Найсну (Knysna), знамениту устричну столиці ПАР, розташовану на березі затишній лагуни в оточенні лісів, і Джордж (George), тихе курортне містечко з чудовими гольф -полями.

«Дорога садів» представляє собою місцевість з первозданною природою, що відбиває різноманіття ландшафту Південної Африки. Ліси, численні річки й річечки, озера, красиві затоки з білосніжними пляжами і відокремлені бухти, гірські перевали, водоспади, дюни і кручі - тут є все, що здатне підкорити своєю красою серце будь-якої людини.

Захоплююча подорож у старовинному паровозі, розмірено наступному вздовж нескінченних пляжів курорту Уалдернесс (Wilderness), потім по високому мосту через широку ріку Каайманс (Kaaimans River), і по вражаючим глибоким ущелинах дозволить насолодитися захоплюючими видами протягом майже 4-х годин.

Люкс-тур від Севільї до Гренади

Переглянути Іспанію від Севільї до Гренади за 3 дні з вікна поїзда? Чому б і ні, якщо це туристичний потяг класу люкс «Al Andalus Express» (Аль Андалус Експрес). Цей диво-поїзд пропонує до послуг пасажирів все, крім експрес-доставки до пункту призначення. На кілька днів подорожі вагони замінюють комфортабельний готель, не залишаючи якого можна насолодитися зміною прекрасних пейзажів Південної Іспанії.

Зручні сучасні купе, вагони-ресторани з вишуканою кухнею і дорогими винами, бар для опівнічників і кімната відпочинку. Все це на тлі розкішного французького стилю «Прекрасної епохи» (Belle epoque) з шкіряними меблями, красивими килимами і дивовижними люстрами. Інфраструктура поїзда та обслуговування відповідають усім стандартам 5-зіркового готелю.

«Мідний Каньйон» в Мексиці

Чіуауа-Тихоокеанська залізниця (Chihuhua-Ferroviario del Pacifico) протяжністю 655 км проходить по 36 мостах і 97 тунелях. Поєднуючи гірські посушливі райони на півночі Мексики з тихоокеанським узбережжям, ця залізнична магістраль пролягає через красиву територію «Мідного каньйону» Барранко-дель-Кобрі (Barranca del Cobre). По дорозі від Лос Мочис (Los Mochis) до Чіуауа (Chihuahua) з вікон вагонів можна побачити велику кількість приголомшливих уяву каньйонів і водоспадів.

Пропонується 3 варіанти подорожі по вражаючому маршрутом: потягом перших класу з відкидними сидіннями, вагоном-рестораном і баром, в більш скромному і частіше зупиняється поїзді економ класу або на відкритій верхній платформі приватного вагона, що дозволяє насолодитися гострими враженнями від відкриваються погляду панорам.

«Ніс диявола» в Еквадорі

Все, що залишилося від залізниці, що перетинає Еквадор з півночі на південь, після руйнівних землетрусів, зсувів і вивержень вулканів - це невелика частина полотна, по якій ходить єдиний еквадорський поїзд. В основному він існує в туристичних цілях для екскурсійних поїздок білих синьйорів і синьйорії.

Спосіб пересування досить дивний - на дахах вагонів, за яким спритно бігають продавці нехитрої харчів (газована вода, чіпси, снікерси) .


Провідники пропоную в оренду подушки для сидіння. Вставати з місць під час шляху не рекомендується - можна впасти з поїзда або зачепити за який-небудь кабель над дорогою.

Поїзд слід 4-5 годин з Ріобамби на південь через Алаусі до Сібамби і назад в Алаусі, проходячи через ущелину, зване «Носом Диявола» (Nariz del Diablo), заради якого, власне, і залишили цю ділянку залізниці.

При будівництві лінії на початку XX століття довелося видовбувати у скелястій породі Анд кілька вузьких тунелів, аби потяг зміг долати перепад висот від 1000 м над рівнем моря в Сібамбе до 2607 м в Алаусі. Тому спуск і підйом в ущелину вийшли досить захоплюючими, особливо на відкритій площадці вагона.

Шлях інків по залізниці в Перу

Мальовничий споглядальний маршрут можна зробити по залізниці із заходу схід Перу з Куско ( Cuzco) до Пуно (Puno). 10ти годинний переїзд з'єднує колишню столицю імперії інків, розташовану в Андах на висоті більше 3500 м над рівнем моря, з так званої культурною столицею Перу на березі високогірного озера Тітікака.

Подорож проходить на великій висоті , де повітря стає прозорим і дзвінким від чистоти, а світло набуває абсолютну ясність. У цьому світлі пейзажі одного з найвищих у світі плато Альтіплано (Altiplano) і води красивого озера просто казково прекрасні.

«Зоряне світло» узбережжя Америки

Уздовж західного узбережжя з півночі йде поїзд «Coast Starlight» (Зоряне світло узбережжя), з'єднуючи Сіетл (Seattle) і Лос-Анджелес (Los Angeles). Поїзд робить зупинки у великих американських містах, таких як Портленд (Portland), Сакраменто (Sacramento), Сан Франциско (San Francisco) і Санта Барбара (Santa Barbara).

За 35 годин шляху з великих вікон комфортабельних вагонів відкриваються погляду прекрасні види. Снігові вершини величних Каскадних гір змінюються буйними зеленими лісами, родючими долинами з мандариновими садами, а потім і нескінченними тихоокеанськими просторами.

Старовинний експрес Патагонії

Важко назвати експресом паровоз із середньою швидкістю в 35 км/год . У 1922 році, коли був створений «Viejo Expreso Patag?nico» (Бьехо Експрес Патагоніко), більш відомий як «Ла Трочіта» (La Trochita), можливо він і був швидкісним. Тепер же працює на дровах старовинний паровоз є ще однією визначною пам'яткою Аргентини. Він долає 402 км шляху від містечка Ескель (Esquel) до станції Інхеньеро Хакобаксі (Ingeniero Jacobacci), роблячи зупинки на на 6 основних і 9 додаткових вокзалах.

Всього за 50 песо туристам надається можливість насолодитися різноманітністю ландшафтів Патагонії. З невеликих вікон повністю дерев'яних вагонів можна побачити панораму суворих чилійських Анд, переривчастих широкими пустельними просторами. Найвужча частина шляху, по якому проходить «Ла Трочіта», шириною всього один метр. В якості додаткового бонусу, бажаючі можуть випробувати на собі, якого це бути кочегаром подібного складу, підкидаючи в топку дрова.

Скелясті гори Канади з «Роккі Альпініст»

Вирушаючи з Ванкувера, поїзда «Роккі альпініст »(Rocky Mountaineer) тримає свій шлях через знамениті гірські вершини Британської Колумбії, потім красиве та найбільший парк цієї провінції під назвою Джаспер (Jasper).

Дводенна подорож по залізниці через канадські скелясті гори дозволить вам насолодитися видами глибоких каньйонів з обох сторін від вузького мосту під вашим поїздом, блискучих зеленню долин, смарагдових гірських річок і дзеркальних льодовикових озер. Приголомшливі пейзажі за величезними панорамними вікнами вагонів притягують погляд пасажирів протягом всього шляху.


Світлана Апрелева
Інтернет-журнал Салон.Су