Німецькі Автопрем'єри: головні очікування 2011 року.

На які б підгрупи не ділили автомобілістів, всі вони єдині в одному - у бажанні як мінімум споглядати нову або рестайлінгову модель, а як максимум - протестувати і винести свій вердикт. У зв'язку з цим німецький автопром обіцяє в наступному році не просто перманентний феєрверк задоволення, а насолода класу люкс.

Короновані флагмани - Audi (Ауді), BMW (БМВ), Mercedes (Мерседес), Porsche (Порше) - і їх не менш визнані земляки - Opel (Опель), Vokswagen (Фольксваген) - готові ятрити уми, завойовувати серця і підкорювати дороги, час і простір. Отже, відкриємо таємниці головних Автопрем'єри 2011 року.

Ampera - рятівна пігулка автоконцерну Opel

Автоконцерн Opel, видертися з безодні важких часів, повертається до життя з оновленими і перспективними моделями Corsa (Корса), Antara (Антара), Zafira (Зафіра).

Проте головною рятівною пігулкою для компанії в 2011 році, на думку опелевських маркетологів, стане електрична Ampera (Ампера). Це буде перше випускається серійно електричний транспортний засіб, яке вразить європейські ринки. Причому приємне здивування викличуть не тільки технології, але і незвичайний футуристичний дизайн корпусу, а також ставка на повсякденне міську експлуатацію.

Колеса 5-дверного 4-місцевого передньопривідного хетчбека постійно обертаються електротягою за будь-якої швидкості і передачі. Для подорожей на відстані не більше 60 км передбачена електроустановка й батареї ємністю 16 кВт/год з нульовим викидом CO2. Коли ж заряд батареї закінчується, генератор на базі ДВС перетворює електромобіль в гібрид і дозволяє проїхати ще 500 км.

Зарядити Ampera можна від звичайної розетки.

Vokswagen: ставка на мікроавтомобілі

Автоконцерн Vokswagen почне дивувати з нової Jetta (Джетта), яку презентують у I кварталі 2011 року. Потім громадськості представлять перетворений Eos (Еос), а слідом - Golf Cabrio (Гольф Кабріо), Tiguan (Тігуан) і Beetle (Бітл).

Найбільш цікавими стануть досліди Vokswagen у створенні мікроавтомобілів - тридверних Up! (Ап!) і Lupo (Лупо).

Vokswagen Up! буде оснащений трициліндровим дизельним або бензиновим мотором. Надалі автоконцерн планує налагодити випуск п'ятидверній модифікації, а також представити автомобіль з трансмісією, оснащеної двома зчепленнями. А з 2013 року почнеться виробництво електромобіля Up!

Малолітражка Lupo отримає бензиновий трициліндровий двигун об'ємом 1 л. Ціна автомобіля складе близько 10.000 євро (403.500 рублів).

BMW: 1-а серія на 1-му плані

У лінійці BMW перетворення належить «шістці» - спочатку кабріо, а після і купе . На осінь запланована прем'єра BMW M5, а під завісу року - презентація седана 3-ої серії.

Втім, головним очікуванням є народження нового покоління 1-ї серії. Спочатку з'явиться пятидверная версія, а вже через рік і трьохдверна.

BMW 1 series відрізняється від свого попередника, в основному, зовнішніми деталями. Так, зміни торкнулися форми переднього бампера, в якому з'явилися додаткові вертикальні вентиляційні прорізи, що допомогло поліпшити аеродинаміку.

Купе і кабріолет отримали також нові інтегровані протитуманні фари і світлодіодні задні ліхтарі. Завершують картину 16, 17 або 18-дюймові легкосплавні диски (залежно від версії), а також нові кольори кузова.


Усередині BMW 1 використані нові матеріали обробки й нові колірні рішення інтер'єру. У всіх версіях оновлений блок управління системою DSC (Динамічний контроль курсової стійкості), який став більш інтуїтивно зрозумілим.

Механічна частина особливих змін не зазнала.

Mercedes SLS AMG Roadster по- раніше суперкар, нехай і без «крил»

У сегменті компакт-карів Mercedes заявиться перетвореним По-класом.

Компанія Mercedes за хронологією готується випустити у світ рестайлінговий C-клас, купе C-клас, SLK, М-клас, суперкар SLS AMG Roadster.

Незважаючи на те, що автомобіль майже готовий, його зовнішність, як і раніше, ховається під камуфляжем. Тим не менш, зберігаються припущення, що SLS AMG Roadster отримає звичайні двері замість піднімаються вгору «крил чайки», що встановлюються на купе.

Під капотом суперкара залишиться той же 6,3-літровий двигун V8, що і на купе, що розвиває потужність 571 к.с. і максимальний обертовий момент в 650 Нм. Це повинно дозволити Mercedes SLS AMG Roadster стартувати з місця до сотні за 4 секунди і розвивати максимальну швидкість в 309 км/ч.

Audi A6 - за крок від флагмана

Audi всерйоз зайнявся А6 і А6 Avant, не оновлювалися протягом шести років. Седан буде мати більш збиту та спортивну зовнішність у дусі флагмана марки Audi A8 і не так давно презентованого A7 Sportback.

Відмінними рисами автоновинки є світлодіодна оптика і світлодіодні задні ліхтарі, невеликий спойлер, інтегрований в кришку багажника, два круглих патрубки системи випуску і 16-дюймові легкосплавні колеса.

За габаритами нова «шістка» Audi наблизилася до A8 - її довжина становить тепер 4.920 мм, ширина - 1.870 мм, висота - 1.460 мм, а колісна база розтяглася до 2.910 мм.

Інтер'єр нової моделі Ауді А6 багато в чому схожий на A7 Sportback: центральну консоль вінчає висувається 6,5-дюймовий екран системи MMI, оздоблення панелі виконана з алюмінію і дерева, а за доплату автомобіль можна оснастити 1300-ватної аудіосистемою, просунутої навігаційної системою, 8-дюймовим сенсорним екраном, доступом в інтернет і роздільними задніми кріслами.

Силових агрегатів для нової Audi A6 передбачено п'ять - два бензинових і три дизельних. Найефективнішим є 2,0-літровий турбодизель потужністю 177 к.с. (380 Нм), який в середньому витрачає всього 4,9 літрів палива на 100 км шляху, забезпечуючи розгін з місця до сотні за 8,7 секунд і розганяючи автомобіль до максимальних 228 км/ч.

Porsche 911 - на десерт

Ласим шматочком стане єдина прем'єра від Porsche - 911.

Автоновинки має новий передній спойлер, більш широкі передні колеса і доопрацьоване заднє антикрило. У числі переваг також - оновлена ??задня частина та світлодіодні стоп-сигнали.

Під капотом ховається 4-літровий шестициліндровий мотор, що розвиває 455 л.с. потужності (335 кВт/449 к.с.) і 450 Нм крутного моменту.

На перший погляд, невеликий приріст потужності - всього 5 кінських сил, але на ділі двигун може похвалитися абсолютно нової системою управління, повністю переробленими повітряної і вихлопної системами.


Соня Литвинова
Інтернет-журнал Салон.Су