Велосипеди люкс-класу світових автоконцернів.

Постійні пробки на дорогах російських мегаполісів вже давно перестали викликати подив. Вони народжують, швидше, сумну констатацію і усвідомлення того, що вирішення проблем, пов'язаних з дорожньою ситуацією, владі «не по зубах».

У контексті такого стану справ не дивно , що з кожним днем ??зростає популярність велосипедів. Причому, «перепрограмування» на двоколісні засоби пересування відбувається не тільки в розумах обивателів, а й у свідомості топ-менеджерів провідних автомобільних концернів. Велосипеди включені в модельний ряд 2011 таких компаній, як Audi, BMW, Range Rover, McLaren, Maserati.

Двоколісні продукти люкс-брендів - такий же символ розкоші, як і вироблені ними автомобілі . Вони забезпечують власнику комфорт і задоволення в дорозі, а також захоплені погляди тих, хто давно і безперспективно стоїть у дорожньому заторі.

Складаний Велобайк від BMW

Автомобільний бренд BMW (БМВ) днями представив весняну прем'єру 2011 року - складаний велосипед Mini Folding Bike (Міні фолдінга Байк), виконаний з новітніх компонентів.

Головною особливістю велосипеда Mini Folding Bike є те, що двоколісний Велобайк з легкістю входить у звичайний MINI Cooper (Міні Купер).

Корпус новинки зроблений з легковагої алюмінію, який за лічені секунди легко складається і поміщається в багажник будь-якого автомобіля. Деталі велосипеда, у тому числі педалі і кермо, легко знімаються, дозволяючи істотно заощадити простір.

Велосипед важить 11 кг, має 8 швидкостей, 20-дюймові колеса, бардачок під сидінням і ланцюг з тефлоновим покриттям, що знижує знос і тертя. Для ланцюга не потрібно мастило, тому можна не побоюватися забруднити одяг.

Продажі Mini Folding Bike почнуться в серпні 2011 року. Передбачувана вартість новинки - 499 євро (19.890 рублів).

Дерев'яний велосипед ручної роботи від Audi

У рази витратніше обійдеться покупка іншого німецького велотворенія - Duo (Дуо) від автомобільної компанії Audi (Ауді). Це двоколісний засіб пересування оцінюється в $ 6.530 - $ 7.450 (181.925 - 207.560 рублів) залежно від моделі.

Нестандартним рішенням розробників Audi було відродження моди на дерев'яні велосипеди. Саме з листяних порід дерева виконані рама нового байка. Як стверджують конструктори, використання натурального природного матеріалу забезпечить максимальну плавність ходу і посилить поглинання енергії, що виникає при ударах і вібраціях.

Ще однією перевагою дерев'яної рами над алюмінієвої є зменшення ваги в чотири рази. За жорсткості і міцності вона цілком відповідає аналогам з алюмінію.

Особливостями цього Велобайк є ремінної привід, дискові гальма та освітлення LED-лампами.

У велосипедну лінійку Audi входять міський Duo City, спортивний Duo Sport і дорожній Duo Road ( Дуо Роад), кожен з яких зроблений вручну.

Всі велосипеди Duo прикрашені логотипом Audi і пофарбовані в характерні кольори компанії.

Велосипедний тезка автогоночний боліда від Maserati

Італійська компанія Maserati (Мазераті), виробник ексклюзивних автомобілів спортивного та бізнес-класу, представила не менш ефектний велосипед 8CTF.

Новинка отримала ім'я гоночного боліда, відомого в 1939 і 1940 роках, як переможця автоперегонів« 500 миль Індіанаполіса ».

Велосипед Maserati 8CTF буде випущений обмеженою партією в 200 примірників, з характерним для марки фірмовим тризубом на вилці.


Примітно, що кожен байк буде збиратися строго під власника і мати індивідуальний номер.

Ексклюзивний велосипед 8CTF оцінюється в 3.600 євро (143.496 рублів).

Заповіти «Формули-1» від Range Rover

Компанія Range Rover (Рейндж Ровер) вийшла на елітний велосипедний ринок з новинкою Evoque (Евок). Створенням двоколісного засобу пересування керував директор з дизайну Range Rover Джеррі МакГоверн (Gerry McGovern), небайдужий до велосипедів.

«Я хотів створити невід'ємний аксесуар для бренду Range Rover, а що може бути більш досконалим , ніж сучасний, красивий, зроблений на замовлення велосипед Evoque, - говорить МакГоверн. - Новинка не тільки приголомшливо виглядає, але і виконана з самим пильною увагою до деталей, що забезпечує її чудові ходові якості ».

Цілісна рама Range Rover Evoque, створена з високомодульного вуглецевого волокна виробництва компанії «Karbona» (Карбону) за технологіями, запозиченим у гоночної серії «Формули-1».

Колеса спроектовані спеціально для даного проекту. Вони мають не тільки яскравий дизайн, а й продуману аеродинаміку. Впевненість у русі забезпечує особливий малюнок протектора шин, виготовлених з гуми потрійний щільності з підвищеною зносостійкістю.

Збільшений винос керма і саме кермо зі спеціального сплаву вдало поєднуються з основною рамою. Велосипед оснащений системою перемикання передач компанії «Shimano Ultegra».

Ходова частина Range Rover Evoque виготовлена ??з чорного хрому, а сидіння - з натуральної шкіри.

Ціна на новинку поки не розголошується.

Нестерпна легкість від McLaren

Ще один послідовник заповітів «Формули-1» - велосипед Venge (Венге), створений спільно британською компанією McLaren (МакЛарен) і американським виробником велосипедів «S-Specialized» (Ес-Спешіалайзд).

Вага карбонової рами новинки всього 948 грам, а повністю укомплектованого байка - 2 кг.

Суперлегкий велосипед є унікальним за швидкості і продуктивності. Першим це відчув британець Марк Кавендіш (Mark Cavendish) - переможець найпрестижнішої велогонки світу Tour de France 2009 (Тур де Франс).

Спортсмен брав участь в класичній гонці Мілан (Milan) - Сан- Ремо (San Remo) і прийшов п'ятдесят другій. Результат може здатися не такою захопливою, але варто врахувати, що зараз самий початок сезону, а також взяти до уваги той факт, що в цій гонці на 298 км брало участь близько 200 спортсменів.

Venge з'явиться у продажу у вересні 2011 року. Вартість байка стартує з позначки в $ 8.000 (222.800 рублів).

Велосипедні новинки від «скромних» виробників

До числа яскравих велосипедних новинок 2011 року від більш «скромних» виробників варто віднести модель The Beast ( Звір) від компанії М55. Цей велосипед - справжній гібрид, з рівним успіхом приводиться в дію силою людських м'язів або електричним двигуном.

Велосипед PiCycle (Пілосіпед), розроблений дизайнером Маркусом Хейс (Marcus Hays), примітний, перш за все , вбудованою системою виявлення в разі крадіжки, а також безщітковим двигуном потужністю 750 ватів і сім'ю швидкостями.

Трековий байк Digitizer (цифратора), створений компанією Affinity Cycles (Афініті Сайклс), вражає квітами і візерунками, ретельно підібраними японським художником Кензо Мінамі (Kenzo Minami).


Соня Литвинова

Салон.Су (Салон.РФ)