«Вона за кермом і поруч він ...» або Інопланетяни серед нас.

Вони ходять серед нас, живуть і множаться. У них свій світ, свої цінності, своя незбагненна для нас логіка. Гаразд би жили - не заважали, так вони ж щільно впроваджуються і в наше життя, та так, що ми їх починаємо любити і часом, здається, що без них нам світ не милий, сумуємо і плачемо. А якщо подивитися на них уважніше, які вони безглузді. Через чур пахучі і волохаті там де не треба, примітивно - грубуваті за потребами і в вираження емоцій, а хід їхніх думок - запитів просто неймовірний. Вони гальмують там, де нам все ясно і очевидно, а те, що нам незбагненно в цьому світі, це їм зрозуміло. Світ захоплений ними! Але гряде незворотний великий процес - емансипація, а називаються ці незбагненні жіночому розуму істоти - чоловіками.

Друга моя спроба потрапити в сферу тотальних чоловічих інтересів увінчалася успіхом. І крок за кроком осягаючи нове поле діяльності, я не переставала дивуватися нелогічності вчинків сильної статі. Там де потрібно було заздалегідь все проговорити і ситуацію розібрати на корені, вони мовчали, напевно, припускаючи в мені екстрасенсорні здібності, вміння читати не тільки їхні думки, але і наміри. А там, де очевидність кидалася в очі, вони починали все розжовувати, звертаючись так, як ніби перед ним глухий на обидва вуха даун.
У абсурдності чоловічого сприйняття я багато разів переконувалася, намагаючись стати «своїм» у світі автомобілістів.

Отже, я здала на права, вірніше права купила, але купила чесно. Для того, щоб покласти водійську «корочку» в дамську сумочку, я записалася на курси з водіння, сплатила їх, чесно відсиджуюся на першій парті всі заняття з теорії і страшно сказати, намагалася відповідати на питання викладача і пару разів навіть вгадувала правильну відповідь. Всі заліки здавала в термін, очки не будувала, ерудицію мою по правилам дорожнього руху перевіряв комп'ютер. П'ятіркою з теорії я зобов'язана навчального диску, вставляєш його в комп і весь вільний час ганяти себе по сотнях питань, відпрацьовуючи знання з теорії до автоматизму.

Інструктор з водіння попався мені класичний. Мужичок невизначеного віку і такий же зовнішності. Невисокий коренастенькій мовчазний. Цілі наші різнилися: його - зберегти своє рідне транспортний засіб, так як воно є знаряддям із заробляння грошей. Моя мета - набути навичок водіння і якщо я сплатила за тридцять два години водіння, то, будь ласка, будьте ласкаві, саме тридцять дві години і не хвилиною менше. Тому приходила я на уроки водіння заздалегідь, і занімілі руки з керма знімала тільки, коли минуть покладені півтори години уроку.

Протягом всього курсу переконувалася «розумом чоловіка не зрозуміти ...». Ось типовий приклад. Кілька уроків інструктор вчив мене рушати за показання тахометра і, коли я, нарешті, освоїла цей нелегкий процес і гордо подивилася на нього, той мене зі звичною поважність осадив: «Рушати потрібно на слух, а тахометра на іномарках взагалі немає».
Характерна інструкторська фраза: «Ну, ви розумієте, чому я мовчу?» Його мовчання було промовистою, і нюанси я повинна була інтерпретувати сама. Безмовність могло бути викликане втомою від того, що йому набридло говорити одне і теж, а могло бути заохоченням, значить, я виконала все вірно, і нарікань на мою адресу немає. Піди, розбери ... Одного разу так і вийшло, в мовчанні я побачила високу оцінку своїх досягнень, виявилося, що інструктор з ранку зуб видалив.

Викладач з водіння своєї мети домігся - довів мені мою неспроможність як водія. І питання «А як фінансово можна вирішити це питання?» - Випередивши його, задала сама. Я перший раз пропонувала хабар, нервувала, підбирала слова, щоб не дай Бог, образити людину, і він зрозумів би все вірно, що це не він «поганий інструктор», а це я «така безглузда і безглузда ...»

Згадався випадок. Інструктор, вболіваючи серцем і гаманцем за свою «дівчинку» так він любовно називав свою машину, все ж на останніх заняттях виїхав зі мною до міста. Я, під'їжджаючи до пішохідного переходу, загальмувала, побачивши зелене світло. Інструктор, стиснувши емоції, здивовано, майже коректно поцікавився, в чому справа. Я логічно, пояснила: горить зелений, отже, зараз підуть пішоходи, ми їх пропустимо, а ось, коли загориться червоний, тоді поїдемо. І тут я дізналася велику таємницю дорожнього руху! Виявляється, у світлофора є світло для пішохода і окремо для водія і коли спалахує зелене світло для транспортних засобів, для пішоходів горить червоний, а потім навпаки. Ось це була новина! А я сотні разів роз'їжджаючи на авто в якості пасажира ніколи не звертала на це уваги. Може бути, інструктор був не далекий від істини, натякаючи на мою безглуздість?

Скажіть, де логіка, якщо хабар інструктору не позбавила мене від проходження іспиту в ДАІ? Процедура виглядає так. На невеличкому п'ятачку на території ДАІ скупчується кілька десятків учнів різних шкіл, на січневому холоді їх морозять кілька годин і коли вже від пронизливого вітру, від довгого стояння на одному місці, від нервового передекзаменаційного мандражу, мізки збираються в купку і ти починаєш забувати не тільки послідовність дій при виконанні вправ з паркування, розвороту, в'їзду в бокс, але й, напевно, своє прізвище. Тому що коли вигукнули мене, я ні як не могла зв'язати знайомий перелік звуків з власними рухами тіла ... продовжувала стояти на місці. Мене підштовхнули до машини, на якій мені треба було складати іспит. «Яка машина?! А сплачені гроші?! »- Хотілося мені в серцях вигукнути даїшнику - екзаменатору. Але мене «всунули» в салон автомобіля. Опинившись в знайомій обстановці, автоматично у свідомості сплив список пунктів, який був вивішений в мене у ванній біля дзеркала і вищерблених мною, як «Отче наш». Сісти, перевірити важіль коробки передач, ручне гальмо, пристебнутися, налаштувати дзеркала, вставити ключ запалювання ....

Виконавши всі необхідні маніпуляції, я помістила ноги на педалях і тут почула шипіння інструктора, який сидить на місці пасажира: « Ноги прибери ». Я слухняно ноги прибрала, промотали в пам'яті пункти дзеркального списку, все вірно, одна нога на педалі зчеплення, інша - на педалі газу. Люте шипіння інструктора: «Я сказав, ноги! Ноги прибери! »Ноги я знову прибрала. Знову відмотала папірець - пам'ятку на дзеркалі і знову поставила ноги на педалі. Даішник тепер розвернувся до мене всім корпусом і з такою люттю глянув на мене, я зрозуміла його без слів і ноги з педалей прибрала, не стала переконувати цього літнього і такого нервового людини, що машина без моїх ніг на педалях ні куди не поїде.


Але була неправа. Машина поїхала, та ще й як! Я лише встигала крутити кермо під всі теж шипіння даішника. Іспит я склала. Моя відморожена пам'ять відновилася після здачі іспиту, і я згадала, що в машині є ще один комплект педалей, на який і тиснув «мій» даішник. А сичав він того, що намагався, не розтискаючи губ, підказувати послідовність маніпуляцій з кермом так, щоб це не було видно даїшнику, що приймає іспит. Може бути, ділитися не хотів чи намагався дотримати зовнішні правила пристойності?

Вийшовши з машини, я розслабилася і включилася в мову майбутніх Шумахерів. Складання іспиту розв'язала язик не тільки мені. Через психологічну обробку «Куди тобі! Ну, який ти водила?! »Пройшли всі, пройшли всі і через« гріш »інструктору.

І чому заздалегідь учневі не можна було пояснити схему отримання прав? Який - то педагогічний садизм: ти мені нерви похитала, сидячи за кермом моєї «дівчинки», то я вже, вибачте, в боргу не залишуся ... »

Не стану приховувати, свою куплену машину я обожнював, але не так як, як роблять це чоловіки: «Залізний кінь», «Бойова подруга», «Моє залізо» ... Я обожнюю її від страху, від своєї невпевненості, безпорадності та неспроможності за кермом. Мене ніколи не покидає відчуття, що я не на своєму місці. Тому я готова всіх пропускати, і тих, хто порушує такі явні правила руху, про які знаю навіть я. За кермом у мене вічно винуватий вигляд і коли мені бибикать і у вікно показують різні жести, я лише посміхаюся і безпорадно знизую плечима. Мовляв, ну, що з мене можна взяти? Вибачте ... Знаєте, допомагає.

Релігійне почуття охоплює мене з тієї секунди, як я вставляю ключ запалювання. Я починаю молитися і припиняю лише тоді, коли чую характерний скрегіт ручника при парковці. З машиною я обов'язково вітаюся навіть тоді, коли проходжу мимо. А які ніжні монологи я веду на адресу транспортного засобу, коли за кермом!

Коли веду машину і за моєю спиною сидять діти, праворуч чоловік і в плече ще Тиркало собака, я розумію, яка відповідальність лежить на мені , і тут вже будеш молитися всім і вся, аби доїхати в цілості й схоронності.

Потихеньку я стала накочувати кілометраж, слухаючи чоловіка беззаперечно. Сказано при 30 км на годину - третя швидкість, значить третя, при 40 - четверта. І ні яких вольностей, Боже збав! Так одного разу я їхала в гору. На підйомі машина зупинилася. Чоловік мені не пояснив, що підніматися в гору потрібно на передачу нижче, напевно, припускав, що я знаюча в таких тонкощах управління автомобілем. Встигла поставити на ручник, сиджу з дітьми в салоні, сиджу плачу і молюся. Заспокоїлася, на скільки це було можливо, пригадала вправу на навчальній майданчику - естакада. Це металева гірка, яку мені не раз доводилося долати, асоціювалося з гарчанням інструктора: «Нюхай!» Слово честі, в ті хвилини мені було не до запахів, а інструктор весь свій «Нюхай, чим пахне?» «Гумою горілої», знехотя відповідала я. «Знову колодки палиш!» Рикав він на мене. Закривши очі і пригадавши послідовність рухів, я все ж в'їхала на гірку і знову розплакалася.

На грунті мого водіння ми з чоловіком зблизилися ще більше. У машині він цар і бог, який анонсує кожен мій крок: «Включила лівий поворотник, зменшила швидкість, подивилася у дзеркало ...». «Я так не навчуся самостійно водити» - нила я, - «Давай уявимо, що я в машині одна. Ти будеш мовчати ». Чоловік не витримавши і трьох хвилин, мовчки викидав перед моїм обличчям величезну п'ятірню з притиснутими пальцями, вказуючи на яку передачу потрібно перейти.

Була й перша аварія в моєму житті. Тепер я собою воджу скотч, річ необхідна починаючому водієві! Зіткнення було настільки дурним, що перше, що зробив потерпілий від мене водій, коли вийшов з машини, він не подивився на заподіяну мною збиток, а глянув, хто ж там, за кермом.

Незбагненна чоловіча логіка! І в жінках є нелогічність, але вона здебільшого стосується тільки певного сегмента: техніки і витрати грошей. А чоловіки! Судіть самі. Це чоловік захотів, щоб я отримала права. Я їх отримала, але при цьому за кермо сідати не повинна. Кожного разу я відвойовують це право дня три. Я уламують, проси, що - то обіцяю і чим - клянуся, при цьому, маючи власну машину. Кожного разу я повинна обгрунтовувати, навіщо мені потрібно сісти за кермо і чую одне і теж: «Ніжками дійдеш, ручками дотягнути ... Раніше сумки тягала і нічого ...»

Чоловік всіляко перешкоджає моїй практиці водіння, при цьому вимагаючи , віртуозного водіння по місту, де ходять безтурботні пішоходи і розкочують дорогі іномарки. А, як, скажіть, можна навчитися миттєво зорієнтуватися і прийняти правильне рішення в екстремальній ситуації, якщо при найменшій небезпеці він починає сам викручувати кермо?
Чоловік вимагає від мене граничної концентрації за кермом, всю увагу на дорогу, ні музики, ні розмов, і при цьому починає вголос аналізувати допущену мною помилку або розповідати про відмінності роботи зчеплення першій швидкості від третьої. А мені ж треба свою увагу переключити з дороги на технічні висновки і тому я часто в серцях кидаю: «Я не можу думати! Я за кермом! »

Перший час я дивилася тільки вперед, нічого навколо не помічаючи, отримуючи чоловікові нарікання:« Дивися на всі боки! »Поступово відстежувати стала не тільки машину попереду, але й бічні рухомі об'єкти. Пройшов не один місяць, і я на світлофорі стала заглядати в салони сусідніх автомобілів і почула «Не дивися по сторонам! Зморив тільки вперед! »
А технічне обслуговування автомобіля - це пісня в тому ж алогічному чоловічому ключі. Якщо машина моя, то я повинна обов'язково бути присутнім то пак, стояти поряд, коли змінюються колеса, проводиться антикор, змінюється масло. А сенс? Краще цей час я присвячу іншим господарських справах. Мені кажуть: «Машина твоя, тому стій і дивися». Але я ж не прошу бути поруч, коли стираю або гладжу чоловічі сорочки?

Ізгаляясь таким чином, чоловіка може бути хочуть досягти переваги над нами? Довести, що ми без них нікуди. А можливо їм просто страшно, ми відвойовуємо дедалі більше сфер, чисто чоловічих єпархій. А їм так хочеться мати свій куточок, де тільки вони зі своїми чоловічими «примочками». Хочеться чого - то пожаліти цей сильну стать.