Вибираємо дитині електромобіль.

Отже, почнемо з того, що таке електромобіль, і чим відрізняються моделі, представлені на ринку Росії. Дитячі електромобілі - це щось середнє між великою каталкою і маленькою машиною. Деякі виглядають досить по-дитячому, а інші представляють собою зменшені копії реальних автомобілів відомих марок. Призначення цих іграшок одне - приносити задоволення дітям, а не перевозити їх «з пункту А в пункт Б». Тому часто електромобілі забезпечуються додатковими функціями: світловими і звуковими ефектами, іноді вони комплектуються MP3-плеєрами або радіо.

Перша характеристика електромобіля, і одна з визначальних, - це виробник. На даний момент широкого поширення набули китайські, тайванські та італійські електромобілі. Азіатські виробники (SECA, FADA, TCV, GEOBY, CT та інші) зазвичай відрізняються від італійців і американців (Peg-Perego, ToysToys, Biemme, Fisher Price та інші) більш скромними цінами. На жаль, ця перевага часто виявляється єдиним. Деякі ж особливості експлуатації, а також якість виконання зводять нанівець задоволення від економії.

Якщо говорити про якісні характеристики електромобілів, то відрізняє їх один від одного, перш за все, якість виконання зовнішніх деталей кузова, надійність і довговічність електросистеми, а також можливість технічного обслуговування в разі поломки.

Про зовнішнє оформленні
Батькам і дітям не все одно, як виглядає іграшка - це факт. Не секрет, що більш сумлінне і акуратне виконання зовнішніх деталей - відмітна риса європейських виробників. Вони часто залучають для створення макетів дитячих електромобілів дизайнерів та інженерів від провідних виробників мотоциклів, автомобілів і спецтехніки. Наприклад, у Peg-Perego є копії справжніх мотоциклів Ducati, квадроциклів Polaris.
Американська компанія Fisher Price під маркою Power Wheels виробляє електромобілі у вигляді копій реальних машин лідируючих виробників: Ford, Mercedes, Hummer і мн. ін Особливу популярність у покупців отримала копія люксового позашляховика Cadillac Escalade. До речі, рекорд продажів однієї моделі електромобілів належить саме цьому американському виробникові: на початку 90-х років 20 століття Fisher Price виготовили за ліцензією копію мотоцикла Harley Davidson і поставили до цих пір непобітий рекорд продажів дитячих електромобілів - більше 1 000 000 іграшок за рік.

Ще один виробник, італійська компанія ToysToys, спеціалізується на виробництві копій реальних автомобілів, у тому числі і топ-сегменту - це Lamborghini, Ferrari, Mercedes та інші. Причому виробник враховує той факт, що деякі батьки вважають за краще для своїх дітей педальні машинки, і майже у кожного електромобіля існує механічна копія - повністю аналогічна модель з педальним приводом. Зараз ця марка ще практично не завозиться в Росію, але потреба в таких іграшках зростає.

Про характеристики
Для вибору електромобіля важливі: вік (вага) дитину, стать, його смаки і навики управління.

Вік потрібно врахувати для того, щоб визначити другу за важливістю характеристику електромобіля (після фірми-виробника): робоча напруга двигуна. Більшість ввозяться в Росію електромобілів розділяються по потужності на 6V (від 2-х років), 12V (від 3-х років) і 24V (від 3-4-х років). У лінійці виробника Fisher Price є моделі електромобілів потужністю 18 вольт, призначені, як і 12-вольт, для дітей від 3 років, але трохи більш швидкі.


У даний момент цей виробник у Росії свої іграшки не поставляє. Проте вік дитини не завжди точно визначає вибір електромобіля по напрузі. Наприклад, 12-вольт електромобілі призначені в основному для дітей від 3 років, однак є модель Go Buggy Go!, Створена для малюків від 1 року (з можливістю дистанційного управління батьком).

Всередині категорії електромобілів моделі відрізняються в основному зовнішнім оформленням, наявністю додаткових функцій, а також ємністю батареї. Це, як правило, від 3,3 А/ч до 12 А/ч. Чим більше місткість батареї, тим довше буде їздити електромобіль. При цьому коректно порівнювати моделі з однаковою вагою.

Є й досить чітке підрозділ дитячих електромобілів на «чоловічі» і «жіночі». Це, як правило, дуже схожі моделі, що відрізняються в основному забарвленням кузова, наклейками з героями мультфільмів і невеликими деталями. Є досить універсальні електромобілі, які підійдуть як хлопчикам, так і дівчаткам.

Смаки дітей значно різняться вже в юному віці. Тому визначити, що купити-мотоцикл або джип, - діти повинні по можливості самі. Є дуже популярні моделі, які подобаються багатьом малюкам (наприклад, один з найпопулярніших в Росії Corral T-Rex від Peg-Perego). Якщо ви хочете купити дитині електромобіль, який буде йому до душі, запитайте у нього про його переваги. Якщо ж ви готуєте сюрприз, порадьтеся з продавцями, які допоможуть зробити правильний вибір.

Про технічне обслуговування
Купуючи навіть новий електромобіль, не варто забувати, що це складний виріб, що може виявитися з заводським шлюбом або зламатися в процесі експлуатації. Європейські моделі виходять з ладу досить рідко, так як контроль готової продукції на заводах працює ефективно, а система зворотного зв'язку з покупцем налагоджена чітко. З такою впевненістю говорити про китайські електромобілях не доводиться.

Відмінним показником ефективності європейських іграшок може служити те, що в прокаті електромобілів у парках і зоопарках, як багато хто помічав, використовуються в основному європейські електромобілі. Причому умови, на яких надається сервісне обслуговування, не дозволяють користуватися послугами гарантійного ремонту для електромобілів, що використовуються в прокаті. Однак власники подібних прокатів абсолютно не переймаються з приводу відсутності гарантії, а закуповують додаткові акумулятори (для виключення простою), колеса, іноді редуктори для особливо популярних моделей і наклейки перед початком нового сезону. При постійному навантаженні весь сезон китайські електромобілі не витримують.

З досвіду деяких продавців, до 90% звернень за аксесуарами і запасними частинами для електромобілів походить від власників китайських марок. Це відбувається в основному через те, що запасні частини та аксесуари для китайських електромобілів практично не поставляються до Росії, сервісних центрів з обслуговування китайських марок немає в принципі. Дуже сумний той факт, що європейські деталі не підходять для азіатських електромобілів - тому, на жаль, навіть у випадку досить дрібній несправності китайському електромобілю вже не судилося знову покатати дитини. Часто єдиний вихід: допомога дідусів з «золотими руками» або знайомі «кулібіни».