Сіли за кермо? Їдемо!.

Заповітні водійські права у Вас в кишені, навички водіння які ні які, а є, що ж далі? Сідаємо за кермо - і їдемо!

Мені море - по коліно!
Десь після півроку водіння або на 3-10 тисячному пробігу у початкуючого водія різко підвищується самооцінка. Йому починає здаватися, що він краще за всіх, більше всіх знає і взагалі природжений автогонщик. Це найнебезпечніший період в процесі формування хорошого водія. Саме в цей час можливі найскладніші аварії, так як водій тільки-тільки починає переводити частину навичок на автоматичну основу. Якщо ви починаєте фіксувати в собі подібні думки про перевагу, не варто думати, що ви геній, просто продовжуйте удосконалюватися. Через завищену водійську самооцінку проходять практично всі. Наступний такий сплеск неадекватної самовпевненості співробітники ДАІ виявляють у водіїв з дворічним стажем.

Не впевнений - не обганяй
Перша тривала поїздка - це завжди хвилююче, будь це хоч шлях на дачу. Перед далекою дорогою потрібно перевірити підкапотний простір, чи всі рідини на місці в потрібному обсязі, перевірити щупом рівень масла і тиск в шинах. Переглянути під низ машини спереду і ззаду, чи не тече масло або не капає чи охолоджуюча рідина.

В автошколі Вам навряд чи розповідали про те, як перевезти холодильник, стіл і кілька мішків картоплі одночасно , тому поділимося деякими корисними порадами з початківцями водіями і на ці випадки:
? якщо Ви везете вантаж, дуже важливо розподілити його рівномірно по вазі і закріпити так, щоб вантаж не катався і не бився об стінки багажника, щоб не відволікатися на цей звук;
? якщо Ви використовуєте багажник на даху, то при вантаженні старайтеся, щоб маса вантажу не перевищувала показник, встановлений заводом-виробником цього багажника. Обов'язково проглянути всі кріплення, щоб багажник на купині не зірвався і не пошкодив вам дах або не злетів на проїжджу частину;
? розподілите вагу по поверхні багажника рівномірно, великогабаритним речам потрібно приділити особливу увагу. Не уподібнюйтеся водієві, що кріпиться бочку днищем тому.

Початківець водій, виїжджаючи на трасу в «дальнобой», якщо зовсім не відчуває себе впевнено, повинен вибрати ведучого, затишно влаштуватися за який-небудь хурою або за неспешащім літнім водієм на комфортної дистанції. Не забувайте, що на трасі дистанція завжди набагато більше, ніж у місті, за рахунок великих швидкостей.

Здійснити свій перший обгін - це завжди страшно, хто б вам не говорив, що не боявся - він лукавить. Для першого обгону краще підійде порожнє шосе, з 100% видимістю того, що на горизонті немає жодної машини.


При обгоні ризик абсолютно не виправданий, тут доречний лише холодний розрахунок. Існуюча фраза «не упевнений - не обганяй», як не можна краще підходить для руху по трасі, і для початківця водія зокрема.

Коли Вас обганяють, тримаєте швидкість стабільною, і не в якому випадку не збільшуйте її, це може коштувати життя обганяє водієві і Вам, а краще всього небагато зменшити швидкість.

Якщо у вас є невеликий досвід водіння на трасі, то не піддавайтеся стадному інстинкту - в що б те не стало обігнати всіх, кого тільки можна. Зверніть увагу на професіоналів - водіїв великовантажних фур, вони намагаються на всьому протязі шляху тримати одну стабільну крейсерську швидкість. Ходіть і Ви так само, виграні на трасі 5 хвилин можуть коштувати вам дуже дорого. До того ж після декількох годинників такої поїздки ви будете себе прекрасно відчувати, у Вас не разболітся голова, і Ви не будете валиться з ніг від втоми. Навіщо економити час, щоб потім витрачати його на тривале відновлення після утомливої ??швидкісної поїздки.

Паркування
Всі основні прийоми парковки Ви вивчали в автошколі, але найголовніше - це зрозуміти, що всі маніпуляції на парковці з машиною грунтуються на тому, як добре ви відчуваєте габарити власної машини, адже авто - це ваша залізна сорочка.

Правильно припаркувати машину - це одна з основних завдань водія, і не тільки початківця. Тут потрібно пам'ятати не тільки про те, щоб ваша машина була припаркована, так як зручно вам, але й не забувати про оточуючих. При виборі місця парковки переконаєтеся в тому, що ваша машина не загороджує шлях вже припаркованим машинам.

Для кращого взаєморозуміння з габаритами машини пропонуємо кілька простих, але дієвих способів. Вам потрібно звернутися за допомогою до друзів і знайомих. Почніть з щільного під'їзду до вертикальної стіни, помічник зупинятиме вас в декількох сантиметрах від стіни. Ви, як початківець водій, в цей час повинні повністю зосередитися на самій стіні. Посидьте хвилин 10 і чітко запам'ятаєте відстань до перешкоди, потім потрібно від'їхати від стіни і знову під'їхати, але вже самостійно на ту відстань, яку ви вважаєте максимальним. Далі вийдіть з машини і подивіться, наскільки точно виявилося ваше відчуття простору. Таке вправу потрібно зробити з 6 точок: під'їжджаючи до стіни передом, задом і всіма чотирма кутами.

Ну і найголовніша порада - не бійтеся керма, машини, пішоходів, зустрічних авто. Будьте впевнені в собі - і успіх Вас довго чекати не змусить!