Як стати космонавтом - хобі, відпочинок.

ВИ ВЖЕ все спробувати?
Якщо ви вже з'їжджали на лижах з Евересту, пірнали без акваланга в Маріанську западину, каталися на велосипеді по Антарктиді, то вам тепер залишається тільки одне: злітати в космос. Для того щоб потрапити на борт космічного корабля, є три шляхи: стати космонавтом, купити квиток за свої кровні або отримати у профкомі путівку.
Полетіти по профспілковій путівці нам поки тільки обіцяно Ціолковським . Мабуть, у профспілці замало коштів, погано платимо внески. За гроші, після Денніса Тіто, вже літали багато - але претендентів на наступні польоти набагато більше, так що, стаєте в чергу і збираєте гроші.
Але ось ще заковика. Літати пасажиром, як Тіто, цікаво, але куди крутіше самому керувати своїм зореліт. Мабуть, тому більшість літали в космос вибрали перший шлях.
Можна, правда, самому зробити космічний корабель, адже роблять самі люди саморобні аероплани. Очевидно, така проста думка чомусь раніше нікому не приходила в голову. В іншому випадку космос давно би був освоєний вздовж і впоперек. Ну, нічого, з цього дня справа піде!
Тому, хто хоче стати космонавтом, не слід думати про своє життя в масштабі місяця чи року. У нього повинна бути довгострокова мета, мрія, років на сорок. Спершу треба вивчитися. Космічні апарати складні, а чим складніша техніка, тим потрібніше інженерний інтелект.
Освіта, природно, має бути саме вище. Оптимально бути льотчиком, як Комаров, конструктором, як Феоктистов, або, в крайньому випадку, лікарем, як Єгоров. Агрономів, хореографів та бухгалтерів у космос поки не беруть. А шкода.
Кандидати в космонавти повинні для практики кілька років просурмити льотчиком-випробувачем, проектантом космічної техніки, або, на худий кінець, прибитися до якогось центру управління космічними польотами.
Але ось здійснилося жадане - вас взяли в загін космонавтів. Це ще не гарантія, що ви полетите. Багато хто і не дочекалися свого польоту. Але через центрифуги, баро-і сурдокамеру, стрибки з парашутом, імітатори невагомості пройшли майже все. Чим не веселе життя? З вас роблять супермена! Але життя це чревате небезпеками.
У 1961-му році в загинув Валентин Бондаренко, який входив до першого загону космонавтів. Йому було всього 24 роки. Валентин проходив тренування в барокамері. Після тренування він зняв медичні датчики, обтер тіло ваткою зі спиртом і викинув її. Ватка, змочена спиртом, випадково потрапила на електронагрівач, і камера, насичена киснем, спалахнула. Загорілася і одяг космонавта. Двері камери не вдавалося відкрити протягом декількох хвилин. Від шоку і опіків Бондаренко помер.
Після цього радянські конструктори перестали проектувати космічні кораблі з атмосферою, збагаченої киснем. Якби радянські влада оприлюднила цей випадок, то, можливо, троє американських космонавтів не загинули під час тренування при аналогічних обставинах.
Це сталося 27 січня 1967-го року. Під час підготовки до польоту на американському кораблі «Аполлон» від випадкової іскри спалахнула пожежа. Ні астронавти Гриссом, Уайт і Чаффі, ні наземні служби нічого не встигли зробити.
Від виявлення пожежі до втрати екіпажем свідомості не минуло й сорока секунд, тоді як на тренуваннях екіпажу не вдавалося вийти з корабля і за подвоєний термін. Останні слова Чаффі на 13-й секунді пожежі були «.... I'm getting out ....» - «... я виходжу ...». Але він не вийшов. Всі троє загинули від опіків і від задухи.
ПОЇХАЛИ!
Нарешті, захоплюючі, виснажливі та небезпечні тренування завершені, ви залишилися живі і здорові, вас визнали готовим до польоту.

На старт вас проводжатимуть виключно чоловіки, як на мусульманських похоронах. Така традиція. Ще одна традиція: для того, щоб політ був вдалим, треба помочитися на ракету-носій, або хоча б на колеса автобуса, який вас привіз. Ні-ні, не вам, ви в скафандрі. А всій стартовою команді. Інакше наслідки можуть бути жахливими.
26 вересня 1983-го року при старті космічного корабля Союз-Т10 загорілася ракета-носій. Автоматична система порятунку не спрацювала. Через дванадцять секунд після появи полум'я стартовий персонал віддав команду катапультування. Спускається модуль Союз був відстріл від корабля з перевантаженням у 15-18 g. Космонавти благополучно опустилися на відстані 4 км від ракети, яка вибухнула через кілька секунд після відділення капсули.
Під час старту космічного корабля «Союз-18/1» сталася аварія третього ступеня ракети-носія. На щастя, система порятунку спрацювала бездоганно. З перевантаженням в 22 g вона відірвала космічний корабель від ракети, відкинула його по балістичної траєкторії. Спусковий апарат з космонавтами зробив суборбітальний космічний політ. Посадка відбулася у важкодоступних районах Алтаю на краю обриву, і лише завдяки випадку закінчилася благополучно.
Ну, а що сталося з астронавтами «Челленджера», бачили всі. Це була найбільша трагедія в історії пілотованих польотів: корабель «Челленджер» вибухнув на 74 секунді польоту. І ми, як і мільйони людей, які спостерігали старт по телевізору, бачили, як у безхмарному небі на висоті близько 16 км над Землею вогненним салютом розлетілися уламки. Сім американських астронавтів, і в їх числі вчителька Кріста Маколіфф, загинули. Як бачите, жінка на кораблі ... Таке рідко обходиться без наслідків.
Так що, не забувайте про важливість ритуалу старту, а головне, про традиційну фразу «Поїхали»! Це теж ритуал.
Але от ви потрапили на орбіту. І тут починається те, до чого жодна земна тренування не привчить. Невагомість. Люди її переносять часом дуже важко. Болить голова, тіло ниє, особа набрякає, весь час здається, що ти перекидається.



Американці в першу добу на станції «Скайлеб» просто лежали. Перша жінка-космонавт Валентина Терешкова летіла практично в стресовому стані. Вона не змогла виконувати програму, і повернули її мало не в непритомності. Правда, сама вона це заперечує.
Невагомість робить космічний побут нестерпним. Їжа космонавтів дрібно розфасована. Їжі - на один укус, щоб не залишати крихт. Справа в тому, що будь-яка літаюча крихта або крапля, потрапивши в дихальні шляхи кого-небудь з членів екіпажу, може стати причиною його смерті.
Дотримання звичних правил гігієни перетворюється в проблему. На орбіті толком ні помитися, ні в звичайний туалет сходити. Для перших космонавтів створювалися персональні туалети.
Над цим працювало кілька науково-дослідних інститутів. До цих пір в одному з НДІ збережено «бронзовий зад» Валентини Терешкової, створений за індивідуальним зліпком. Робилося все це для того, щоб повністю виключити потрапляння в кабіну сечі й інших неприємних речей. З цієї ж причини секс у космосі хоча і можливий, але небезпечний.
Присутність на орбіті жінок різко ускладнює життя чоловіків-космонавтів. Необхідно обтяжувати себе зайвою одягом, та й полаяти толком не можна. Але ж відомо, як благотворно впливає на психологічний комфорт при стресових навантаженнях ненормативна лексика!
Становище ускладнюється тим, що у космонавтів погіршується сон, жінки не дають їм спокою і вночі. Ось Севастьянову, наприклад, приснився тільки шум дощу, тому що жінок на кораблі не було.
Схоже, погано тільки нашим космонавтам. Розкуті в сексуальному сенсі американці не звертають на це особливої ??уваги. Можливо, саме тому в космос літали тільки три російські жінки і понад тридцять - американських.
Більше того, американці дійшли до того, що вважають, ніби в далеких космічних рейсах можна взагалі обійтися без чоловіків! У їхньому проекті перший міжзоряного корабля, який припускають відправити до Альфи Центавра років через п'ятдесят, замість чоловіків намічено взяти банк сперми, а чоловіків жіночий екіпаж повинен народити по дорозі. Мовляв, так дешевше. Ну що ж, дві світу - дві системи.
На волосок від ...
Напевно, не було жодного польоту - ні нашого, ні американського, в ході якого не відбувалися б будь-які неполадки . Те відмова апаратури, то комп'ютерний збій, то неприємності з електроживленням. Деякі проблеми доводилося усувати силою. Наприклад, в ході радянсько-французького польоту на станції «Салют» треба було розгорнути антену «Ера». А вона ніяк не хотіла розкриватися. Довелося допомогти пружинним механізмам, і після удару Волкова ногою і виголошення чарівної фрази, якої Жан-Лу Кретьєн не зрозумів, антену вдалося розкрити.
Найчастіше неприємності відбувалися під час стиковки. Ще б пак, дві багатотонні, але крихкі махини, що рухаються по близьких, але все-таки різних орбітах, повинні зрівняти швидкості, обережно зблизитися і зчепитися. При цьому сили інерції і відцентрові прискорення прагнуть або розтягнути їх, або, що гірше, зіштовхнути. У першому спільному польоті космічні кораблі Схід-3 і Схід-4 не змогли зблизитися ближче, ніж на кілька кілометрів. Згодом спроби зблизитися і зістикуватися багаторазово і безуспішно повторювалися і нами, і американцями.
Вперше стикування в космосі вдалося здійснити екіпажу американського космічного корабля «Джеміні-8» 17 березня 1966-го року. Спочатку все йшло добре. «Джеміні-8» успішно зістикувався з безпілотної ракетою «Аджена». Але через кілька хвилин після цього зв'язка з двох кораблів почала швидко і неконтрольовано перекидатися. Думаючи, що обертання походить від поштовху при стикуванні, командир корабля Нейл Армстронг, той самий, який згодом першим ступив на Місяць, спробував припинити обертання. Кораблі на мить завмерли, а потім стали обертатися ще швидше. Зрозумівши, що справа полягає в «Аджене», Армстронг, майже втрачаючи свідомість від запаморочення і перевантажень, зумів розстиковані і застабілізувати свій корабель. На це були витрачено майже все паливо двигунів гальмування. Довелося відмовитися від запланованого виходу в космос і терміново приводнюються в Тихому океані.
Аварійні ситуації при стикуванні виникали багаторазово. Наприклад, при стикуванні вантажний корабель "Прогрес М-24» зіткнувся зі станцією. Одного разу вантажний корабель пролетів повз станції «Мир» небезпечно близько. Як правило, космонавти для безпеки переходили на час стиковки на іншу сторону станції в спускний апарат корабля "Союз". Але не цього разу. Небезпечна ситуація стала хорошим уроком на майбутнє.
Іноді космонавти поверталися, не виконавши завдання. Так було в польотах «Союзу Т-8» і «Джеміні-9». У польоті "Союзу-10» стикування відбулася, але ось розстикування зажадала багато метушні і нервів. Були й курйози. При стягуванні стикувальних вузлів станції «Мир» і модуля «Квант» процес не пішов. Космонавти змушені були вийти у відкритий космос, щоб перевірити стан системи. Результат виявився несподіваним. У порожнині вузлів знаходився мішок з речами, що залишився від минулої експедиції.
Дуже небезпечною операцією на орбіті є вихід у відкритий космос. Першим із землян ступив туди космонавт Олексій Леонов. І ледь там не залишився. Від величезної перепаду тиску його скафандр деформувався. Руки космонавта вийшли з рукавичок, ноги - з чобіт. Таке неможливо було передбачити і перевірити на Землі. Довелося повертатися до шлюзу - не ногами, а головою, а потім розвернутися, щоб увійти в корабель все-таки ногами. І це при діаметрі шлюзу метр двадцять!