Аерографія - аерографія автомобіль аерограф фарба фарбувати малюнок страховка.

Навіть суперексклюзівние моделі суперлімітірованних особливих серій авто частіше за все є не єдиними у своєму роді. Мова не йде, звичайно, про якихось рідкісних і унікальних експонатах ... Або вироблених за особливим замовленням. А от зробити дизайн серійного автомобіля оригінальним, незабутнім і, головне, згідним власним індивідуальності і смаку - доступно і дуже цікаво! І спосіб цей називається аерографія.
Перш ніж вирішувати, куди звернутися за порадою і допомогою у перетворенні Вашого улюбленого автомобіля у твір мистецтва, треба трохи розібратися в питанні. У сучасному розумінні, аерографія - художній розпис, нанесення малюнка практично на будь-яку поверхню за допомогою аерографа. Аерограф - це інструмент, який дозволяє малювати за допомогою струменя розпорошеної кольорової рідини, що діє за принципом пульверизатора: стиснене повітря при видуванні засмоктує і розпилює фарбу.
Сам принцип нанесення малюнків за допомогою барвника дуже древній. Історики мистецтва вважають, що деякі наскальні малюнки з'явилися за допомогою кістяних порожнистих трубок, наповнених рослинним барвником. Сучасний аерограф винайшов у 1879 році Ебнер Пілер - ювелір зі штату Айова (США). Він скрутив разом голки від швейної машинки, зігнуту викрутку, ложку й старі паяльні трубки з ручним повітряним компресором. І назвав отриманий агрегат розподільником фарби. Рано чи пізно ідея про те, щоб таким зручним способом наносити малюнки на поверхню автомобілів, повинна була комусь спасти на думку.
Першими картинками, нанесені за допомогою аерографа, були номери на крилах гоночних машин, трохи пізніше - назви та емблеми спонсорів. У 1940-х рр.. в Штатах з'явилися компанії, що спеціалізуються на нанесенні на приватні автомобілі нескладних малюнків. Особливо популярною аерографія стала за часів поширення хіпі. Ще через двадцять років аерографія стала доступна і європейцям, а от в Росії даний вид мистецтва з'явився всього кілька років тому, і те починалося все з кисті, а не з аерографа. Зараз автомобільна аерографія позиціонується як високопрофесійне майстерність і прибутковий бізнес. Інструмент фахівця з аерографії вже не просто пульверизатор, а складний «пістолет», що дозволяє контролювати розпил, розбризкувати фарбу і малювати майже непомітні лінії, змішуючи кілька кольорів.
Отже, рішення прийнято, є вже якісь абстрактні ідеї про те, яким повинен стати Ваш улюбленець після «фейсліфтінга». Тепер треба вибрати майстрів. Найочевидніше - довіритися власним смаком і, оцінивши портфоліо робіт певного художника, бажано не тільки по фотографіях, але і «живцем», звернутися до нього зі своїми проектами. Саме з ним Ви будете обговорювати спочатку тему малюнка. Фахівець допоможе Вам з вибором, запропонувавши для початку базу варіантів. У будь-якому випадку, повторюваних малюнків не буває, так що будь-який варіант може послужити лише підказкою.
Важливо враховувати не тільки те, чи сподобався малюнок чи ні, але і яким чином він буде відповідати дизайну та формами автомобіля, марки, на якій конкретно деталі машини він з'явиться, та й його рідного кольору.


Порівняйте яскраво-червоний життєрадісний Peugeot 307 з веселим апельсином на капоті і представницький Mercedes-Benz S-Classe, по чорному борту якого ледь помітними контурами проступає силует нічного Нью-Йорка. Оцінити заздалегідь вийде за допомогою ескізу, нанесеного за допомогою графічного редактора на фото автомобіля. Малюнки умовно можна розділити на прості однотонні без фону, складні з однотонним фоном, складні з напівтоновим тоном і деталями, складні зі складним тоном і опрацюванням найдрібніших деталей. Малюнок може бути не просто на крилі машини, але і охоплювати весь автомобіль.
Після схвалення ескізу майстер приступає до роботи. З поверхні автомобіля видаляють старе покриття і наслідки корозії: тріщини, сколи, вм'ятини і подряпини. Потім поверхня шліфується. Тільки потім наносять вибраний фон за допомогою автомобільних фарб. Після цього на машину наносять малюнок за допомогою аерографа, кистей і олівців. Готовий малюнок залачівается (покривається захисним лаком) і сушиться в спеціальній камері при температурі не більше 60 градусів. Останній етап - полірування. Ніякого особливого догляду за малюнком не потрібно : все те ж, що і для інших незакрашених деталей. Процес перетворення Вашого автомобіля в твір мистецтва може зайняти від чотирьох днів до місяця - все залежить від складності сюжету.
До речі кажучи, аерографія може не тільки задовольнити естетичні смаки й амбіції власника, але і захистити машину від угону . Навіть якщо якісь лихі злодії вирішуватися викрасти такий яскравий автомобіль, навряд чи він довго залишиться непоміченим співробітниками міліції, та й просто очевидцями. Розцяцьковані автомобілі рідко потрапляють до групи ризику, адже навіть якщо викрадачеві вдасться перефарбувати настільки помітний автомобіль, він програє в ціні: перефарбований автомобіль котирується менше плюс витрати на перефарбування.
А от як застрахувати саме творіння на кузові? Не кожна страхова компанія піде Вам назустріч, адже звичайна практика - страхувати машину цілком і те, що в ній самій є в якості додаткового обладнання, що не входить в стандартну комплектацію, та й то за умови, що встановлено воно в авторизованому центрі з усією документацією (чеки, довідки, акти оцінки, деталізація рахунку). У цьому випадку страховка виплачується при факт пошкодження та викрадення машини. Другий варіант - незалежна експертиза , що оцінює додаткове обладнання: тут страхова сума встановлюється виходячи з його вартості, тобто суми витрат на придбання та установку.
А тепер про ціною самої послуги. Розробка ескізу (якщо Ви не прийшли вже з готовим і потребуєте консультації) - від 3 000 рублів. Всі етапи нанесення на кузов - від 8 000 рублів.