Будь уважна при купівлі вживаного автомобіля.

Бажання купити машину з невеликим пробігом виправдано. Проте іноді доводиться дивуватися наївності деяких покупців, ну не буває Гольфів 1988 з пробігом 88 тисяч, - ні, знайдіть, моєму другові ось тільки пригнав перегонщик! Середня німецька машина проходить в рік 13000, а з огляду на рівність німецьких автобанів можна запросто накатати і 80000 на рік. Не робіть особливої ??різниці між автомагазином і перекупниками, - не довіряйте нікому. Незважаючи на те, що машини різного класу мають різні пробіги в одному віці, дилетантам рекомендутеся викарбувати в голові магічне число 13000 - якщо відхилення вниз занадто велика - будьте уважні. Тут ви знайдете декілька порад. Гладкий стертий кермо - ймовірно руки до нього прикладалися багато разів. Маркування продукції (штамп або прес) видає найменший вік. За VIN-номеру можна встановити місце виробництва, модель і час випуску. Зрадницьки: продавець може забути познімати папірці і наклейки про останню зміні масла або гальмівної рідини, - на них завжди стоїть пробіг. Змінений табличка здорожить автомобіль, щонайменше, для дилетантів (і не смійтеся - такі випадки відомі).


З механічними тахометра шахраї маніпулюють брутально - з викруткою, - часто сліди втручання видно неозброєним оком. Комп'ютерна програма дозволяє зламати бортову електроніку, - і протягом декількох хвилин Мерседес має на добрих 40000 км менше. Цей прийом приносить продавцю Е-класу близько 15% прибутку. Як показала остання автомобільна виставка IAA у Франкфурті, фірмі Daimler-Benz AG не дивлячись на всі потуги, не вдалося повністю захистити борткомпьютер від злому. Загляньте в ТЮФ і АЗУ, - свідчення спідометра вказується завжди. Перевірте записи в сервісній книжці, якщо вона збереглася, відсутність книжки ще не факт підробки стану спідометра, та й книжок можна вірити не всім, але її наявність зайвим не буває. Зверніть увагу на дрібниці: - стан салону, - просіженность сидінь, - матова поверхня фар (від ударів гравієм) говорить про тривалої експлуатації, - зносини гумки на педалях говорять про часте використання (втім нові вказують іноді на теж саме), - від експлуатації двірників на стеклах часто залишаються сліди, занадто "витерті" двірниками скла теж опосередковано вказують на частоту їх використання.