Дама за кермом - це ваша доля.

Статті на тему "Жінка і автомобіль" звичайно пишуть чоловіки. Вони то і придумали порівнювати леді, яка вміє хвацько їздити, з дресированим ведмедем. Вони ж і пишуть про те, як пані плутають педалі гальма і газу, змітають під час їзди по дорозі всі навколишні стовпи та урни, використовують дзеркало заднього виду для підправки макіяжу і т.д. Все це, звичайно, дуже смішно. Якщо читати один раз. Але на десятій публікації такі розповіді вже не веселять, а на сотій - набивають оскому. А чи не набридло, панове? Давайте подивимося на даму за кермом в дещо іншому ракурсі. Навіщо жінці взагалі автомобіль? Ви думаєте для того, щоб по місту пересуватися і на пленер виїжджати, якщо таке бажання виникне? Ось і не вгадали. Для поїздок по місту існує таксі і метро, ??а за місто краще їздити у великій компанії і не за кермом, благо авто і водій завжди знайдуться. Все набагато цікавіше. Подругам, які з тих чи інших причин ще не знайшли своє особисте щастя, я завжди раджу три ефективні способи виправити ситуацію: бізнес, автомобіль та Інтернет. Перший варіант цілком надійний (що може бути краще союзу, скріпленого спільною справою), але трудомісткий. Заняття бізнесом у нас в країні вимагає не стільки видатних здібностей, скільки сталевих нервів, залізної самодисципліни і величезної волі до перемоги. Останній варіант - перспективний, але мало вивчений і тому небезпечний (знайомство в Інтернеті - тема вельми цікава, але вимагає окремої розмови). А ось вступ до лав автолюбителів - саме та золота середина, яка різко підвищує шанси на успіх без ризику потрапити в неприємну ситуацію. Сьогодні дев'яносто відсотків учнів автошкіл - жінки. За кермом приблизно кожної восьмий машини в столичному місті - жінка, та яка жінка! Та на яких машинах! Якщо раніше приказка: "Жінка за кермом - перша ознака аварії" була вірна тому, що жінок-водіїв було просто мало і мужики-водії задивлялися на "сам факт", то тепер вони ризикують, задивляючись на самих жінок - вся "слабопольная" краса пересідає нині на "власні колеса". Не варто думати, що всі вони - дружини чи подруги заможних мужиків, за моїми спостереженнями, таких - дві третини, а третина - самі працюють і дуже пристойно заробляють. Забираючи машину зі стоянки, я часто спостерігаю таку картину. Біля одного або декількох авто радісно товчуться парочки. Наприклад, він колупається в моторі, а вона з благоговінням дивиться на священнодійство і тримає напоготові інструменти. Або він змітає з машини сніг великим віником, а вона - маленькою щіткою. Кількість подібних варіантів нескінченно. Всі задоволені. Дама - перспективним знайомством. Чоловік - можливістю продемонструвати свою авто-ерудицію. Сторож стоянки - невеликою кількістю грошових знаків (джентльмен припаркував своє авто тут же на пару годин). Сусіди - тим, що пані під чуйним керівництвом стане паркуватися акуратніше і не зачепить чужий бампер, як минулого разу, а якщо навіть і зачепить, то гроші на ремонт знайдуться.


Дивно, але чоловіки готові в ім'я авто і їх власниць на великі подвиги. Можуть навіть власноруч помити машину взимку холодною водою. Або навіть, страшно подумати, накачати всі чотири колеса. Якщо відкинути романтику, можна припустити, що все це робиться для того, щоб якомога менше допускати жінку до машини. Тому що автомобіль для чоловіка - це святе. "Я нещодавно бачив на дорозі таку моторошну картину, що волосся стає дибки!" - Каже мій знайомий (я вже уявляю собі автокатастрофу, закривавлені трупи, відірвані руки-ноги і т. д.) - "уявляєш, BMW-трійка, вся подряпана цвяхом !!!". Увага чоловіків вам забезпечено з тих пір, як ви починаєте відвідувати автошколу, і настільки довго, наскільки ви маєте намір залишатися в лавах автолюбителів. Численних друзів-шанувальників ви придбаєте вже в процесі навчання. По-перше, ті, хто списував у вас на контрольних, і через кілька років після здачі іспитів при зустрічі будуть радісно цікавитися, як бігає ваша машинка, і настільки ж захоплено розповідати про свою. По-друге, у вас відразу ж знайдуться добровільні інструктори з числа щасливчиків, які вже мають права, і запропонують вам повчитися водити на їхні авто. Враховуючи, ЯК водять новачки, такий вчинок можна прирівняти до подвигу. Але практика показує, що подвиги здійснюються. Причому регулярно. Далі - більше. Вам буде пропонуватися допомогу на стоянках і заправках, якщо ви взимку потрапите у сніговий замет, обов'язково знайдеться хто-небудь, хто вас із нього витягне, на авторинку для вас зроблять знижку. Поле діяльності громадянки за кермом подесятеряє, так як в авто їй необов'язково мати ні домкрат, ні запаску, ні інструменти - їй все дадуть по мірі виникнення потреби. Жінка, на відміну від мужика, не голосує на дорозі годинами - машини зупиняються біля неї миттєво. Розумна жінка не буде поспішати розплачуватися зі рятівником грошима, не для цього він зупинявся - краще дати йому липовий номер свого "домашнього" або "робочого" телефону, якщо він вам ну зовсім не подобається і надалі не знадобиться. Даішники дуже рідко штрафують жінок і майже ніколи до них не принюхуються - рай, та й годі. Навіть невелике зіткнення може привести до наслідків, протилежних очікуваним. Пам'ятаю, як-то їду по проїзду у дворі, щільно заставленому машинами. І не вписавшись у вузький коридор між двома припаркованими авто, до свого жаху чую приглушений звук удару. З постраждалого "пасату" вибігає дядечко з мобільником. Думала, вб'є. Ан ні, запросив на чашку кави. Правда, пошкодження були незначними - пару подряпин на крилі. Загалом, власний залізний кінь - це гідне в усіх відношеннях придбання, яке прикрашає власницю не менше, ніж стильна зачіска і модельне взуття. До речі про взуття. Тільки жінки здатні водити авто, не знімаючи туфель з каблуками-шпильками. Тому, напевно, на багатьох авто красується відповідний знак. Побачивши його, не поспішайте звертати убік. Може бути, пані за кермом - це ваша доля.